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Le 6 septembre 2025, la 41 241 de la VSM se trouve à Beekbergen lors de  Terug naar Toen  2025.
Le 6 septembre 2025, la 41 241 de la VSM se trouve à Beekbergen lors de "Terug naar Toen" 2025.
Leonardus Schrijvers

Une belle surprise à Beekbergen lors du spectacle VSM Terug-naar-Toen : la locomotive-tender polonaise TKp23 est - du moins extérieurement - restaurée dans le dépôt de Beekbergen. Pendant des années, au sein du VSM, on a parlé d'écarter cette machine polonaise.
Une belle surprise à Beekbergen lors du spectacle VSM Terug-naar-Toen : la locomotive-tender polonaise TKp23 est - du moins extérieurement - restaurée dans le dépôt de Beekbergen. Pendant des années, au sein du VSM, on a parlé d'écarter cette machine polonaise.
Leonardus Schrijvers

La locomotive de guerre 52 8139 récemment restaurée se trouve à Loenen le 6 septembre 2025 lors du spectacle « Terug naar Toen (Retour à Yonde) ».
La locomotive de guerre 52 8139 récemment restaurée se trouve à Loenen le 6 septembre 2025 lors du spectacle « Terug naar Toen (Retour à Yonde) ».
Leonardus Schrijvers

Une belle surprise à Beekbergen lors du spectacle VSM Terug-naar-Toen : la locomotive-tender polonaise TKp23 est exposée - du moins extérieurement - restaurée dans le dépôt de Beekbergen. Pendant des années, au sein de la VSM, il a été question de mettre au rebut cette machine polonaise.
Une belle surprise à Beekbergen lors du spectacle VSM Terug-naar-Toen : la locomotive-tender polonaise TKp23 est exposée - du moins extérieurement - restaurée dans le dépôt de Beekbergen. Pendant des années, au sein de la VSM, il a été question de mettre au rebut cette machine polonaise.
Leonardus Schrijvers

La 50 3654 de la VSM est à Loenen avec un train-navette à vapeur pour Beekbergen le 6 septembre 2025.
La 50 3654 de la VSM est à Loenen avec un train-navette à vapeur pour Beekbergen le 6 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

ZLSM 1220 était invité au VSM à Loenen le 4 septembre 2009. Malheureusement, cette ancienne locomotive à vapeur de la classe B des SJ n'est plus en état de fonctionnement.
ZLSM 1220 était invité au VSM à Loenen le 4 septembre 2009. Malheureusement, cette ancienne locomotive à vapeur de la classe B des SJ n'est plus en état de fonctionnement.
Leonardus Schrijvers

Le SHM-5 entre à Hoorn avec un train à vapeur en provenance de Wognum le 24 octobre 2009 lors du festival annuel 'Bello'.
Le SHM-5 entre à Hoorn avec un train à vapeur en provenance de Wognum le 24 octobre 2009 lors du festival annuel 'Bello'.
Leonardus Schrijvers

Le SHM-5 est à Hoorn le 24 octobre 2009 lors du festival annuel 'Bello'.
Le SHM-5 est à Hoorn le 24 octobre 2009 lors du festival annuel 'Bello'.
Leonardus Schrijvers

Depuis le quai, avec un zoom photographique, le VSM 50 307 a pu être capturé en pleine inclinaison alors qu'il tirait la navette à vapeur du train express de Noël de Nimègue vers Arnhem le 14 décembre 2024.
Depuis le quai, avec un zoom photographique, le VSM 50 307 a pu être capturé en pleine inclinaison alors qu'il tirait la navette à vapeur du train express de Noël de Nimègue vers Arnhem le 14 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Le 14 décembre 2024, la VSM 50 307 quitte Arnhem Centraal devant le train-navette à vapeur Christmas-Express, qui circule six fois par jour entre Arnhem Centraal et Nimègue. Le week-end du 14/15 décembre 2024, la VSM a assuré six services navette avec un seul train complet, composé d'une douzaine de voitures (allant de wagons locaux à deux essieux à des voitures-restaurant luxueuses) et une locomotive à vapeur à chaque extrémité. Cependant, le soir du 14, la 50 307 a subi des dommages mineurs et les préservateurs de la VSM ont décidé de remplacer le grossOhr (Grande Oreille) par deux locomotives diesel néerlandaises des années 1950.
Le 14 décembre 2024, la VSM 50 307 quitte Arnhem Centraal devant le train-navette à vapeur Christmas-Express, qui circule six fois par jour entre Arnhem Centraal et Nimègue. Le week-end du 14/15 décembre 2024, la VSM a assuré six services navette avec un seul train complet, composé d'une douzaine de voitures (allant de wagons locaux à deux essieux à des voitures-restaurant luxueuses) et une locomotive à vapeur à chaque extrémité. Cependant, le soir du 14, la 50 307 a subi des dommages mineurs et les préservateurs de la VSM ont décidé de remplacer le grossOhr (Grande Oreille) par deux locomotives diesel néerlandaises des années 1950.
Leonardus Schrijvers

Le 14 décembre 2024, la VSM 50 307 se tient devant le train-navette à vapeur Christmas-Express, qui circule six fois par jour à Arnhem Centraal. Le week-end des 14 et 15 décembre 2024, la VSM a mis en service six navettes avec un train complet, composé d'une douzaine de voitures (allant des wagons locaux à deux essieux aux voitures-restaurant luxueuses) et une locomotive à vapeur à chaque extrémité. Cependant, le soir du 14, la 50 307 a subi des dommages mineurs et les préservateurs de la VSM ont décidé de remplacer le grossOhr (Grande Oreille) par deux locomotives diesel néerlandaises des années 1950.
Le 14 décembre 2024, la VSM 50 307 se tient devant le train-navette à vapeur Christmas-Express, qui circule six fois par jour à Arnhem Centraal. Le week-end des 14 et 15 décembre 2024, la VSM a mis en service six navettes avec un train complet, composé d'une douzaine de voitures (allant des wagons locaux à deux essieux aux voitures-restaurant luxueuses) et une locomotive à vapeur à chaque extrémité. Cependant, le soir du 14, la 50 307 a subi des dommages mineurs et les préservateurs de la VSM ont décidé de remplacer le grossOhr (Grande Oreille) par deux locomotives diesel néerlandaises des années 1950.
Leonardus Schrijvers

La 50 307 de la VSM tracte un train à vapeur à travers la gare de Wijchen le 28 septembre 2024.
La 50 307 de la VSM tracte un train à vapeur à travers la gare de Wijchen le 28 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Le 50 307 de la VSM effectue une manœuvre avec un train-navette à vapeur près de Niftrik le 28 septembre 2024.
Le 50 307 de la VSM effectue une manœuvre avec un train-navette à vapeur près de Niftrik le 28 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

La 50 307 de la VSM file avec un train supplémentaire à travers Oss le 28 septembre 2024.
La 50 307 de la VSM file avec un train supplémentaire à travers Oss le 28 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

La 23 076 de la VSM entre à Oss avec une navette à vapeur en provenance de 's-Hertogenbosch à destination de Nimègue le 28 septembre 2024. L'organisation de passionnés Het Stoomgenootschap tente chaque année d'organiser une journée de navettes à vapeur entre leur ville natale 's-Hertogenbosch et une autre ville. Pour 2024, Nimègue a été choisie et quatre navettes à vapeur étaient prévues pour le samedi 28 septembre 2024. Malheureusement, en raison de plusieurs circonstances, l'une a dû être annulée en raison de retards allant de 60 minutes à deux heures !  
La première navette à vapeur de 's-Hertogenbosch devait passer par Oss en direction de Nimègue, mais elle a littéralement été mise sur le côté, ce qui a ajouté au retard, mais a donné aux photographes à Oss plus d'opportunités de prendre des photos. Ici, la 50 307 de la VSM est arrêtée à Oss avec la première navette à vapeur de la journée, mise sur le côté pour laisser passer les trains normaux massivement retardés. Pour la 50 307 de la VSM, c'était la première prestation sur la ligne principale depuis sa reconstruction complète, passant de l'état ReKo (en tant que 50 3564) à 50 307.
La 23 076 de la VSM entre à Oss avec une navette à vapeur en provenance de 's-Hertogenbosch à destination de Nimègue le 28 septembre 2024. L'organisation de passionnés Het Stoomgenootschap tente chaque année d'organiser une journée de navettes à vapeur entre leur ville natale 's-Hertogenbosch et une autre ville. Pour 2024, Nimègue a été choisie et quatre navettes à vapeur étaient prévues pour le samedi 28 septembre 2024. Malheureusement, en raison de plusieurs circonstances, l'une a dû être annulée en raison de retards allant de 60 minutes à deux heures ! La première navette à vapeur de 's-Hertogenbosch devait passer par Oss en direction de Nimègue, mais elle a littéralement été mise sur le côté, ce qui a ajouté au retard, mais a donné aux photographes à Oss plus d'opportunités de prendre des photos. Ici, la 50 307 de la VSM est arrêtée à Oss avec la première navette à vapeur de la journée, mise sur le côté pour laisser passer les trains normaux massivement retardés. Pour la 50 307 de la VSM, c'était la première prestation sur la ligne principale depuis sa reconstruction complète, passant de l'état ReKo (en tant que 50 3564) à 50 307.
Leonardus Schrijvers

Le Bubikopf 64 415 de la VSM est stationné à son siège à Beekbergen le 7 septembre 2024 lors de la grande fête ferroviaire annuelle  Terug naar Toen .
Le Bubikopf 64 415 de la VSM est stationné à son siège à Beekbergen le 7 septembre 2024 lors de la grande fête ferroviaire annuelle "Terug naar Toen".
Leonardus Schrijvers

Le VSM 50 3654 est stationné avec un train de marchandises photo à Eerbeek à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la bonanza ferroviaire  terug naar Toen , qui voit chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen toutes les 50 minutes et un train à vapeur entre Beekbergen et Apeldoorn toutes les heures.
Le VSM 50 3654 est stationné avec un train de marchandises photo à Eerbeek à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la bonanza ferroviaire "terug naar Toen", qui voit chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen toutes les 50 minutes et un train à vapeur entre Beekbergen et Apeldoorn toutes les heures.
Leonardus Schrijvers

Le 7 septembre 2024, la 50 3654 de la VSM tire un train à vapeur près de Lieren lors de la fête du train à vapeur  Terug naar Toen  qui voit passer un train à vapeur toutes les 50 minutes entre Beekbergen et Loenen pendant ce premier week-end complet de septembre.
Le 7 septembre 2024, la 50 3654 de la VSM tire un train à vapeur près de Lieren lors de la fête du train à vapeur "Terug naar Toen" qui voit passer un train à vapeur toutes les 50 minutes entre Beekbergen et Loenen pendant ce premier week-end complet de septembre.
Leonardus Schrijvers

La VSM 44 1593 est stationnée à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la fête ferroviaire  terug naar Toen , qui propose chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen toutes les 50 minutes et un train à vapeur entre Beekbergen et Apeldoorn toutes les heures.
La VSM 44 1593 est stationnée à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la fête ferroviaire "terug naar Toen", qui propose chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen toutes les 50 minutes et un train à vapeur entre Beekbergen et Apeldoorn toutes les heures.
Leonardus Schrijvers

Le VSM 41 241 est stationné à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la fête ferroviaire  terug naar Toen , qui propose chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen toutes les 50 minutes et un train à vapeur entre Beekbergen et Apeldoorn toutes les heures.
Le VSM 41 241 est stationné à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la fête ferroviaire "terug naar Toen", qui propose chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen toutes les 50 minutes et un train à vapeur entre Beekbergen et Apeldoorn toutes les heures.
Leonardus Schrijvers

La 50 307 de la VSM tracte une navette à vapeur d'Apeldoorn à Beekbergen le 2 septembre 2018 lors du festival de la vapeur Terug naar Toen (Retour au Passé).
La 50 307 de la VSM tracte une navette à vapeur d'Apeldoorn à Beekbergen le 2 septembre 2018 lors du festival de la vapeur Terug naar Toen (Retour au Passé).
Leonardus Schrijvers

Un peu à contre-jour : la nouvelle star 41 241 de la VSM effectue une manœuvre avec un train de marchandises photo à Loenen le 3 septembre 2023.
Un peu à contre-jour : la nouvelle star 41 241 de la VSM effectue une manœuvre avec un train de marchandises photo à Loenen le 3 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Le nouveau venu 41 241 de la VSM fait pencher un train navette à vapeur à travers Lieren le 3 septembre 2023.
Le nouveau venu 41 241 de la VSM fait pencher un train navette à vapeur à travers Lieren le 3 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers