Switzerland / Electric+multiple+units (6)

Deux SBB RABe 503 / ETR 610 en route vers Milan entre Rivaz et St-Saphorin. 15.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

 324 1200x594 Px, 18.01.2026

Pour une excursion spéciale organisée par Rail One (l'émission ferroviaire suisse), la Flèche Rouge historique des CFF RAe 2/4 1001, numéro UIC 094 85 75-91 001-3, a pu être admirée à Lausanne. 17 janvier 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RBe 2/4

 250 1200x783 Px, 17.01.2026

Pour une excursion spéciale organisée par Rail One (l'émission ferroviaire suisse), la Flèche Rouge RAe 2/4 1001 de SBB Historic, numéro UIC 094 85 75-91 001-3, a pu être admirée à Lausanne. 17 janvier 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RBe 2/4

 243 1200x811 Px, 17.01.2026

Pour une excursion spéciale organisée par Rail One (l'émission ferroviaire suisse), la Flèche Rouge RAe 2/4 1001 de SBB Historic, numéro UIC 094 85 75-91 001-3, a pu être admirée à Lausanne. 17 janvier 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RBe 2/4

 227 1200x761 Px, 17.01.2026

Le TPF 560 241 s'arrête à Romont le 1er janvier 2026. 
Leonardus Schrijvers

Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4), Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

 307 1200x800 Px, 16.01.2026

Le RABe 523 107 des CFF et un autre sont près de St Saphorin en route vers Vallorbe. 12.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / 523

 301 1200x755 Px, 15.01.2026

Le SBB RABe 523 028 est au-dessus de Saint Saphorin sur la ligne des vignobles en direction de Puidoux. 16.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

 308 1200x806 Px, 13.01.2026

Un train de voyageurs BLS quitte une gare BLS – en soi, un événement tout à fait ordinaire – mais cet événement quotidien a nécessité une attente de 110 ans ! Lorsque la ligne BLS/MLB a commencé à fonctionner en 1915, elle a été reprise par les CFF, initialement – ce qui est inhabituel pour la BLS – même avec des locomotives à vapeur. Le trafic prévu entre la France et l’Italie sur cette ligne a progressivement évolué, en raison des changements territoriaux en Alsace, vers un trafic de plus en plus domestique entre Bâle et le Plateau suisse occidental. La réactivation de la ligne Delle-Belfort a ravivé le concept historique du service, mais la fréquentation est restée bien en deçà des attentes. Par conséquent, depuis le changement d’horaire, un service toutes les demi-heures est proposé sur la ligne Bienne/Biel-Bâle CFF, avec des trains BLS venant désormais compléter les trains ICN existants et étant enfin utilisés sur le réseau MLB BLS. L’image montre le BLS RABe 528 132 circulant en tant que IR56 1858 de Bâle CFF à Bienne/Biel, venant de quitter la gare BLS/MLB de Grenchen Nord. 13 janvier 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 336 1200x769 Px, 13.01.2026

Si "on" a dû attendre 110 ans, ou plutôt, si j'ai dû attendre 63 ans avant qu'un train BLS n'apparaisse enfin à la gare de Grenchen Nord, je me permets de publier une autre photo sur ce sujet. J'aurais aimé prendre les photos plus tôt, mais j'ai dû attendre que le brouillard et les jours ouvrables se dissipent et que j'aie l'occasion de faire un rapide voyage à Grenchen ; avec la certitude que je reviendrais certainement sur ce sujet coloré plus tard cette année. La photo montre le BLS RABe 528 132 en tant qu'IR56 1861 sur son trajet de Bienne/Biel à Bâle SBB, s'arrêtant et attendant le train en sens inverse à Grenchen Nord. 13 janvier 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 306 1200x736 Px, 13.01.2026

Le SBB RABe 523 050 en tant que S 20 en direction de Bienne près de Grenchen Sud. 13 janvier 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

 279 1200x806 Px, 13.01.2026

Un train ICN des CFF, circulant sous le numéro IC5, est en route de Lausanne à Bâle CFF et atteindra bientôt la gare de Grenchen Nord. Le train traverse le viaduc de Möösli, qui, avec ses 288 mètres de longueur, est le plus long pont du réseau BLS. 13 janvier 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN)

 347 1200x759 Px, 13.01.2026

Le BLS 525 016 est arrivé de Berne via Spiez à Zweisimmen le 31 décembre 2025. 
Leonardus Schrijvers

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 525 (NINA), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

 263 1200x800 Px, 13.01.2026

Avec le changement d'horaire, les trains SBB RABe 512 ont remplacé (la plupart des) trains SBB RABe 511 sur la ligne RE 33 entre Annemasse et Martigny. Ceux-ci sont eux-mêmes prévus pour être remplacés par les nouveaux trains à deux étages Siemens en 2031. La photo montre le RE 33 18418 circulant de St-Maurice à Annemasse, peu après Villeneuve, avec le Château de Chillon en arrière-plan. 1er janvier 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

 282 1200x806 Px, 01.01.2026

Un SBB RABe 512, circulant en tant que RE 33 18413, est en route d'Annemasse à St-Maurice et est vu peu avant Villeneuve au kilomètre 28.155, avec le Château de Chillon en arrière-plan. 1er janvier 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

 301 1200x806 Px, 01.01.2026

Domino et Nina doivent être remplacés à partir de 2026. À leur place, la région des Alpes recevra de nouveaux trains EVO RABe 533 de Stadler. Le RABe 533 703 de RegionAlps et un autre EVO effectuent actuellement des essais à Bex. 30 octobre 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-O (Martigny - Le Chable), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 531 (Flirt 4 Evo)

 336 1200x807 Px, 17.12.2025

Domino et Nina doivent être remplacés à partir de 2026. À leur place, la région des Alpes recevra de nouveaux trains EVO RABe 533 de Stadler. Le RABe 533 703 de RegionAlps et un autre EVO effectuent actuellement des essais à Bex. 30 octobre 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-O (Martigny - Le Chable), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 531 (Flirt 4 Evo)

 341 1200x806 Px, 17.12.2025

Entre Lochau et Bregenz, le Thurbo RABe 526 748-9 circule en tant que S7 lors de son trajet de Lindau Reutin à Romanshorn. 15 septembre 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 526

 300 1200x859 Px, 17.12.2025

Un train SBB RABe 503, circulant en tant qu'EC de Munich à Zurich, a été photographié entre Lochau et Bregenz au signal d'entrée de Lochau-Hörbranz. 17 septembre 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

 292 1200x838 Px, 17.12.2025

Avec 20 % de passagers en plus, la région des Alpes atteint ses limites de capacité et a donc loué un train RABe 528 MIKA auprès de BLS. Ce train effectue deux à trois allers-retours du lundi au vendredi, libérant ainsi des trains Domino pour renforcer d'autres services. L'image montre le BLS RABe 528 109 à St-Gingolph, en attente de départ pour Brig en tant que train R 91 6125. 4 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 329 1200x806 Px, 17.12.2025

À Bouveret, le BLS RABe 528 109, circulant en tant que R 91 6125 à destination de Brigue, attend la croisement avec le train entrant. 4 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 291 1200x774 Px, 17.12.2025

Remarqué uniquement lors du traitement : le train en sens inverse, le BLS RABe 528 109 "Mika", qui circule en tant que R 91 6125 vers Brig, est également une unité louée : un Domino CFF est en service pour le R 91 6122 de Brig à St-Gingolph, que l'on voit ici juste en train d'arriver à la gare de Bouvert. 4 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4)

 284 1200x769 Px, 17.12.2025

À Bouveret, le BLS RABe 528 109, circulant en tant que R 91 6125 à destination de Brig, et un SBB RABDe Domino, circulant en tant que R 91 6122 à destination de St-Gingolph (Suisse), se croisent. 4 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 328 1200x807 Px, 17.12.2025

Un train régional RABe 525 (NINA) de la Région Alpes circule de Le Châble à Martigny et vient de quitter la gare de Sembrancher. 30 octobre 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 525 (NINA), Suisse / Sociétés privées / M-O (Martigny - Le Chable)

 273 1200x806 Px, 12.12.2025

Le RABe 525 040 (NINA) de la Région Alpes est le train régional pour Orsières. Ce service attend la correspondance en provenance de Martigny à la gare de Sembrancher. 30 octobre 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 525 (NINA), Suisse / Sociétés privées / M-O (Martigny - Le Chable)

 308 882x1200 Px, 12.12.2025