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Nouvelles Photos

41136 Photos
Après avoir amené la DE41 à Blerick, la NSM 386 retourne à Utrecht et passe par Hegelsom le 19 août 2024.
Après avoir amené la DE41 à Blerick, la NSM 386 retourne à Utrecht et passe par Hegelsom le 19 août 2024.
Leonardus Schrijvers

Trajet en solo pour la 275 632 à travers Hegelsom le 19 août 2024.
Trajet en solo pour la 275 632 à travers Hegelsom le 19 août 2024.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / MaK G 1206

467 1200x800 Px, 19.08.2024

RTB 186 300 'ANTWERPEN' tracte un train de conteneurs à travers Hegelsom le 19 août 2024.
RTB 186 300 'ANTWERPEN' tracte un train de conteneurs à travers Hegelsom le 19 août 2024.
Leonardus Schrijvers

La seule HLE27 à recevoir les couleurs actuelles de la SNCB est la 2715, peinte par des bénévoles du PFT-TSP. Le 17 août 2024, la locomotive veille naturellement sur le musée Retrotrain à Saint-Ghislain.
La seule HLE27 à recevoir les couleurs actuelles de la SNCB est la 2715, peinte par des bénévoles du PFT-TSP. Le 17 août 2024, la locomotive veille naturellement sur le musée Retrotrain à Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

2024-08-18. La locomotive EU44  Husarz  de PKP Intercity effectue des manœuvres à Rzepin près de la frontière allemande. Dans quelques minutes, elle tractera l'EC 58  Gedania  jusqu'à Berlin Hbf. PKP Intercity souffre parfois d'un manque de locomotives modernes multisystèmes pour les liaisons internationales vers l'Allemagne. En conséquence, la moitié nationale du trajet peut être assurée par une locomotive plus ancienne de la classe EP09, et l'EU44 est remplacée seulement juste avant la frontière.
2024-08-18. La locomotive EU44 "Husarz" de PKP Intercity effectue des manœuvres à Rzepin près de la frontière allemande. Dans quelques minutes, elle tractera l'EC 58 "Gedania" jusqu'à Berlin Hbf. PKP Intercity souffre parfois d'un manque de locomotives modernes multisystèmes pour les liaisons internationales vers l'Allemagne. En conséquence, la moitié nationale du trajet peut être assurée par une locomotive plus ancienne de la classe EP09, et l'EU44 est remplacée seulement juste avant la frontière.
Tadeusz Andrzej Kadlubowski

La HGe 4/4 36 avec son Glacier Pullman Express St.Moritz - Zermatt à Brigue. Composition de ce train : RhB D 4051, RhB As 1144, RhB WR-S 3820 et RhB As 1143.

31.08.2019
La HGe 4/4 36 avec son Glacier Pullman Express St.Moritz - Zermatt à Brigue. Composition de ce train : RhB D 4051, RhB As 1144, RhB WR-S 3820 et RhB As 1143. 31.08.2019
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 523 113 et RABe 502 229-3 à Villeneuve.

15.07.2024
SBB RABe 523 113 et RABe 502 229-3 à Villeneuve. 15.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Le BLM Be 4/4 21 à la gare de Mürren. 

23 juillet 2024
Le BLM Be 4/4 21 à la gare de Mürren. 23 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Le nouveau TPC ASD ABe 4/8 471 à Aigle. 

27.07.2024
Le nouveau TPC ASD ABe 4/8 471 à Aigle. 27.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Le TPC BDeh 4/4 301 avec son Bt 352 en route vers Leysin cherche le chemin étroit à travers la vieille ville d'Aigle.

27 juillet 2024
Le TPC BDeh 4/4 301 avec son Bt 352 en route vers Leysin cherche le chemin étroit à travers la vieille ville d'Aigle. 27 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

La BB 26152 de la SNCF GRAND EST arrive à la gare de Strasbourg avec son TER 200 en provenance de Bâle. 

12 mars 2024
La BB 26152 de la SNCF GRAND EST arrive à la gare de Strasbourg avec son TER 200 en provenance de Bâle. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Des nombreuses locomotives diesel BB 67500 autrefois très nombreuses, seules quelques-unes sont encore en service et probablement pas pour très longtemps. À Strasbourg, la BB SNCF est en route pour récupérer son train puis le préparer.

12 mars 2024
Des nombreuses locomotives diesel BB 67500 autrefois très nombreuses, seules quelques-unes sont encore en service et probablement pas pour très longtemps. À Strasbourg, la BB SNCF est en route pour récupérer son train puis le préparer. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

La SNCF Z 76678 quitte Molsheim. 

12.03.2024
La SNCF Z 76678 quitte Molsheim. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 76500 (TER)

470 1200x789 Px, 16.08.2024

La SNCF Z 76705 arrive à la gare de Strasbourg. 

12.03.2024
La SNCF Z 76705 arrive à la gare de Strasbourg. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Le TGV Rame 536 de la SNCF et un autre quittent la gare de Strasbourg.

12.03.2024
Le TGV Rame 536 de la SNCF et un autre quittent la gare de Strasbourg. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

The SBB RABe 523 026 and an other one are leaving after his stop the La Tour de Peilz Station.

21.06.2024
The SBB RABe 523 026 and an other one are leaving after his stop the La Tour de Peilz Station. 21.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

490 1200x882 Px, 15.08.2024

La photographie par mauvais temps a aussi ses charmes, comme le montrent ces photos de la SEG G 2x 2/2 de la Blonay Chamby Bahn lors de manœuvres à Blonay. 

22 juin 2024
La photographie par mauvais temps a aussi ses charmes, comme le montrent ces photos de la SEG G 2x 2/2 de la Blonay Chamby Bahn lors de manœuvres à Blonay. 22 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Le transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 est arrivé des Ponts-de-Martel à La Chaux-de-Fonds en tant que R 22 313 et effectue un retournement sur le train opposé R 22 314, ce qui, pendant un bref instant, fait que les deux pantographes se trouvent sur la caténaire. 26 juin 2024
Le transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 est arrivé des Ponts-de-Martel à La Chaux-de-Fonds en tant que R 22 313 et effectue un retournement sur le train opposé R 22 314, ce qui, pendant un bref instant, fait que les deux pantographes se trouvent sur la caténaire. 26 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) des CFF, surnommée « Schnauz », attend à Lausanne avec un train de marchandises pour poursuivre son trajet en direction de Palézieux.  
(Actuellement disponible uniquement en « qualité téléphone portable »)  
14 août 2024
La Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) des CFF, surnommée « Schnauz », attend à Lausanne avec un train de marchandises pour poursuivre son trajet en direction de Palézieux. (Actuellement disponible uniquement en « qualité téléphone portable ») 14 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

586 1200x903 Px, 14.08.2024

La Re 4/4 II 11281 (Re 420 281-8) des CFF avec un train de marchandises près de La Tour-de-Peilz. Ce train se dirige vers Lausanne.

21.06.2024
La Re 4/4 II 11281 (Re 420 281-8) des CFF avec un train de marchandises près de La Tour-de-Peilz. Ce train se dirige vers Lausanne. 21.06.2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11347 (Re 420 347-7) des CFF avec un train de marchandises près de La Tour-de-Peilz. Ce train se dirige vers Lausanne.

21.06.2024
La Re 4/4 II 11347 (Re 420 347-7) des CFF avec un train de marchandises près de La Tour-de-Peilz. Ce train se dirige vers Lausanne. 21.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Le FS Treniatlia Intercity IC 633 de Milano Centrale (départ à 07:10) à Ventimiglia (arrivée à 10:54) avec la locomotive E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) visible ici à l'extrémité du train est arrivé à Alassio et attend brièvement avant le trajet retour.

17 juin 2024
Le FS Treniatlia Intercity IC 633 de Milano Centrale (départ à 07:10) à Ventimiglia (arrivée à 10:54) avec la locomotive E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) visible ici à l'extrémité du train est arrivé à Alassio et attend brièvement avant le trajet retour. 17 juin 2024
Stefan Wohlfahrt