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Le 2 septembre 2012, la 50 307 de la VSM se trouve à Beekbergen avec une navette à vapeur pour Loenen.

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Le 2 septembre 2012, la 50 307 de la VSM se trouve à Beekbergen avec une navette à vapeur pour Loenen. Cette locomotive était la 50 307 de 1941 jusqu'à sa reconstruction en RDA en tant que 50 3564 (ReKo). Sous cette identité, elle est arrivée à la VSM en 1992 et est restée une locomotive ReKo jusqu'en 2012, lorsqu'elle a été remise dans son état d'origine, y compris les grandes déflecteurs de fumée (Gross-Ohr), et renumérotée 50 307.

Le 2 septembre 2012, la 50 307 de la VSM se trouve à Beekbergen avec une navette à vapeur pour Loenen. Cette locomotive était la 50 307 de 1941 jusqu'à sa reconstruction en RDA en tant que 50 3564 (ReKo). Sous cette identité, elle est arrivée à la VSM en 1992 et est restée une locomotive ReKo jusqu'en 2012, lorsqu'elle a été remise dans son état d'origine, y compris les grandes déflecteurs de fumée (Gross-Ohr), et renumérotée 50 307.

Leonardus Schrijvers 05.07.2021, 377 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

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BONNE (locomotive 57 de l'ancienne Stoomexcursies IJmuiden) effectue une manœuvre à Schin-op-Geul le 24 septembre 2023.
BONNE (locomotive 57 de l'ancienne Stoomexcursies IJmuiden) effectue une manœuvre à Schin-op-Geul le 24 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

BONNE (locomotive 57 de l'ancienne Stoomexcursies IJmuiden) se trouve à Schin-op-Geul le 24 septembre 2023.
BONNE (locomotive 57 de l'ancienne Stoomexcursies IJmuiden) se trouve à Schin-op-Geul le 24 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

La NS 326 est stationnée au Musée ferroviaire néerlandais à Utrecht le 12 mars 2014.
La NS 326 est stationnée au Musée ferroviaire néerlandais à Utrecht le 12 mars 2014.
Leonardus Schrijvers

Vue latérale du SHM-26 à Simpelveld le 8 juillet 2017. Cette classe de locomotives était utilisée dans le sud des Pays-Bas et cette machine était auparavant la LTM-26 (Limburgsche Tram Maatschappij) avant d'être sauvée par le Stoomtram Hoorn-Medemblik de West-Frise (la West-Frise étant la région autour de Hoorn et Medemblik).
Vue latérale du SHM-26 à Simpelveld le 8 juillet 2017. Cette classe de locomotives était utilisée dans le sud des Pays-Bas et cette machine était auparavant la LTM-26 (Limburgsche Tram Maatschappij) avant d'être sauvée par le Stoomtram Hoorn-Medemblik de West-Frise (la West-Frise étant la région autour de Hoorn et Medemblik).
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