Switzerland / Electric+multiple+units (6)

セムブランシェからル・シャーブルへ向かうTMRアルプス地域のNINA。 2024年10月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 525（ニーナ）, スイス / 民間企業 / M-O（マルティニー - ル

 296 1200x806 Px, 04.02.2026

2025/26年の冬季シーズンには、再びジュネーブからル・シャーブル（-ヴェルビエ）への直通列車が運行されます。今年は、近年の運行上複雑なIR90列車の分割に代わり、マルティニーからRE33が直通運転されます。マルティニーに到着する2編成のうち、1編成はル・シャーブル（ヴェルビエ）へ直通し、「メイン列車」は予定通りRE33として方向転換します。画像は、セムブランシェ駅に入る直前のジュネーブ発ル・シャーブル行きRE33 18463 / RE3562としてのSBB RABe 511 110を示しており、列車は予定通り通過します。

2026年1月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

 324 1200x823 Px, 04.02.2026

新しいEVO TMRリージョンアルプスRABe 533 701は、オルシエール発の列車R 26320として運行され、目的地のセンブラッハに到着します。ここでマルティニーへの接続が利用可能です。 2026年1月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-O（マルティニー - ル, スイス / 電車 / RABe 533（フリルト4エヴ|

 315 1200x769 Px, 04.02.2026

ヴァレー州のイタリア国境近くの隠れた支谷で、新しいFLIRT列車「EVO」を見つけました。これはおそらく、このシリーズの最初の定期運行列車の一つになるでしょう。オルシエールでは、TMRリージョンアルプスのRABe 533 601がR82 26325としてセムブランシェ行きの出発を待っています。新しいTMRリージョンアルプスのRABe 533 701は、「Commune de St Léonard」の紋章と対応する名前「La Souterraine」を掲げており、UIC番号はRABe 94 85 0 533 701-4 CH-RAです。2026年1月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-O（マルティニー - ル, スイス / 電車 / RABe 533（フリルト4エヴ|

 288 1200x888 Px, 28.01.2026

SBB RABe 511 107はシヨン城のそばでアネマスへ向かっています。 2024年11月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

 293 1200x794 Px, 27.01.2026

SBB RABe 523 フリルトがリヴァとサン・サフォランの間を走行中。 2024年11月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / 523

 398 1200x758 Px, 27.01.2026

BLS 535 115は2026年1月1日の夕方、トゥーンでカンブリービスケットの広告をしています。 
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / RABe 535（BLS レッチベルガ&#, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 385 1200x800 Px, 25.01.2026

ベックスのプラットフォーム1に、アネマス発サン・モーリス行きのRE 33が到着します。この列車にはSBBのRABe 512が運行されています。 2026年1月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 512

 272 1200x806 Px, 25.01.2026

Sembrancher: オルシエールから到着したEVO RABe 533 701はまもなくオルシエールへ戻る予定で、2番線にはTMR RABe 525 NINAの2編成からなるマルティニー行きの接続列車が到着しています。<br><br>2026年1月24日

Sembrancher: オルシエールから到着したEVO RABe 533 701はまもなくオルシエールへ戻る予定で、2番線にはTMR RABe 525 NINAの2編成からなるマルティニー行きの接続列車が到着しています。

2026年1月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 525（ニーナ）, スイス / 民間企業 / M-O（マルティニー - ル, スイス / 電車 / RABe 533（フリルト4エヴ|

 318 1200x817 Px, 24.01.2026

RABe 533 701は、列車R82としてセムブランシェを出発し、オルシエールへ向かいます。新しいTMRリージョンアルプスのRABe 533 701「Commune de St Léonard」は、UIC番号RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RAを持っています。 2026年1月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-O（マルティニー - ル, スイス / 電車 / RABe 533（フリルト4エヴ|

 325 1200x834 Px, 24.01.2026

RABe 533 701は列車R82としてセムブランシェールを出発し、オルシエールへ向かいます。新しいTMRリージョンアルプスのRABe 533 701「Commune de St Léonard」はUIC番号RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RAを持っています。 2026年1月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-O（マルティニー - ル, スイス / 電車 / RABe 533（フリルト4エヴ|

 318 868x1200 Px, 24.01.2026

週末には、冬のスポーツ愛好家のためにジュネーブからル・シャーブル（ヴェルビエ）への直通列車が運行されます。今年はRE33です。写真は、目的地に到着する直前のセンブレンチャーを通過するSBB RABe 511 110を示しています。 2026年1月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

 315 1200x825 Px, 24.01.2026

SBBドミオがプラットフォーム4ではなくプラットフォーム5に到着しています。 2026年1月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 341 1200x786 Px, 24.01.2026

SBBのRABe 512がヴェヴェイの停車駅を通過してベックスへ向かう途中です。背景にはCEVのABeh 2/6が見えます。 2026年1月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 512

 292 1200x806 Px, 24.01.2026

まず最初に、EXIFの日付は正確です ― SBB RABe 522 210はRE 56 4560としてビール/ビエンヌへ向かう途中で、時刻表変更およびRE 56 ビール/ビエンヌ - メルーのIR ビール/ビエンヌ - バーゼルSBBへの変換から約1ヶ月後のことです！パズルの解決策：おそらく、ジュラ地域でまだ運行中のSBB RABe 522列車をビール/ビエンヌの整備基地に接続するために、月曜から金曜までプルントゥ地域からビール/ビエンヌまで、そして戻りの列車ペアがRE56として運行されています。SBB RABe 522 210はRE56 4561としてボンフォルからビール/ビエンヌへ向かい、MLB BLS駅のグレンヒェン・ノルトを出発しています。2026年1月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522

 346 1200x788 Px, 24.01.2026

バーゼルSBBからローザンヌへの直通ICE列車の再導入に伴い、SBBのRABe 512型電車がビール/ビエンヌからローザンヌへの「新しい」連絡線の運行を引き継ぎました。写真は、グレンヘン南駅を出発して間もないチューリッヒ発ビール/ビエンヌ行きのIR 55列車を示しています。 2026年1月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 512

 311 1200x806 Px, 24.01.2026