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Lineas/IRP 2101 tracte un train-citerne à travers Valburg le 14 mars 2024.
Lineas/IRP 2101 tracte un train-citerne à travers Valburg le 14 mars 2024.
Leonardus Schrijvers

La Lineas 186 387 a été détournée avec son train automobile en raison de travaux ailleurs et a pu être vue à Wijchen le 8 mars 2024.
La Lineas 186 387 a été détournée avec son train automobile en raison de travaux ailleurs et a pu être vue à Wijchen le 8 mars 2024.
Leonardus Schrijvers

NMBS/SNCB 1844 cherche du nouveau personnel et pousse un IC hors de Namur en direction de Bruxelles-Midi par un gris 11 février 2024.
NMBS/SNCB 1844 cherche du nouveau personnel et pousse un IC hors de Namur en direction de Bruxelles-Midi par un gris 11 février 2024.
Leonardus Schrijvers

BREAK 413 attend l'heure de départ à Bruxelles-Nord le 11 février 2024.
BREAK 413 attend l'heure de départ à Bruxelles-Nord le 11 février 2024.
Leonardus Schrijvers

Lineas 186 455 transporte un train de voitures Ford à travers Köln West le 15 février 2024.
Lineas 186 455 transporte un train de voitures Ford à travers Köln West le 15 février 2024.
Leonardus Schrijvers

La SNCB 2808 a subi un grave accident en 2021 mais malgré les lourds dégâts, elle a été entièrement restaurée, ce qui lui a valu le surnom de De fenix (Le Phénix) en raison de sa résurrection. L'Oiseau de Feu est stationné avec un IC-Bruxelles à Anvers-Berchem par un 5 mai 2023 humide et gris.
La SNCB 2808 a subi un grave accident en 2021 mais malgré les lourds dégâts, elle a été entièrement restaurée, ce qui lui a valu le surnom de De fenix (Le Phénix) en raison de sa résurrection. L'Oiseau de Feu est stationné avec un IC-Bruxelles à Anvers-Berchem par un 5 mai 2023 humide et gris.
Leonardus Schrijvers

Le railcar 554.10 est à Mariembourg avec le CFV3V par un ensoleillé 23 septembre 2023.
Le railcar 554.10 est à Mariembourg avec le CFV3V par un ensoleillé 23 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Le railcar 554.10 est à Mariembourg avec le CFV3V par un ensoleillé 23 septembre 2023.
Le railcar 554.10 est à Mariembourg avec le CFV3V par un ensoleillé 23 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

L'ex-SNCB 4407 se trouve à Mariembourg avec le CFV3V par une journée ensoleillée du 23 septembre 2023. Ces dix automotrices Diesel de la série 44 ont été les premières à recevoir ce schéma de couleurs qui, après de nombreuses modifications, a finalement conduit au schéma de couleurs actuel de la NMBS/SNCB. Non seulement les Wallons possèdent une série 44, mais les Flamands peuvent également s'enorgueillir de posséder une automotrice de la série 44 dans ces couleurs. Celle-ci est la 4403 avec le Stoomcentrum Maldegem.
L'ex-SNCB 4407 se trouve à Mariembourg avec le CFV3V par une journée ensoleillée du 23 septembre 2023. Ces dix automotrices Diesel de la série 44 ont été les premières à recevoir ce schéma de couleurs qui, après de nombreuses modifications, a finalement conduit au schéma de couleurs actuel de la NMBS/SNCB. Non seulement les Wallons possèdent une série 44, mais les Flamands peuvent également s'enorgueillir de posséder une automotrice de la série 44 dans ces couleurs. Celle-ci est la 4403 avec le Stoomcentrum Maldegem.
Leonardus Schrijvers

L'ex-SNCB 4407 se trouve à Mariembourg avec le CFV3V le 22 septembre 2023. Ces dix automotrices Diesel de la classe Strond ont été les premières à recevoir ce schéma de couleurs qui, après de nombreuses modifications, a finalement conduit au schéma de couleurs actuel de la NMBS/SNCB.
L'ex-SNCB 4407 se trouve à Mariembourg avec le CFV3V le 22 septembre 2023. Ces dix automotrices Diesel de la classe Strond ont été les premières à recevoir ce schéma de couleurs qui, après de nombreuses modifications, a finalement conduit au schéma de couleurs actuel de la NMBS/SNCB.
Leonardus Schrijvers

Y 5130 - un ancien manœuvre de la SNCF - est stationné avec le CFV3V à Mariembourg et a été vu le 22 septembre 2023.
Y 5130 - un ancien manœuvre de la SNCF - est stationné avec le CFV3V à Mariembourg et a été vu le 22 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Y 5130 - un ancien manœuvre de la SNCF - est stationné avec le CFV3V à Mariembourg et a été vu le 22 septembre 2023.
Y 5130 - un ancien manœuvre de la SNCF - est stationné avec le CFV3V à Mariembourg et a été vu le 22 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

La locomotive 61 du CFv3V effectue une manœuvre à Treignes sous la pluie le 22 septembre 2023.
La locomotive 61 du CFv3V effectue une manœuvre à Treignes sous la pluie le 22 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

La CFC/NMBS/CFV3V 5538 se trouve le 23 septembre 2023 à Treignes. Les chemins de fer du Congo (Chemins de Fer du Congo) ont tenté d'acheter trois anciennes locomotives de la série 55 de la SNCB, mais l'accord a échoué en raison d'une nouvelle guerre civile dans ce pays africain. La NMBS/SNCB a rapidement retiré la série 55 du service et la 5538, qui devait être l'une des locomotives congolaises, a finalement été récupérée par le CFV3V qui utilise la locomotive lors des journées Diesel et pour certaines manœuvres. Comme il est prévu de repeindre la locomotive dans ses couleurs d'origine, toute personne souhaitant photographier un Diesel quasi-congolais dans les Ardennes belges est conseillée de ne pas trop tarder.
La CFC/NMBS/CFV3V 5538 se trouve le 23 septembre 2023 à Treignes. Les chemins de fer du Congo (Chemins de Fer du Congo) ont tenté d'acheter trois anciennes locomotives de la série 55 de la SNCB, mais l'accord a échoué en raison d'une nouvelle guerre civile dans ce pays africain. La NMBS/SNCB a rapidement retiré la série 55 du service et la 5538, qui devait être l'une des locomotives congolaises, a finalement été récupérée par le CFV3V qui utilise la locomotive lors des journées Diesel et pour certaines manœuvres. Comme il est prévu de repeindre la locomotive dans ses couleurs d'origine, toute personne souhaitant photographier un Diesel quasi-congolais dans les Ardennes belges est conseillée de ne pas trop tarder.
Leonardus Schrijvers

La CFC/NMBS/CFV3V 5538 se trouve le 23 septembre 2023 à Treignes. Les chemins de fer du Congo (Chemins de Fer du Congo) ont tenté d'acheter trois anciennes locomotives de la série 55 de la SNCB, mais l'accord a échoué en raison d'une nouvelle guerre civile dans ce pays africain. La NMBS/SNCB a rapidement retiré la série 55 du service et la 5538, qui devait être l'une des locomotives congolaises, a finalement été récupérée par le CFV3V qui utilise la locomotive lors des journées Diesel et pour certaines manœuvres. Comme il est prévu de repeindre la locomotive dans ses couleurs d'origine, ceux qui souhaitent photographier un Diesel quasi-congolais dans les Ardennes belges sont conseillés de ne pas trop tarder.
La CFC/NMBS/CFV3V 5538 se trouve le 23 septembre 2023 à Treignes. Les chemins de fer du Congo (Chemins de Fer du Congo) ont tenté d'acheter trois anciennes locomotives de la série 55 de la SNCB, mais l'accord a échoué en raison d'une nouvelle guerre civile dans ce pays africain. La NMBS/SNCB a rapidement retiré la série 55 du service et la 5538, qui devait être l'une des locomotives congolaises, a finalement été récupérée par le CFV3V qui utilise la locomotive lors des journées Diesel et pour certaines manœuvres. Comme il est prévu de repeindre la locomotive dans ses couleurs d'origine, ceux qui souhaitent photographier un Diesel quasi-congolais dans les Ardennes belges sont conseillés de ne pas trop tarder.
Leonardus Schrijvers

La 64 250 fraîchement rénovée du CFV3V effectue une remise en tête à Treignes.
La 64 250 fraîchement rénovée du CFV3V effectue une remise en tête à Treignes.
Leonardus Schrijvers

ENERGIE 507 a fait le tour à Treignes et se place devant une navette à vapeur de Treignes à Mariembourg le 23 septembre 2023.
ENERGIE 507 a fait le tour à Treignes et se place devant une navette à vapeur de Treignes à Mariembourg le 23 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Le CFV3V 6086 profite du repos à Mariembourg le 22 septembre 2023, mais entrera en action un jour plus tard.
Le CFV3V 6086 profite du repos à Mariembourg le 22 septembre 2023, mais entrera en action un jour plus tard.
Leonardus Schrijvers

Le pousseur 9008 du CFV3V se trouve le 22 septembre 2023 à Mariembourg et s'apprête à amener le deuxième train navette à vapeur sur le quai de la gare CFV3V. Dans les années 1970, la SNCB/NMBS a reconstruit ses pousseurs Série/Reeks 90 en la Classe 91, un peu plus puissante.
Le pousseur 9008 du CFV3V se trouve le 22 septembre 2023 à Mariembourg et s'apprête à amener le deuxième train navette à vapeur sur le quai de la gare CFV3V. Dans les années 1970, la SNCB/NMBS a reconstruit ses pousseurs Série/Reeks 90 en la Classe 91, un peu plus puissante.
Leonardus Schrijvers

Le 22 septembre 2023, l'ABC-2 de la société de préservation française Chemins de Fer du Dollard se trouve dans le dépôt de locomotives du CFV3V à Mariembourg lors du 50e anniversaire du CFV3V.
Le 22 septembre 2023, l'ABC-2 de la société de préservation française Chemins de Fer du Dollard se trouve dans le dépôt de locomotives du CFV3V à Mariembourg lors du 50e anniversaire du CFV3V.
Leonardus Schrijvers

L'ex-SNCB 7304 est stationnée à Mariembourg et est photographiée le 22 septembre 2023 avant de manœuvrer l'un des trains navettes à vapeur horaires à Mariembourg.
L'ex-SNCB 7304 est stationnée à Mariembourg et est photographiée le 22 septembre 2023 avant de manœuvrer l'un des trains navettes à vapeur horaires à Mariembourg.
Leonardus Schrijvers

L'ex-CFL 1817 est stationné avec le CFRV3V à Mariembourg le 22 septembre 2023.
L'ex-CFL 1817 est stationné avec le CFRV3V à Mariembourg le 22 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

L'ex-CFL 1817 si trova con il CFRV3V a Mariembourg il 22 settembre 2023.
L'ex-CFL 1817 si trova con il CFRV3V a Mariembourg il 22 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

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