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Belgium

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Die ehemalige SNCB 4407 steht am 22. September 2023 in Mariembourg bei der CFV3V. Diese zehnachsigen starken Dieseltriebwagen waren die ersten, die dieses Farbschema erhielten, das schließlich und nach vielen Modifikationen zum heutigen NMBS/SNCB-Farbschema führen sollte.
Die ehemalige SNCB 4407 steht am 22. September 2023 in Mariembourg bei der CFV3V. Diese zehnachsigen starken Dieseltriebwagen waren die ersten, die dieses Farbschema erhielten, das schließlich und nach vielen Modifikationen zum heutigen NMBS/SNCB-Farbschema führen sollte.
Leonardus Schrijvers

Y 5130 -ein ehemaliger SNCF-Rangierlok- steht mit dem CFV3V in Mariembourg und ist am 22. September 2023 zu sehen.
Y 5130 -ein ehemaliger SNCF-Rangierlok- steht mit dem CFV3V in Mariembourg und ist am 22. September 2023 zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Y 5130 -ein ehemaliger SNCF-Rangierlokomotive- steht mit dem CFV3V in Mariembourg und ist am 22. September 2023 zu sehen.
Y 5130 -ein ehemaliger SNCF-Rangierlokomotive- steht mit dem CFV3V in Mariembourg und ist am 22. September 2023 zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Lok 61 der CFv3V rangiert am regnerischen 22. September 2023 in Treignes.
Lok 61 der CFv3V rangiert am regnerischen 22. September 2023 in Treignes.
Leonardus Schrijvers

CFC/NMBS/CFV3V 5538 steht am 23. September 2023 in Treignes. Die Eisenbahnen des Kongo (Chemins de Fer du Congo) versuchten, drei ehemalige SNCB-Baureihe 55 zu kaufen, aber der Deal scheiterte aufgrund eines weiteren Bürgerkriegs in diesem afrikanischen Land. Die NMBS/SNCB stellte die Baureihe 55 schnell aus und die 5538, die eine der kongolesischen Lokomotiven werden sollte, landete beim CFV3V, das die Lok an Dieseltagen und für einige Rangieraufgaben einsetzt. Da es Pläne gibt, die Lok wieder in die Originalfarben umlackieren zu lassen, wird allen, die eine quasi-kongolesische Diesel in den belgischen Ardennen fotografieren möchten, geraten, nicht zu lange zu warten.
CFC/NMBS/CFV3V 5538 steht am 23. September 2023 in Treignes. Die Eisenbahnen des Kongo (Chemins de Fer du Congo) versuchten, drei ehemalige SNCB-Baureihe 55 zu kaufen, aber der Deal scheiterte aufgrund eines weiteren Bürgerkriegs in diesem afrikanischen Land. Die NMBS/SNCB stellte die Baureihe 55 schnell aus und die 5538, die eine der kongolesischen Lokomotiven werden sollte, landete beim CFV3V, das die Lok an Dieseltagen und für einige Rangieraufgaben einsetzt. Da es Pläne gibt, die Lok wieder in die Originalfarben umlackieren zu lassen, wird allen, die eine quasi-kongolesische Diesel in den belgischen Ardennen fotografieren möchten, geraten, nicht zu lange zu warten.
Leonardus Schrijvers

Die CFC/NMBS/CFV3V 5538 steht am 23. September 2023 in Treignes. Die Eisenbahnen des Kongo (Chemins de Fer du Congo) versuchten, drei ehemalige SNCB-Baureihe 55 zu kaufen, doch der Deal scheiterte aufgrund eines weiteren Bürgerkriegs in diesem afrikanischen Land. Die NMBS/SNCB stellte die Baureihe 55 schnell aus dem Betrieb, und die 5538, die eine der kongolesischen Lokomotiven werden sollte, landete beim CFV3V, das die Lok an Dieseltagen und für einige Rangieraufgaben einsetzt. Da es Pläne gibt, die Lok wieder in den Originalfarben zu lackieren, wird allen, die eine quasi-kongolesische Diesel in den belgischen Ardennen fotografieren möchten, geraten, nicht zu lange zu warten.
Die CFC/NMBS/CFV3V 5538 steht am 23. September 2023 in Treignes. Die Eisenbahnen des Kongo (Chemins de Fer du Congo) versuchten, drei ehemalige SNCB-Baureihe 55 zu kaufen, doch der Deal scheiterte aufgrund eines weiteren Bürgerkriegs in diesem afrikanischen Land. Die NMBS/SNCB stellte die Baureihe 55 schnell aus dem Betrieb, und die 5538, die eine der kongolesischen Lokomotiven werden sollte, landete beim CFV3V, das die Lok an Dieseltagen und für einige Rangieraufgaben einsetzt. Da es Pläne gibt, die Lok wieder in den Originalfarben zu lackieren, wird allen, die eine quasi-kongolesische Diesel in den belgischen Ardennen fotografieren möchten, geraten, nicht zu lange zu warten.
Leonardus Schrijvers

Frisch renovierte 64 250 des CFV3V dreht in Treignes ihre Runden.
Frisch renovierte 64 250 des CFV3V dreht in Treignes ihre Runden.
Leonardus Schrijvers

Frisch renovierte 64 250 des CFV3V dreht in Treignes ihre Runden.
Frisch renovierte 64 250 des CFV3V dreht in Treignes ihre Runden.
Leonardus Schrijvers

ENERGIE 507 hat in Treignes umgesetzt und stellt sich am 23. September 2023 vor einen Dampfschnellzug von Treignes nach Mariembourg.
ENERGIE 507 hat in Treignes umgesetzt und stellt sich am 23. September 2023 vor einen Dampfschnellzug von Treignes nach Mariembourg.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 6086 genießt die Ruhe in Mariembourg am 22. September 2023, wird aber einen Tag später zum Einsatz kommen.
CFV3V 6086 genießt die Ruhe in Mariembourg am 22. September 2023, wird aber einen Tag später zum Einsatz kommen.
Leonardus Schrijvers

Der Rangierlokomotive 9008 des CFV3V steht am 22. September 2023 in Mariembourg und wird gleich den zweiten Dampfschnellzug zum Bahnsteig des CFV3V-Bahnhofs dort bringen. In den 1970er Jahren baute die NMBS/SNCB ihre Rangierlokomotiven der Série/Reeks 90 zu der etwas stärkeren Baureihe 91 um.
Der Rangierlokomotive 9008 des CFV3V steht am 22. September 2023 in Mariembourg und wird gleich den zweiten Dampfschnellzug zum Bahnsteig des CFV3V-Bahnhofs dort bringen. In den 1970er Jahren baute die NMBS/SNCB ihre Rangierlokomotiven der Série/Reeks 90 zu der etwas stärkeren Baureihe 91 um.
Leonardus Schrijvers

Am 22. September 2023 steht die ABC-2 der französischen Erhaltungsgesellschaft Chemins de Fer du Dollard im Lokschuppen des CFV3V in Mariembourg während des 50-jährigen Jubiläums des CFV3V.
Am 22. September 2023 steht die ABC-2 der französischen Erhaltungsgesellschaft Chemins de Fer du Dollard im Lokschuppen des CFV3V in Mariembourg während des 50-jährigen Jubiläums des CFV3V.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige SNCB 7304 steht in Mariembourg und wird am 22. September 2023 fotografiert, bevor sie einen der stündlichen Dampfschnellzug-Shuttles in Mariembourg rangieren wird.
Die ehemalige SNCB 7304 steht in Mariembourg und wird am 22. September 2023 fotografiert, bevor sie einen der stündlichen Dampfschnellzug-Shuttles in Mariembourg rangieren wird.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige CFL 1817 steht am 22. September 2023 mit dem CFRV3V in Mariembourg.
Die ehemalige CFL 1817 steht am 22. September 2023 mit dem CFRV3V in Mariembourg.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige CFL 1817 steht am 22. September 2023 mit dem CFRV3V in Mariembourg.
Die ehemalige CFL 1817 steht am 22. September 2023 mit dem CFRV3V in Mariembourg.
Leonardus Schrijvers

Am 22. September 2023 steht die SDP HELENA 2069 als Gast des CFV3V anlässlich ihres 50-jährigen Jubiläums in Treignes.
Am 22. September 2023 steht die SDP HELENA 2069 als Gast des CFV3V anlässlich ihres 50-jährigen Jubiläums in Treignes.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

173 1200x800 Px, 02.10.2023

An einem regnerischen 21. September 2023 fährt der IC-Benelux mit 2803 in Bruxelles-Midi ein.
An einem regnerischen 21. September 2023 fährt der IC-Benelux mit 2803 in Bruxelles-Midi ein.
Leonardus Schrijvers

NMBS 1883 schiebt am 24. September 2023 einen IC nach Lüttich und Welkenraedt aus Brüssel Nord. Der Loktyp gehört zur Taurus-Familie, verfügt jedoch bereits über die neueren crash-optimierten Führerstände, die zum allgegenwärtigen Vectron-Design führen sollten.
NMBS 1883 schiebt am 24. September 2023 einen IC nach Lüttich und Welkenraedt aus Brüssel Nord. Der Loktyp gehört zur Taurus-Familie, verfügt jedoch bereits über die neueren crash-optimierten Führerstände, die zum allgegenwärtigen Vectron-Design führen sollten.
Leonardus Schrijvers

Break 305 - einer der ganz wenigen Breaks ohne allzu viele Graffiti-Tags - verlässt am 24. September 2023 Brüssel Nord.
Break 305 - einer der ganz wenigen Breaks ohne allzu viele Graffiti-Tags - verlässt am 24. September 2023 Brüssel Nord.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

165 1200x800 Px, 02.10.2023

CFC/NMBS/CFV3V 5538 steht am 23. September 2023 in Treignes. Die Eisenbahnen des Kongo (Chemins de Fer du Congo) versuchten, drei ehemalige SNCB-Baureihe 55 zu kaufen, doch der Deal scheiterte aufgrund eines weiteren Bürgerkriegs in diesem afrikanischen Land. Die NMBS/SNCB stellte und stellt die Baureihe 55 schnell außer Dienst, und die 5538, die eine der kongolesischen Lokomotiven werden sollte, landete beim CFV3V, das die Lok an Dieseltagen und für einige Rangieraufgaben einsetzt. Da es Pläne gibt, die Lok wieder in den Originalfarben zu lackieren, wird allen, die eine quasi-kongolesische Diesel in den belgischen Ardennen fotografieren möchten, geraten, nicht zu lange zu warten.
CFC/NMBS/CFV3V 5538 steht am 23. September 2023 in Treignes. Die Eisenbahnen des Kongo (Chemins de Fer du Congo) versuchten, drei ehemalige SNCB-Baureihe 55 zu kaufen, doch der Deal scheiterte aufgrund eines weiteren Bürgerkriegs in diesem afrikanischen Land. Die NMBS/SNCB stellte und stellt die Baureihe 55 schnell außer Dienst, und die 5538, die eine der kongolesischen Lokomotiven werden sollte, landete beim CFV3V, das die Lok an Dieseltagen und für einige Rangieraufgaben einsetzt. Da es Pläne gibt, die Lok wieder in den Originalfarben zu lackieren, wird allen, die eine quasi-kongolesische Diesel in den belgischen Ardennen fotografieren möchten, geraten, nicht zu lange zu warten.
Leonardus Schrijvers

Ein kleiner Scherz seitens des CFV3V, gesehen am 22. September 2023 in Mariembourg: Die Baureihe 90 hatte nie die neuesten NMBS/SNCB-Farben in Grau mit gelben und blauen Akzenten; auch die Baureihe 91 nicht, aber das war für den CFV3V kein Grund, 9011 nicht in den neuesten Nationalfarben zu lackieren.
Ein kleiner Scherz seitens des CFV3V, gesehen am 22. September 2023 in Mariembourg: Die Baureihe 90 hatte nie die neuesten NMBS/SNCB-Farben in Grau mit gelben und blauen Akzenten; auch die Baureihe 91 nicht, aber das war für den CFV3V kein Grund, 9011 nicht in den neuesten Nationalfarben zu lackieren.
Leonardus Schrijvers

Der ehemalige SNCB 9008 steht am 22. September 2023 im Schuppen des CFV 3V in Mariembourg. Die Baureihe 90 ist die erste Version der Baureihe 91: In den 1970er Jahren entschied die SNCB, die Baureihe 90 zu Rangierlokomotiven der Baureihe 91 umzubauen.
Der ehemalige SNCB 9008 steht am 22. September 2023 im Schuppen des CFV 3V in Mariembourg. Die Baureihe 90 ist die erste Version der Baureihe 91: In den 1970er Jahren entschied die SNCB, die Baureihe 90 zu Rangierlokomotiven der Baureihe 91 umzubauen.
Leonardus Schrijvers

SNCB-Triebwagen 08502 von Lüttich kommend in Richtung Luxemburg, fotografiert bei Wilwerwiltz. 28. September 2023
SNCB-Triebwagen 08502 von Lüttich kommend in Richtung Luxemburg, fotografiert bei Wilwerwiltz. 28. September 2023
De Rond Hans und Jeanny

SNCB Triebwagen 08510 von Luxemburg nach Lüttich Guillemins fährt in den Bahnhof Wilwerwiltz ein. 25. September 2023
SNCB Triebwagen 08510 von Luxemburg nach Lüttich Guillemins fährt in den Bahnhof Wilwerwiltz ein. 25. September 2023
De Rond Hans und Jeanny

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