MRCE (Mitsui Rail Capital Europe) fotos
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La MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) una EMD JT42 CWRM (Clase 66/9) el 13.07.2013 en Ehringshausen (Lahn-Dill-Kreis) en la KBS 445 (Dillstecke). Aquí estaba la locomotora para descargar vagones con balasto viejo.
La General Motors JT42 CWR-M “Clase 66” es una locomotora diésel-eléctrica pesada de 6 ejes.
La locomotora tiene un motor diésel de dos tiempos 2.420 kW / 3.290 HP, turboalimentado 12N-710G3B-T2. Esta locomotora alimentada en CC
es controlada por un ordenador a bordo (EM 2000) y cuenta con varios dispositivos de retroalimentación y sensores.
MRCE ofrece esta locomotora homologada en Bélgica, los Países Bajos y Alemania, incluyendo ETCS (L1 & L2) para la Línea Betuwe y la línea del puerto de Rotterdam.
El diseño JT42 CWR se originó en los años 70, el modelo de producción actual es el resultado de muchas mejoras realizadas desde entonces. Ha demostrado ser un modelo con una base sólida y, con su diseño básico y potencia de tracción en CC, es un activo fiable en cualquier flota.
Esta locomotora fue construida en 2005 por EMD con el número de fábrica 20048653-09.
Datos técnicos:
Disposición de ruedas: Bo`Bo`
Ancho de vía: 1 435 mm
Longitud sobre topes: 21 349 mm
Distancia entre centros de bogies: 14 140 mm
Ancho: 2 692 mm
Peso: 129,6 t
Potencia nominal: 2 238 kW (en vía)
Motor diésel: 12N-710G3B-T2
Rango de velocidad: 904 rpm
Velocidad máxima: 120 km/h
Esfuerzo de tracción inicial: 409 kN
Motores de tracción: 6 unidades de D43TR (CC)
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Alemania / Empresas / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Alemania / Locomotoras diésel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Clase 66 -77 JT42CWR(M))
1400 1024x741 Px, 25.07.2013
MRCE ES 64 U2 - 001 está remolcando un tren local hacia la estación principal de Erfurt el 26 de diciembre de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Alemania / Locomotoras eléctricas / 182 (Dispolok), Alemania / Empresas / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)
1151 1024x717 Px, 23.01.2013
La doble tracción MRCE 189 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación principal de Coblenza el 12 de octubre de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Alemania / Empresas / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)
1092 1024x769 Px, 17.10.2012
La MRCE 185 565-9 está remolcando la NIAG 216 111-5 y vagones de mercancías a través de la estación de Remagen el 28 de julio de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Alemania / Locomotoras eléctricas / 185, Alemania / Empresas / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)
1110 796x800 Px, 02.08.2012
El MRCE E 189-997 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación Arth-Goldau el 24 de mayo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Alemania / Empresas / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)
1322 1024x750 Px, 11.06.2012
MRCE ES 64 U2-098 circula junto con otra locomotora por la estación principal de Ratisbona el 11 de septiembre de 2010.
De Rond Hans und Jeanny
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 182 (Dispolok), Alemania / Empresas / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)
1309 1000x752 Px, 19.08.2011
MRCE 185 553-5 está remolcando un tren de mercancías a través de Koblenz Lützel el 22 de mayo de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 185, Alemania / Empresas / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)
1169 1014x605 Px, 14.08.2011
MRCE 182 536-3 (ES 64 U2-036) llega con el IC a Chur en la estación principal de Koblenz el 25 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 182 (Dispolok), Alemania / Empresas / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)
1047 1014x764 Px, 09.07.2011
La negra 1583, propiedad de MRCE-Dispo y operada por CFL Cargo, fotografiada en la ciudad de Luxemburgo el 9 de mayo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny
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