MRCE (Mitsui Rail Capital Europe) zdjecia (9)

MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) – EMD JT42 CWRM (Klasa 66/9) z dnia 13.07.2013 w Ehringshausen (powiat Lahn-Dill) na linii KBS 445 (Dillstecke). Lokomotywa ta służyła do rozładunku wagonów z używanym tłuczniem. General Motors JT42 CWR-M „Klasa 66” to ciężka, 6-osiowa lokomotywa spalinowo-elektryczna. Lokomotywa wyposażona jest w dwusuwowy silnik diesla 2.420 kW / 3.290 KM, turbodoładowany 12N-710G3B-T2. Ta lokomotywa zasilana prądem stałym (DC) jest sterowana przez komputer pokładowy (EM 2000) i posiada różnorodne urządzenia sprzężenia zwrotnego i czujniki. MRCE oferuje tę lokomotywę homologowaną w Belgii, Holandii i Niemczech, w tym z systemem ETCS (L1 i L2) dla linii Betuwe i linii portowej Rotterdamu. Konstrukcja JT42 CWR pochodzi z lat 70. XX wieku, a obecny model produkcyjny jest wynikiem wielu ulepszeń wprowadzonych od tamtego czasu. Model ten udowodnił swoją solidność i dzięki podstawowej konstrukcji oraz zasilaniu prądem stałym jest niezawodnym elementem każdej floty. Lokomotywa została wyprodukowana w 2005 roku przez EMD pod numerem fabrycznym 20048653-09. Dane techniczne: Układ osi: Bo`Bo` Rozstaw torów: 1 435 mm Długość między zderzakami: 21 349 mm Odległość między osiami wózków: 14 140 mm Szerokość: 2 692 mm Masa: 129,6 t Moc: 2 238 kW (na torze) Silnik diesla: 12N-710G3B-T2 Zakres prędkości obrotowej: 
Armin Schwarz

Niemcy / Firmy / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Klasa 66 -77 JT42CWR(M))

 1400 1024x741 Px, 25.07.2013 

MRCE ES 64 U2 - 001 ciągnie pociąg lokalny do dworca głównego w Erfurcie 26 grudnia 2012 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 182 (Dispolok), Niemcy / Firmy / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

 1151 1024x717 Px, 23.01.2013 

MRCE 189 w podwójnym zestawieniu ciągnie pociąg towarowy przez dworzec główny w Koblencji 12 października 2012 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189, Niemcy / Firmy / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

 1092 1024x769 Px, 17.10.2012 

MRCE 185 565-9 ciągnie NIAG 216 111-5 oraz wagony towarowe przez stację Remagen 28 lipca 2012 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185, Niemcy / Firmy / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

 1110 796x800 Px, 02.08.2012 

MRCE E 189-997 ciągnie pociąg towarowy przez stację Arth-Goldau 24 maja 2012 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189, Niemcy / Firmy / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

 1322 1024x750 Px, 11.06.2012 

MRCE ES 64 U2-098 is running together with another engine through the main station of Regensburg on September 11th, 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 182 (Dispolok), Niemcy / Firmy / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

 1309 1000x752 Px, 19.08.2011

MRCE 185 553-5 is hauling a freight train through Koblenz Lützel on May 22nd, 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185, Niemcy / Firmy / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

 1169 1014x605 Px, 14.08.2011

MRCE 182 536-3 (ES 64 U2-036) is arriving with the IC to Chur at the main station of Koblenz on June 25th, 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 182 (Dispolok), Niemcy / Firmy / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

 1047 1014x764 Px, 09.07.2011

Czarna 1583, należąca do MRCE-Dispo i kursująca dla CFL Cargo, sfotografowana w Luksemburgu 9 maja 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Firmy / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Luksemburg / Firmy / CFL Cargo, Luksemburg / Lokomotywy spalinowe / Seria 1580 (MaK G 1206)

 1784 1000x735 Px, 27.02.2010