Comme une interdiction absolue de la traction à vapeur sur le réseau ferroviaire belge est fermement en vigueur, les locomotives à vapeur belges se ...

Comme une interdiction absolue de la traction à vapeur sur le réseau ferroviaire belge est fermement en vigueur, les locomotives à vapeur belges se retrouvent loin de chez elles.

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Autrefois néerlandaise, désormais polonaise : la DBSPL DE6400-6458 se tient le 4 mai 2024 à Wolsztyn en tant que spectatrice de la parade des locomotives à vapeur - et des foules

SU45-079 repose à Poznan Glowny le 3 mai 2024.

Comme une interdiction absolue de la traction à vapeur sur le réseau ferroviaire belge est fermement en vigueur, les locomotives à vapeur belges se retrouvent loin de chez elles. Le 4 mai 2024, TUBIZE 2069 participe aux manœuvres lors du défilé de locomotives à vapeur à Wolsztyn.

Leonardus Schrijvers 13.05.2024, 229 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

La SM42-2542 est mise de côté à Rzepin le 7 mai 2024.

Autrefois néerlandaise, désormais polonaise : la DBSPL DE6400-6458 se tient le 4 mai 2024 à Wolsztyn en spectatrice de la parade des locomotives à vapeur - et des foules massives,

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Le soleil se couche lentement à Wolsztyn le 30 avril 2016 avec la TR5-65 stationnée dans la zone de la gare. Cette locomotive n'est pas opérationnelle, mais les passionnés de chemin de fer espèrent restaurer cette locomotive ex-prussienne pour la remettre en état de marche. 
Leonardus Schrijvers

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 129 1200x799 Px, 15.07.2025

Non opérationnelles, mais exposables : Tr5-65 et Ok1-359 (qui est en effet la version polonaise de la KPEV P8/DRG 38) se tiennent à la gare de Wolsztyn pour accueillir les nombreux visiteurs du défilé de locomotives à vapeur le 30 avril 2016. Les deux machines sont de conception prussienne. Après la Première Guerre mondiale, de nombreuses locomotives ex-KPEV se sont retrouvées sur le territoire polonais depuis 1918. Combiné aux réparations allemandes après 1945, de nombreuses anciennes locomotives à vapeur allemandes pouvaient être trouvées en Pologne après la disparition de leurs modèles d'origine sur les voies allemandes. 
Leonardus Schrijvers

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 143 1200x800 Px, 15.07.2025

La TKh 05353 se prépare à la gare de Wolsztyn pour le défilé de locomotives à vapeur le 30 avril 2025. 
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À la gare de Wolsztyn, l'Ok22-31 (une descendante polonaise de l'Ok1/KPEV P8/DRG38) est prête à accueillir les nombreux visiteurs du défilé annuel de locomotives à vapeur le 30 avril 2016. 
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