Chaque photo pourrait être la dernière... La SNCF BB 67591, élégante mais désormais négligée, assure son TER 831330 à destination de ...

Chaque photo pourrait être la dernière...

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Chaque photo pourrait être la dernière...

France / Locomotives diesel / BB 67000

Chaque photo pourrait être la dernière... La SNCF BB 67591, élégante mais désormais négligée, assure son TER 831330 à destination de Saint-Dié-des-Vosges à Strasbourg.

12 mars 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 23.09.2024, 155 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2024:03:12 16:46:58, Temps d'exposition: 1/200, Ouverture: 56/10, ISO400, Focale: 500/10

L'ÖBB 1116 223 Spirit of Innsbruck est prêt à partir de Bregenz avec son Rail Jet.

Le CD 814 248 a reçu les couleurs pid du système de transport intégré de Prague et se trouve à Praha hl.n.

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Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation a maintenant considérablement rétréci, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau cette locomotive spécifiquement. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées dans le service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains « modernes », et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore « rentable » d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 bien entretenue de la SNCF quitte le dépôt. 12 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

 16 1400x952 Px, 27.03.2026

Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation s'est maintenant considérablement réduite, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau spécifiquement cette locomotive. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées en service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains "modernes", et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore "rentable" d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 de la SNCF, bien entretenue, quitte le dépôt. 12 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

 16 1400x963 Px, 27.03.2026