MRCE (Mitsui Rail Capital Europe) photos
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La MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) est une EMD JT42 CWRM (Classe 66/9) photographiée le 13.07.2013 à Ehringshausen (district de Lahn-Dill) sur la KBS 445 (ligne de la Dill). Ici, la locomotive était utilisée pour décharger des wagons contenant de l'ancien ballast.
La General Motors JT42 CWR-M « Classe 66 » est une locomotive diesel-électrique lourde, à 6 essieux.
La locomotive est équipée d’un moteur diesel 2 temps 2 420 kW / 3 290 CV, turbocompressé 12N-710G3B-T2. Cette locomotive alimentée en courant continu (DC) est contrôlée par un ordinateur embarqué (EM 2000) et dispose de divers dispositifs de retour d’information et de détection.
MRCE propose cette locomotive homologuée en Belgique, aux Pays-Bas et en Allemagne, incluant l’ETCS (niveaux 1 et 2) pour la ligne Betuwe et la ligne du port de Rotterdam.
Le design JT42 CWR remonte aux années 1970, le modèle de production actuel est le résultat de nombreuses améliorations réalisées depuis cette époque. Il s’est avéré être un modèle fiable, et grâce à sa conception de base et sa traction en courant continu, il constitue un atout sûr dans toute flotte.
Cette locomotive a été construite en 2005 par EMD sous le numéro de série 20048653-09.
Données techniques :
Disposition des essieux : Bo`Bo`
Écartement : 1 435 mm
Longueur hors tampons : 21 349 mm
Distance entre les centres des bogies : 14 140 mm
Largeur : 2 692 mm
Poids : 129,6 t
Puissance : 2 238 kW (en ligne)
Moteur diesel : 12N-710G3B-T2
Plage de régime : 904 tr/min
Vitesse maximale : 120 km/h
Effort de traction au démarrage : 409 kN
Moteurs de traction : 6 unités D43TR (courant continu)
Armin Schwarz
Armin Schwarz
La MRCE ES 64 U2 - 001 tracte un train local dans la gare principale d'Erfurt le 26 décembre 2012.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Allemagne / Locomotives électriques / 182 (Dispolok), Allemagne / Entreprises / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)
1151 1024x717 Px, 23.01.2013
La double traction MRCE 189 transporte un train de marchandises à travers la gare principale de Coblence le 12 octobre 2012.
De Rond Hans und Jeanny
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Allemagne / Locomotives électriques / 189, Allemagne / Entreprises / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)
1092 1024x769 Px, 17.10.2012
La MRCE 185 565-9 tracte la NIAG 216 111-5 et des wagons de marchandises à travers la gare de Remagen le 28 juillet 2012.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Allemagne / Locomotives électriques / 185, Allemagne / Entreprises / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)
1110 796x800 Px, 02.08.2012
La MRCE E 189-997 tracte un train de marchandises à travers la gare d'Arth-Goldau le 24 mai 2012.
De Rond Hans und Jeanny
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Allemagne / Locomotives électriques / 189, Allemagne / Entreprises / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)
1322 1024x750 Px, 11.06.2012
La MRCE ES 64 U2-098 circule avec une autre locomotive à travers la gare principale de Ratisbonne le 11 septembre 2010.
De Rond Hans und Jeanny
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Allemagne / Locomotives électriques / 182 (Dispolok), Allemagne / Entreprises / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)
1309 1000x752 Px, 19.08.2011
Le MRCE 185 553-5 tracte un train de marchandises à travers Koblenz Lützel le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny
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Allemagne / Locomotives électriques / 185, Allemagne / Entreprises / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)
1169 1014x605 Px, 14.08.2011
La MRCE 182 536-3 (ES 64 U2-036) arrive avec l'IC à Coire à la gare principale de Coblence le 25 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny
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Allemagne / Locomotives électriques / 182 (Dispolok), Allemagne / Entreprises / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)
1047 1014x764 Px, 09.07.2011
La noire 1583, appartenant à MRCE-Dispo et exploitée par CFL Cargo, photographiée à Luxembourg-Ville le 9 mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny
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