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Divers Fotos

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On 4 September 2007 VSM 50 3564 stands at Loenen during the annually held Terug naar Toen (Back to beyond) steam festival.
Le 4 septembre 2007, la VSM 50 3564 est stationnée à Loenen lors du festival annuel de la vapeur Terug naar Toen (Retour vers le passé).
Leonardus Schrijvers

On 2 September 2012 VSM's 50 307 stands at Beekbergen with a steam shuttle to Loenen. THis loco used to be 50 307 from 1941 until being rebuild in the GDR as 50 3564 (ReKo). Under that guise, she came to the VSM in 1992 and remained a ReKo engine untill 2012, when she was brought back to her original condition including large smoke deflecting shields (Gross-Ohr) and renumbered 50 307.
Le 2 septembre 2012, la 50 307 de la VSM se trouve à Beekbergen avec une navette à vapeur pour Loenen. Cette locomotive était la 50 307 de 1941 jusqu'à sa reconstruction en RDA en tant que 50 3564 (ReKo). Sous cette identité, elle est arrivée à la VSM en 1992 et est restée une locomotive ReKo jusqu'en 2012, lorsqu'elle a été remise dans son état d'origine, y compris les grandes déflecteurs de fumée (Gross-Ohr), et renumérotée 50 307.
Leonardus Schrijvers

After having run round, VSM 50 307 is coupled onto her train for the back journey on 20 July 2017.
Après avoir fait le tour, la VSM 50 307 est accouplée à son train pour le voyage de retour le 20 juillet 2017.
Leonardus Schrijvers

On 20 July 2017 VSM 50 307 has entered Dieren and will run round for the back leap.
Le 20 juillet 2017, la VSM 50 307 est entrée à Dieren et va effectuer une manœuvre de retournement pour le saut arrière.
Leonardus Schrijvers

VSM 52 8139 enters Dieren on 5 September 2001.
On 28 May 2005 SSN 023 023 hauls an extra train through Hengelo.
Le 28 mai 2005, la SSN 023 023 tracte un train supplémentaire à travers Hengelo.
Leonardus Schrijvers

Tender view on 50 0073, entering Beekbergen on 2 September 2018 hauling a VSM steam shuttle from Apeldoorn.
Vue de la chaudière de la 50 0073, entrant à Beekbergen le 2 septembre 2018 tirant une navette à vapeur VSM depuis Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers

The first steam shuttle of the day: 52 8053 enters Dieren on 4 September 2007 during the yearle held steam bonanza Terug-naar-Toen.
La première navette à vapeur de la journée : la 52 8053 entre à Dieren le 4 septembre 2007 lors de la fête annuelle de la vapeur Terug-naar-Toen.
Leonardus Schrijvers

Tender shot on 52 8053 hauling a photo freight from Eerbeek into Loenen on 4 September 2007.
Vue de la chaudière sur la 52 8053 tirant un train de marchandises photographique d'Eerbeek à Loenen le 4 septembre 2007.
Leonardus Schrijvers

On 21 October 2012 SSN's 41 105 stands at Rotterdam Noord-Goederen SSN.
Le 21 octobre 2012, la 41 105 de SSN est stationnée à Rotterdam Noord-Goederen SSN.
Leonardus Schrijvers

Tender view on 50 0073, entering Beekbergen on 2 September 2018 hauling a VSM steam shuttle from Apeldoorn.
Vue de la chaudière sur la 50 0073, entrant à Beekbergen le 2 septembre 2018 tirant une navette à vapeur VSM d'Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers

VSM 50 0073 stands with a photo freight in Beekbergen on 2 September 2018.
Le VSM 50 0073 est stationné avec un train de marchandises photo à Beekbergen le 2 septembre 2018.
Leonardus Schrijvers

SGB-3 BISON banks a photo freight out of Loenen during the VSM Terug-naar-Toen festival on 6 September 2015.
SGB-3 BISON transporte un train de marchandises en provenance de Loenen lors du festival VSM Terug-naar-Toen le 6 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

NS 326 stands at the Dutch Railway Museum in Utrecht on 12 March 2014.
La NS 326 se trouve au Musée ferroviaire néerlandais à Utrecht le 12 mars 2014.
Leonardus Schrijvers

SSN 8811 -an ex- BR War Department saddle tank- stands on 8 July 2017 at Simpelveld during the pen Weekend of the ZLSM.
SSN 8811 - une ancienne locomotive à réservoir selle du War Department de la BR - se trouve le 8 juillet 2017 à Simpelveld lors du week-end de la ZLSM.
Leonardus Schrijvers

Solo ride for NS/SSN 8811 at Simpelveld on 8 July 2017.
Course solo pour NS/SSN 8811 à Simpelveld le 8 juillet 2017.
Leonardus Schrijvers

MBS-6 'HELGA' enjoys the sun shine at Haaksbergen on 23 October 2016.
Le MBS-6 'HELGA' profite du soleil à Haaksbergen le 23 octobre 2016.
Leonardus Schrijvers

MBS-6 hauls a steam shuttle out of Haaksbergen towards Boekelo on 23 October 2016.
MBS-6 tire une navette à vapeur hors de Haaksbergen en direction de Boekelo le 23 octobre 2016.
Leonardus Schrijvers

On Open Monument's Day 10 September 2016, MBS-2 was busy shunting quasi-photo freights at Goes.
Lors de la Journée du Patrimoine le 10 septembre 2016, le MBS-2 était occupé à manœuvrer des trains de marchandises quasi-photographiques à Goes.
Leonardus Schrijvers

On Open Monument's Day 10 September 2016, MBS-2 was busy shunting quasi-photo freights at Goes.
Lors de la Journée du Patrimoine le 10 septembre 2016, le MBS-2 était occupé à manœuvrer des trains de marchandises quasi-photographiques à Goes.
Leonardus Schrijvers

Square Off! Cockerill has proven that steam engines can be perfectly square. On 10 September 2016 MBS-2 (from Haaksbergen in the very east of the Netherlands) was guest with the Zeeland-based SGB (in the extreme South-West of the Netherlands) and shows herself at Goes restored back to her last commercial revenue-earning guise of the Sas van Gent Zuid-Chemie.
Carré ! Cockerill a prouvé que les locomotives à vapeur peuvent être parfaitement carrées. Le 10 septembre 2016, le MBS-2 (de Haaksbergen, à l'extrême est des Pays-Bas) était l'invité de la SGB basée en Zélande (à l'extrême sud-ouest des Pays-Bas) et se montre à Goes restaurée dans sa dernière livrée commerciale de Sas van Gent Zuid-Chemie.
Leonardus Schrijvers

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