MRCE (Mitsui Rail Capital Europe) foto (9)

La MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) una EMD JT42 CWRM (Classe 66/9) il 13.07.2013 a Ehringshausen (Lahn-Dill-Kreis) sulla KBS 445 (Dillstecke). Qui la locomotiva era utilizzata per scaricare carri con vecchio ballast. La General Motors JT42 CWR-M “Classe 66” è una locomotiva diesel-elettrica pesante, a 6 assi. La locomotiva è dotata di un motore diesel a due tempi da 2.420 kW / 3.290 HP, turboalimentato 12N-710G3B-T2. Questa locomotiva alimentata in corrente continua (DC) è controllata da un computer di bordo (EM 2000) e dispone di vari dispositivi di feedback e sensori. MRCE offre questa locomotiva omologata in Belgio, Paesi Bassi e Germania, inclusi ETCS (L1 & L2) per la linea Betuwe e la linea del porto di Rotterdam. Il design JT42 CWR ha origine negli anni '70, il modello di produzione attuale è il risultato di numerosi miglioramenti apportati da allora. Si è dimostrato un modello solido e, con il suo design di base e la trazione in corrente continua, è una risorsa affidabile in qualsiasi flotta. Questa locomotiva è stata costruita nel 2005 da EMD con il numero di fabbrica 20048653-09. Dati tecnici: Disposizione assi: Bo`Bo` Scartamento: 1.435 mm Lunghezza tra tamponi: 21.349 mm Distanza tra i centri dei carrelli: 14.140 mm Larghezza: 2.692 mm Peso: 129,6 t Potenza nominale: 2.238 kW (sulla rotaia) Motore diesel: 12N-710G3B-T2 Regime di giri: 904 rpm Velocità massima: 120 km/h Sforzo di trazione iniziale: 409 kN Motori di trazione: 6 unità D43TR (DC) 
Armin Schwarz

Germania / Aziende / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Germania / Locomotive diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M))

 1400 1024x741 Px, 25.07.2013 

MRCE ES 64 U2 - 001 ciągnie pociąg lokalny do dworca głównego w Erfurcie 26 grudnia 2012 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 182 (Dispolok), Germania / Aziende / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

 1151 1024x717 Px, 23.01.2013 

Podwójna lokomotywa MRCE 189 ciągnie pociąg towarowy przez dworzec główny w Koblencji 12 października 2012 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 189, Germania / Aziende / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

 1092 1024x769 Px, 17.10.2012 

MRCE 185 565-9 ciągnie skład NIAG 216 111-5 oraz wagony towarowe przez stację Remagen w dniu 28 lipca 2012 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

 1110 796x800 Px, 02.08.2012 

MRCE E 189-997 ciągnie pociąg towarowy przez stację Arth-Goldau 24 maja 2012 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 189, Germania / Aziende / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

 1322 1024x750 Px, 11.06.2012 

MRCE ES 64 U2-098 sta viaggiando insieme a un'altra locomotiva attraverso la stazione principale di Regensburg l'11 settembre 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 182 (Dispolok), Germania / Aziende / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

 1309 1000x752 Px, 19.08.2011

MRCE 185 553-5 sta trainando un treno merci attraverso Koblenz Lützel il 22 maggio 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

 1169 1014x605 Px, 14.08.2011

MRCE 182 536-3 (ES 64 U2-036) sta arrivando con l'IC a Coira alla stazione principale di Coblenza il 25 giugno 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 182 (Dispolok), Germania / Aziende / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

 1047 1014x764 Px, 09.07.2011

La nera 1583, di proprietà di MRCE-Dispo e in servizio per CFL Cargo, fotografata a Lussemburgo il 9 maggio 2009. 
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Aziende / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Luxemburg / Aziende / CFL Cargo, Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 1580 (MaK G 1206)

 1784 1000x735 Px, 27.02.2010