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Foto de un tren de mercancías con la 64 415 de VSM estacionado el 2 de septiembre de 2018 en Loenen.
Foto de un tren de mercancías con la 64 415 de VSM estacionado el 2 de septiembre de 2018 en Loenen.
Leonardus Schrijvers

Foto de un tren de mercancías con la 64 415 de VSM estacionada el 2 de septiembre de 2018 en Loenen.
Foto de un tren de mercancías con la 64 415 de VSM estacionada el 2 de septiembre de 2018 en Loenen.
Leonardus Schrijvers

VSM 64 415 está en Beekbergen con coches austriacos de dos ejes el 5 de septiembre de 2001.
VSM 64 415 está en Beekbergen con coches austriacos de dos ejes el 5 de septiembre de 2001.
Leonardus Schrijvers

El 5 de septiembre de 2001, la 64 415 de VSM se encuentra en Beekbergen cerca de una grúa, dando a los tanques laterales un aspecto verde.
El 5 de septiembre de 2001, la 64 415 de VSM se encuentra en Beekbergen cerca de una grúa, dando a los tanques laterales un aspecto verde.
Leonardus Schrijvers

El 2 de septiembre de 2018, la VSM 50 3654 remolca un tren de vapor de ida y vuelta desde Beekbergen.
El 2 de septiembre de 2018, la VSM 50 3654 remolca un tren de vapor de ida y vuelta desde Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

El 4 de septiembre de 2007, la VSM 50 3564 se encuentra en Loenen durante el festival anual de vapor Terug naar Toen (Volver al pasado).
El 4 de septiembre de 2007, la VSM 50 3564 se encuentra en Loenen durante el festival anual de vapor Terug naar Toen (Volver al pasado).
Leonardus Schrijvers

El 2 de septiembre de 2012, la 50 307 de VSM se encuentra en Beekbergen con un tren de vapor lanzadera hacia Loenen. Esta locomotora solía ser la 50 307 desde 1941 hasta que fue reconstruida en la RDA como 50 3564 (ReKo). Bajo esa apariencia, llegó a la VSM en 1992 y permaneció como una locomotora ReKo hasta 2012, cuando fue restaurada a su condición original, incluyendo los grandes deflectores de humo (Gross-Ohr) y renumerada como 50 307.
El 2 de septiembre de 2012, la 50 307 de VSM se encuentra en Beekbergen con un tren de vapor lanzadera hacia Loenen. Esta locomotora solía ser la 50 307 desde 1941 hasta que fue reconstruida en la RDA como 50 3564 (ReKo). Bajo esa apariencia, llegó a la VSM en 1992 y permaneció como una locomotora ReKo hasta 2012, cuando fue restaurada a su condición original, incluyendo los grandes deflectores de humo (Gross-Ohr) y renumerada como 50 307.
Leonardus Schrijvers

Después de haber cambiado de sentido, la VSM 50 307 se acopla a su tren para el viaje de regreso el 20 de julio de 2017.
Después de haber cambiado de sentido, la VSM 50 307 se acopla a su tren para el viaje de regreso el 20 de julio de 2017.
Leonardus Schrijvers

El 20 de julio de 2017, la VSM 50 307 ha entrado en Dieren y realizará la maniobra de inversión para el salto trasero.
El 20 de julio de 2017, la VSM 50 307 ha entrado en Dieren y realizará la maniobra de inversión para el salto trasero.
Leonardus Schrijvers

El 28 de mayo de 2005, la SSN 023 023 remolca un tren extra a través de Hengelo.
El 28 de mayo de 2005, la SSN 023 023 remolca un tren extra a través de Hengelo.
Leonardus Schrijvers

Vista del tanque de la 50 0073, entrando en Beekbergen el 2 de septiembre de 2018 remolcando un tren de vapor de la VSM desde Apeldoorn.
Vista del tanque de la 50 0073, entrando en Beekbergen el 2 de septiembre de 2018 remolcando un tren de vapor de la VSM desde Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers

De eerste stoomshuttle van de dag: 52 8053 rijdt op 4 september 2007 Dieren binnen tijdens het jaarlijks gehouden stoomfestival Terug-naar-Toen.
De eerste stoomshuttle van de dag: 52 8053 rijdt op 4 september 2007 Dieren binnen tijdens het jaarlijks gehouden stoomfestival Terug-naar-Toen.
Leonardus Schrijvers

Tenderfoto van 52 8053 die een fotogoedstrein van Eerbeek naar Loenen trekt op 4 september 2007.
Tenderfoto van 52 8053 die een fotogoedstrein van Eerbeek naar Loenen trekt op 4 september 2007.
Leonardus Schrijvers

Vista del tanque de la 50 0073, entrando en Beekbergen el 2 de septiembre de 2018 remolcando un tren de vapor de la VSM desde Apeldoorn.
Vista del tanque de la 50 0073, entrando en Beekbergen el 2 de septiembre de 2018 remolcando un tren de vapor de la VSM desde Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers