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Varios Fotos

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Le SHM-5 est à Hoorn le 24 octobre 2009 lors du festival annuel « Bello ».
Le SHM-5 est à Hoorn le 24 octobre 2009 lors du festival annuel « Bello ».
Leonardus Schrijvers

Desde el andén, con zoom fotográfico, se pudo captar justo a VSM 50 307 tomando la curva del tren lanzadera de vapor Christmas-express saliendo de Nijmegen de regreso a Arnhem el 14 de diciembre de 2024.
Desde el andén, con zoom fotográfico, se pudo captar justo a VSM 50 307 tomando la curva del tren lanzadera de vapor Christmas-express saliendo de Nijmegen de regreso a Arnhem el 14 de diciembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

El 14 de diciembre de 2024, la VSM 50 307 sale de Arnhem Centraal frente al tren lanzadera de vapor Christmas-Express, que opera seis veces al día entre Arnhem Centraal y Nijmegen. El fin de semana del 14/15 de diciembre de 2024, la VSM desplegó seis servicios lanzadera con un tren compuesto por una docena de coches (desde vagones locales de dos ejes hasta coches comedor lujosos) y una locomotora de vapor en cada extremo. Sin embargo, la noche del día 14, la 50 307 sufrió daños menores y los preservacionistas de la VSM decidieron reemplazar la grossOhr (Gran Oreja) con dos locomotoras diésel holandesas de los años 1950.
El 14 de diciembre de 2024, la VSM 50 307 sale de Arnhem Centraal frente al tren lanzadera de vapor Christmas-Express, que opera seis veces al día entre Arnhem Centraal y Nijmegen. El fin de semana del 14/15 de diciembre de 2024, la VSM desplegó seis servicios lanzadera con un tren compuesto por una docena de coches (desde vagones locales de dos ejes hasta coches comedor lujosos) y una locomotora de vapor en cada extremo. Sin embargo, la noche del día 14, la 50 307 sufrió daños menores y los preservacionistas de la VSM decidieron reemplazar la grossOhr (Gran Oreja) con dos locomotoras diésel holandesas de los años 1950.
Leonardus Schrijvers

El 14 de diciembre de 2024, la VSM 50 307 se encuentra frente al tren lanzadera de vapor Christmas-Express, que circula seis veces al día, en Arnhem Centraal. El fin de semana del 14/15 de diciembre de 2024, la VSM desplegó seis servicios lanzadera con un tren completo, compuesto por una docena de coches (desde vagones locales de dos ejes hasta coches restaurante lujosos) y una locomotora de vapor en cada extremo. Sin embargo, en la noche del día 14, la 50 307 sufrió daños menores y los preservacionistas de la VSM decidieron reemplazar la grossOhr (Gran Oreja) con dos locomotoras diésel holandesas de los años 1950.
El 14 de diciembre de 2024, la VSM 50 307 se encuentra frente al tren lanzadera de vapor Christmas-Express, que circula seis veces al día, en Arnhem Centraal. El fin de semana del 14/15 de diciembre de 2024, la VSM desplegó seis servicios lanzadera con un tren completo, compuesto por una docena de coches (desde vagones locales de dos ejes hasta coches restaurante lujosos) y una locomotora de vapor en cada extremo. Sin embargo, en la noche del día 14, la 50 307 sufrió daños menores y los preservacionistas de la VSM decidieron reemplazar la grossOhr (Gran Oreja) con dos locomotoras diésel holandesas de los años 1950.
Leonardus Schrijvers

La 50 307 de VSM remolca un tren de vapor a través de la estación de Wijchen el 28 de septiembre de 2024.
La 50 307 de VSM remolca un tren de vapor a través de la estación de Wijchen el 28 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

El 50 307 de VSM toma una curva con un tren lanzadera de vapor cerca de Niftrik el 28 de septiembre de 2024.
El 50 307 de VSM toma una curva con un tren lanzadera de vapor cerca de Niftrik el 28 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

La 50 307 de VSM acelera con un tren adicional a través de Oss el 28 de septiembre de 2024.
La 50 307 de VSM acelera con un tren adicional a través de Oss el 28 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

La 23 076 de VSM entra en Oss con un tren lanzadera de vapor hacia Nijmegen desde 's-Hertogenbosch el 28 de septiembre de 2024. La organización de aficionados Het Stoomgenootschap intenta organizar cada año un día de trenes lanzadera de vapor entre su ciudad natal 's-Hertogenbosch y otra ciudad. Para 2024 se eligió Nijmegen y se planificaron cuatro trenes lanzadera de vapor para el sábado 28 de septiembre de 2024. Lamentablemente, debido a varias circunstancias, uno tuvo que ser cancelado por sufrir retrasos de entre 60 minutos y dos horas.  
El primer tren lanzadera de vapor desde 's-Hertogenbosch estaba planeado para pasar por Oss hacia Nijmegen, pero fue literalmente apartado a un lado, lo que añadió al retraso, pero dio a los fotógrafos en Oss más oportunidades para tomar fotos. Aquí, la 50 307 de VSM está en Oss con el primer tren lanzadera de vapor del día que fue apartado para dejar que los trenes normales, con un retraso masivo, continuaran su viaje. Para la 50 307 de VSM fue la primera actuación en la línea principal desde su extensa reconstrucción de vuelta a 50 307 desde la condición ReKo (como 50 3564).
La 23 076 de VSM entra en Oss con un tren lanzadera de vapor hacia Nijmegen desde 's-Hertogenbosch el 28 de septiembre de 2024. La organización de aficionados Het Stoomgenootschap intenta organizar cada año un día de trenes lanzadera de vapor entre su ciudad natal 's-Hertogenbosch y otra ciudad. Para 2024 se eligió Nijmegen y se planificaron cuatro trenes lanzadera de vapor para el sábado 28 de septiembre de 2024. Lamentablemente, debido a varias circunstancias, uno tuvo que ser cancelado por sufrir retrasos de entre 60 minutos y dos horas. El primer tren lanzadera de vapor desde 's-Hertogenbosch estaba planeado para pasar por Oss hacia Nijmegen, pero fue literalmente apartado a un lado, lo que añadió al retraso, pero dio a los fotógrafos en Oss más oportunidades para tomar fotos. Aquí, la 50 307 de VSM está en Oss con el primer tren lanzadera de vapor del día que fue apartado para dejar que los trenes normales, con un retraso masivo, continuaran su viaje. Para la 50 307 de VSM fue la primera actuación en la línea principal desde su extensa reconstrucción de vuelta a 50 307 desde la condición ReKo (como 50 3564).
Leonardus Schrijvers

El Bubikopf 64 415 de VSM está en su sede en Beekbergen el 7 de septiembre de 2024 durante la bonanza anual de trenes  Terug naar Toen .
El Bubikopf 64 415 de VSM está en su sede en Beekbergen el 7 de septiembre de 2024 durante la bonanza anual de trenes "Terug naar Toen".
Leonardus Schrijvers

El VSM 50 3654 está estacionado con un tren de mercancías fotográfico hacia Eerbeek en Loenen el 7 de septiembre de 2024 durante la bonanza ferroviaria  terug naar Toen , que cada año ofrece un tren de vapor entre Beekbergen y Loenen cada 50 minutos y un tren de vapor entre Beekbergen y Apeldoorn cada hora.
El VSM 50 3654 está estacionado con un tren de mercancías fotográfico hacia Eerbeek en Loenen el 7 de septiembre de 2024 durante la bonanza ferroviaria "terug naar Toen", que cada año ofrece un tren de vapor entre Beekbergen y Loenen cada 50 minutos y un tren de vapor entre Beekbergen y Apeldoorn cada hora.
Leonardus Schrijvers

El 7 de septiembre de 2024, la 50 3654 de VSM remolca un tren de vapor cerca de Lieren durante la bonanza de trenes de vapor  Terug naar Toen , que cada 50 minutos pone en circulación un tren de vapor entre Beekbergen y Loenen durante ese primer fin de semana completo de septiembre.
El 7 de septiembre de 2024, la 50 3654 de VSM remolca un tren de vapor cerca de Lieren durante la bonanza de trenes de vapor "Terug naar Toen", que cada 50 minutos pone en circulación un tren de vapor entre Beekbergen y Loenen durante ese primer fin de semana completo de septiembre.
Leonardus Schrijvers

La VSM 44 1593 está en Loenen el 7 de septiembre de 2024 durante la bonanza ferroviaria  terug naar Toen , que cada año ofrece un tren de vapor entre Beekbergen y Loenen cada 50 minutos y un tren de vapor entre Beekbergen y Apeldoorn cada hora.
La VSM 44 1593 está en Loenen el 7 de septiembre de 2024 durante la bonanza ferroviaria "terug naar Toen", que cada año ofrece un tren de vapor entre Beekbergen y Loenen cada 50 minutos y un tren de vapor entre Beekbergen y Apeldoorn cada hora.
Leonardus Schrijvers

VSM 41 241 está en Loenen el 7 de septiembre de 2024 durante la bonanza de trenes  terug naar Toen , que cada año ofrece un tren de vapor entre Beekbergen y Loenen cada 50 minutos y un tren de vapor entre Beekbergen y Apeldoorn cada hora.
VSM 41 241 está en Loenen el 7 de septiembre de 2024 durante la bonanza de trenes "terug naar Toen", que cada año ofrece un tren de vapor entre Beekbergen y Loenen cada 50 minutos y un tren de vapor entre Beekbergen y Apeldoorn cada hora.
Leonardus Schrijvers

VSM's 50 307 hauls a steam shuttle from Apeldoorn into Beekbergen on 2 September 2018 during the Terug naar Toen (Back to Yonder) steam festival.
VSM's 50 307 hauls a steam shuttle from Apeldoorn into Beekbergen on 2 September 2018 during the Terug naar Toen (Back to Yonder) steam festival.
Leonardus Schrijvers

A bit against the Sun light: VSM's  new star 41 241 shunts with a photo freight at Loenen on 3 September 2023.
A bit against the Sun light: VSM's new star 41 241 shunts with a photo freight at Loenen on 3 September 2023.
Leonardus Schrijvers

VSM's newby 41 241 banks a steam shuttle train through Lieren on 3 September 2023.
VSM's newby 41 241 banks a steam shuttle train through Lieren on 3 September 2023.
Leonardus Schrijvers

Top shot on 41 241 at Dieren on the evening of 3 September 2023 at the end of the Terug-naar-Toen steam bonanza of the VSM.
Top shot on 41 241 at Dieren on the evening of 3 September 2023 at the end of the Terug-naar-Toen steam bonanza of the VSM.
Leonardus Schrijvers

After having brought in a steam shuttle train, 64 415 runs round at Apeldoorn for the back leap on 21 April 2024.
After having brought in a steam shuttle train, 64 415 runs round at Apeldoorn for the back leap on 21 April 2024.
Leonardus Schrijvers

After having brought in a steam shuttle train, 64 415 runs round at Apeldoorn for the back leap on 21 April 2024.
After having brought in a steam shuttle train, 64 415 runs round at Apeldoorn for the back leap on 21 April 2024.
Leonardus Schrijvers

VSM's 64 415 hauls the Sundays steam engine into Apeldoorn on 21 April 202
VSM's 64 415 hauls the Sundays steam engine into Apeldoorn on 21 April 202
Leonardus Schrijvers

VSM's 64 415 hauls the Sundays steam engine into Apeldoorn on 21 April 2024.
VSM's 64 415 hauls the Sundays steam engine into Apeldoorn on 21 April 2024.
Leonardus Schrijvers

Terug-naar-Toen (Back to Beyond), the annual steam bonanza of the VSM, sees each hour a steam shuttle train between Apeldoorn and Beekbergen ,head quarters of the VSM. On 2 September 2018 VSM 64 415 double heads such a steam shuttle train entering Beekbergen.
Terug-naar-Toen (Back to Beyond), the annual steam bonanza of the VSM, sees each hour a steam shuttle train between Apeldoorn and Beekbergen ,head quarters of the VSM. On 2 September 2018 VSM 64 415 double heads such a steam shuttle train entering Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

MBS, ex-NS 8107 stands ready for departure with a steam shuttle train to Boekelo at Haaksbergen on 14 October 2023.
MBS, ex-NS 8107 stands ready for departure with a steam shuttle train to Boekelo at Haaksbergen on 14 October 2023.
Leonardus Schrijvers

MBS, ex-NS 8107 stands ready for departure with a steam shuttle train to Boekelo at Haaksbergen on 14 October 2023.
MBS, ex-NS 8107 stands ready for departure with a steam shuttle train to Boekelo at Haaksbergen on 14 October 2023.
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