rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

Switzerland / Private+Companies

6475 Photos
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Les plus récents Switzerland Private+Companies
<<  page précédente  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 page suivante  >>
Il y a de nombreuses années à Orsières, le M-O ABe 4/4 n° 7 attendait son départ en tant que train régional pour Martigny. Photo analogique du 20 mai 1982
Il y a de nombreuses années à Orsières, le M-O ABe 4/4 n° 7 attendait son départ en tant que train régional pour Martigny. Photo analogique du 20 mai 1982
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-O (Martigny - Le Chable)

285 1200x930 Px, 28.01.2026

Dans le Valais, dans une vallée latérale cachée près de la frontière italienne, j'ai trouvé un nouveau train FLIRT nommé EVO. Ce sera probablement l'un des premiers trains de cette série en service régulier : à Orsières, le TMR Région Alpes RABe 533 601 attend en tant que R82 26325 pour le départ vers Sembrancher. Le nouveau TMR Région Alpes RABe 533 701, portant les armoiries de la Commune de St Léonard et le nom correspondant La Souterraine , porte le numéro UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 janvier 2026
Dans le Valais, dans une vallée latérale cachée près de la frontière italienne, j'ai trouvé un nouveau train FLIRT nommé EVO. Ce sera probablement l'un des premiers trains de cette série en service régulier : à Orsières, le TMR Région Alpes RABe 533 601 attend en tant que R82 26325 pour le départ vers Sembrancher. Le nouveau TMR Région Alpes RABe 533 701, portant les armoiries de la "Commune de St Léonard" et le nom correspondant "La Souterraine", porte le numéro UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-O (Martigny - Le Chable), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 533 (Flirt 4 Evo)

253 1200x888 Px, 28.01.2026

Dans le Valais, dans une vallée latérale cachée près de la frontière italienne, j'ai trouvé un nouveau train FLIRT nommé EVO. Ce sera probablement l'un des premiers trains de cette série en service régulier : à Orsières, le TMR Région Alpes RABe 533 601 attend en tant que R82 26325 pour le départ vers Sembrancher. Le nouveau TMR Région Alpes RABe 533 701, portant les armoiries de la « Commune de St Léonard » et le nom correspondant « La Souterraine », a le numéro UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 janvier 2026
Dans le Valais, dans une vallée latérale cachée près de la frontière italienne, j'ai trouvé un nouveau train FLIRT nommé EVO. Ce sera probablement l'un des premiers trains de cette série en service régulier : à Orsières, le TMR Région Alpes RABe 533 601 attend en tant que R82 26325 pour le départ vers Sembrancher. Le nouveau TMR Région Alpes RABe 533 701, portant les armoiries de la « Commune de St Léonard » et le nom correspondant « La Souterraine », a le numéro UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-O (Martigny - Le Chable)

263 1200x855 Px, 28.01.2026

TPF 560 245 s'arrête à Romont le 1er janvier 2025 arborant une livrée publicitaire pour la chocolaterie de Broc-Chocolatterie.
TPF 560 245 s'arrête à Romont le 1er janvier 2025 arborant une livrée publicitaire pour la chocolaterie de Broc-Chocolatterie.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

289 1200x800 Px, 25.01.2026

La BLS 535 115 fait la publicité des biscuits Kambly à Thoune en fin d'après-midi du 1er janvier 2026.
La BLS 535 115 fait la publicité des biscuits Kambly à Thoune en fin d'après-midi du 1er janvier 2026.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 535 (BLS Lötschberger), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

312 1200x800 Px, 25.01.2026

À Le Sépey, le TPC ASD ABe 4/8 472 attend son départ pour Aigle et le TPC ASD ABe 4/8 471 entrant pour la voie libre. L'ABe 4/8 471 est en route d'Aigle vers Les Diablerets. 19.01.2026
À Le Sépey, le TPC ASD ABe 4/8 472 attend son départ pour Aigle et le TPC ASD ABe 4/8 471 entrant pour la voie libre. L'ABe 4/8 471 est en route d'Aigle vers Les Diablerets. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

270 1200x806 Px, 25.01.2026

À Les Diabretes, le TPC ASD ABe 4/8 472 attend son départ pour Aigle. En arrière-plan, les Alpes vaudoises. 19.01.2026
À Les Diabretes, le TPC ASD ABe 4/8 472 attend son départ pour Aigle. En arrière-plan, les Alpes vaudoises. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

279 1200x850 Px, 25.01.2026

Sembrancher : Le EVO RABe 533 701, arrivé d'Orsières, repartira bientôt pour Orsières, tandis que sur le quai 2, le train de correspondance pour Martigny, composé de deux unités TMR RABe 525 NINA, arrive. 24 janvier 2026
Sembrancher : Le EVO RABe 533 701, arrivé d'Orsières, repartira bientôt pour Orsières, tandis que sur le quai 2, le train de correspondance pour Martigny, composé de deux unités TMR RABe 525 NINA, arrive. 24 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 525 (NINA), Suisse / Sociétés privées / M-O (Martigny - Le Chable), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 533 (Flirt 4 Evo)

286 1200x817 Px, 24.01.2026

Le RABe 533 701 quitte Sembrancher en tant que train R82 en direction d'Orsières. Le nouveau RABe 533 701 Commune de St Léonard de la région TMR Alpes porte le numéro UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 janvier 2026
Le RABe 533 701 quitte Sembrancher en tant que train R82 en direction d'Orsières. Le nouveau RABe 533 701 "Commune de St Léonard" de la région TMR Alpes porte le numéro UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-O (Martigny - Le Chable), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 533 (Flirt 4 Evo)

297 1200x834 Px, 24.01.2026

Le RABe 533 701 quitte Sembrancher en tant que train R82 en direction d'Orsières. Le nouveau RABe 533 701 Commune de St Léonard de la Région TMR Alpes porte le numéro UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 janvier 2026
Le RABe 533 701 quitte Sembrancher en tant que train R82 en direction d'Orsières. Le nouveau RABe 533 701 "Commune de St Léonard" de la Région TMR Alpes porte le numéro UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-O (Martigny - Le Chable), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 533 (Flirt 4 Evo)

286 868x1200 Px, 24.01.2026

Le MOB Ge 4/4 8002 avec son GoldenPassExpress en route de Montreux à Interlaken Ost lors de son arrêt à Montbovon. 20.01.2026
Le MOB Ge 4/4 8002 avec son GoldenPassExpress en route de Montreux à Interlaken Ost lors de son arrêt à Montbovon. 20.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

280 1200x760 Px, 24.01.2026

Le TPF ABe 4/2 /B/Be 2/4 101 (Bo'2 + 2'2' + 2'Bo') Série 100 Moitié-Moitié à Palézieux. 20.01.2026
Le TPF ABe 4/2 /B/Be 2/4 101 (Bo'2 + 2'2' + 2'Bo') Série 100 "Moitié-Moitié" à Palézieux. 20.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

263 821x1200 Px, 24.01.2026

Le TPC BVB Beh 4/4 N° 83 avec son train en route de Col de Bretaye à Villars lors de son arrêt à Bouquetins. 19.01.2026
Le TPC BVB Beh 4/4 N° 83 avec son train en route de Col de Bretaye à Villars lors de son arrêt à Bouquetins. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

283 1200x806 Px, 24.01.2026

Le TPC BVB HGe 4/4 32 avec son train en route du Col de Bretaye à Villars lors de son arrêt à Bouquetins. 19.01.2026
Le TPC BVB HGe 4/4 32 avec son train en route du Col de Bretaye à Villars lors de son arrêt à Bouquetins. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

264 1200x726 Px, 24.01.2026

Le BVB Beh 4/8 N° 91 sur la plateforme 0 (Zéro) à Bex. Ce train venait de Villars et repartira vers Villars 19.01.2026
Le BVB Beh 4/8 N° 91 sur la plateforme 0 (Zéro) à Bex. Ce train venait de Villars et repartira vers Villars 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

273 1200x806 Px, 24.01.2026

Dans une livrée appropriée, le TPF 560 245 est à Berne le 1er janvier 2026 avec un service régional vers Fribourg, Romont et Broc-Chocolaterie, la chocolaterie étant le sujet de la publicité sur cette automotrice électrique.
Dans une livrée appropriée, le TPF 560 245 est à Berne le 1er janvier 2026 avec un service régional vers Fribourg, Romont et Broc-Chocolaterie, la chocolaterie étant le sujet de la publicité sur cette automotrice électrique.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4), Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

271 1200x800 Px, 21.01.2026

TPF 527 198 quitte Romont le 1er janvier 2026 avec un train omnibus en direction de Bulle et Broc-Chocolaterie.
TPF 527 198 quitte Romont le 1er janvier 2026 avec un train omnibus en direction de Bulle et Broc-Chocolaterie.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM), Suisse / Rames automotrices électriques / Varius

276 1200x800 Px, 21.01.2026

Une photo analogue du ASD BDe 4/4 404 à Les Diablerets. 11.1998
Une photo analogue du ASD BDe 4/4 404 à Les Diablerets. 11.1998
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

269 809x1200 Px, 21.01.2026

Le TPF 560 241 est sur le point de s'arrêter à Romont le 1er janvier 2026.
Le TPF 560 241 est sur le point de s'arrêter à Romont le 1er janvier 2026.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4), Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

335 1200x800 Px, 18.01.2026

Le TPF 560 241 s'arrête à Romont le 1er janvier 2026.
Le TPF 560 241 s'arrête à Romont le 1er janvier 2026.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4), Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

302 1200x800 Px, 16.01.2026

Un train de voyageurs BLS quitte une gare BLS – en soi, un événement tout à fait ordinaire – mais cet événement quotidien a nécessité une attente de 110 ans ! Lorsque la ligne BLS/MLB a commencé à fonctionner en 1915, elle a été reprise par les CFF, initialement – ce qui est inhabituel pour la BLS – même avec des locomotives à vapeur. Le trafic prévu entre la France et l’Italie sur cette ligne a progressivement évolué, en raison des changements territoriaux en Alsace, vers un trafic de plus en plus domestique entre Bâle et le Plateau suisse occidental. La réactivation de la ligne Delle-Belfort a ravivé le concept historique du service, mais la fréquentation est restée bien en deçà des attentes. Par conséquent, depuis le changement d’horaire, un service toutes les demi-heures est proposé sur la ligne Bienne/Biel-Bâle CFF, avec des trains BLS venant désormais compléter les trains ICN existants et étant enfin utilisés sur le réseau MLB BLS. L’image montre le BLS RABe 528 132 circulant en tant que IR56 1858 de Bâle CFF à Bienne/Biel, venant de quitter la gare BLS/MLB de Grenchen Nord. 13 janvier 2026
Un train de voyageurs BLS quitte une gare BLS – en soi, un événement tout à fait ordinaire – mais cet événement quotidien a nécessité une attente de 110 ans ! Lorsque la ligne BLS/MLB a commencé à fonctionner en 1915, elle a été reprise par les CFF, initialement – ce qui est inhabituel pour la BLS – même avec des locomotives à vapeur. Le trafic prévu entre la France et l’Italie sur cette ligne a progressivement évolué, en raison des changements territoriaux en Alsace, vers un trafic de plus en plus domestique entre Bâle et le Plateau suisse occidental. La réactivation de la ligne Delle-Belfort a ravivé le concept historique du service, mais la fréquentation est restée bien en deçà des attentes. Par conséquent, depuis le changement d’horaire, un service toutes les demi-heures est proposé sur la ligne Bienne/Biel-Bâle CFF, avec des trains BLS venant désormais compléter les trains ICN existants et étant enfin utilisés sur le réseau MLB BLS. L’image montre le BLS RABe 528 132 circulant en tant que IR56 1858 de Bâle CFF à Bienne/Biel, venant de quitter la gare BLS/MLB de Grenchen Nord. 13 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

327 1200x769 Px, 13.01.2026

Si on a dû attendre 110 ans, ou plutôt, si j'ai dû attendre 63 ans avant qu'un train BLS n'apparaisse enfin à la gare de Grenchen Nord, je me permets de publier une autre photo sur ce sujet. J'aurais aimé prendre les photos plus tôt, mais j'ai dû attendre que le brouillard et les jours ouvrables se dissipent et que j'aie l'occasion de faire un rapide voyage à Grenchen ; avec la certitude que je reviendrais certainement sur ce sujet coloré plus tard cette année. La photo montre le BLS RABe 528 132 en tant qu'IR56 1861 sur son trajet de Bienne/Biel à Bâle SBB, s'arrêtant et attendant le train en sens inverse à Grenchen Nord. 13 janvier 2026
Si "on" a dû attendre 110 ans, ou plutôt, si j'ai dû attendre 63 ans avant qu'un train BLS n'apparaisse enfin à la gare de Grenchen Nord, je me permets de publier une autre photo sur ce sujet. J'aurais aimé prendre les photos plus tôt, mais j'ai dû attendre que le brouillard et les jours ouvrables se dissipent et que j'aie l'occasion de faire un rapide voyage à Grenchen ; avec la certitude que je reviendrais certainement sur ce sujet coloré plus tard cette année. La photo montre le BLS RABe 528 132 en tant qu'IR56 1861 sur son trajet de Bienne/Biel à Bâle SBB, s'arrêtant et attendant le train en sens inverse à Grenchen Nord. 13 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

293 1200x736 Px, 13.01.2026

MGN 304 quitte Montreux le 31 décembre 2025. Montreux possède une ligne à écartement standard vers Lausanne et trois lignes électriques à voie étroite différentes.
MGN 304 quitte Montreux le 31 décembre 2025. Montreux possède une ligne à écartement standard vers Lausanne et trois lignes électriques à voie étroite différentes.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Sociétés privées / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

327 1200x800 Px, 13.01.2026

<<  page précédente  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 page suivante  >>


Argentine
Autriche
Biélorussie
Belgique
Brésil
Canada
Chine
Tchéquie
Danemark
Égypte
Estonie
Europe
Finlande
France
Allemagne
Grèce
Hongrie
Inde
Irlande
Israël
Italie
Japon
Corée
Lettonie
Lituanie
Luxembourg
Mexique
Modelleisenbahn
Mongolie
Pays-Bas
Norvège
Pérou
Pologne
Portugal
Roumanie
Russie
Slovaquie
Slovénie
Espagne
Sri Lanka
Suède
Suisse
Ukraine
Royaume-Uni
États-Unis

Nouveautés
Divers
Lieux de prise de vue
Chronologie
Politique de confidentialité


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.