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Les premières photos de germany

8460 Photos
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Premières germany
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Avec un train supplémentaire, la 194 051 entre dans le musée ferroviaire de Darmstadt-Kranichstein le 26 mai 2008.
Avec un train supplémentaire, la 194 051 entre dans le musée ferroviaire de Darmstadt-Kranichstein le 26 mai 2008.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / E94

446 1200x800 Px, 19.12.2021

Les livrées de musée 181 201 se trouvent à Koblenz Hbf le 1er juin 2012.
Les livrées de musée 181 201 se trouvent à Koblenz Hbf le 1er juin 2012.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 181

471 1200x800 Px, 19.12.2021

Le Knallfrosch 141 228 circule à vide à la Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein le 30 mai 2014.
Le Knallfrosch 141 228 circule à vide à la Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein le 30 mai 2014.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 141

466 1200x799 Px, 19.12.2021

Le 17 avril 2010, un train spécial conduit par la 78 468 quitte le musée DGEG de Bochum-Dahlhausen en direction d'Essen.
Le 17 avril 2010, un train spécial conduit par la 78 468 quitte le musée DGEG de Bochum-Dahlhausen en direction d'Essen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 78

483 1200x800 Px, 19.12.2021

Le 29 septembre, la 92 739 se trouve dans le petit dépôt du musée ferroviaire à Neustadt (Weinstrasse).
Le 29 septembre, la 92 739 se trouve dans le petit dépôt du musée ferroviaire à Neustadt (Weinstrasse).
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

508 1200x818 Px, 19.12.2021

Le 17 juillet 1999, la 97 502 se trouve au musée DGEG à Bochum-Dahlhausen. Malheureusement, cette locomotive n'est plus en état de marche.
Le 17 juillet 1999, la 97 502 se trouve au musée DGEG à Bochum-Dahlhausen. Malheureusement, cette locomotive n'est plus en état de marche.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

491 1200x814 Px, 19.12.2021

Le 17 septembre 2016, la 97 502 se trouve au musée DGEG à Bochum-Dahlhausen. Malheureusement, cette locomotive n'est plus en état de marche.
Le 17 septembre 2016, la 97 502 se trouve au musée DGEG à Bochum-Dahlhausen. Malheureusement, cette locomotive n'est plus en état de marche.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

497 1200x799 Px, 19.12.2021

Le train de nuit TTC stationne le 27 juillet 2009 à Venlo et vient de subir un échange de locomotives, où une NS Classe 1700 a été retirée du train pour être remplacée par une DB 110 236.
Le train de nuit TTC stationne le 27 juillet 2009 à Venlo et vient de subir un échange de locomotives, où une NS Classe 1700 a été retirée du train pour être remplacée par une DB 110 236.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110

553 1200x801 Px, 19.12.2021

« Les surprises sont généralement désagréables » est un adage en politique. Cette surprise n'était donc pas politique : la locomotive électrique de musée 110 348 s'arrête à Sarrebruck avec un RB le 21 juillet 1998.
« Les surprises sont généralement désagréables » est un adage en politique. Cette surprise n'était donc pas politique : la locomotive électrique de musée 110 348 s'arrête à Sarrebruck avec un RB le 21 juillet 1998.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110, Allemagne / Gares / Divers en Sarre

613 1200x801 Px, 20.12.2021

Le TEE 103 184 s'arrête à Dortmund Hbf le 14 mai 2007.
Le TEE 103 184 s'arrête à Dortmund Hbf le 14 mai 2007.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 103

565 1200x800 Px, 20.12.2021

Vue inhabituelle sur un ancien terrain de chasse : la 103 113 à livrée TEE, qui tirait autrefois de nombreux trains express de premier ordre sur la rive gauche du Rhin, se retrouve à Remagen le 20 septembre 2014 - mais avec l'EC119 à destination de Klagenfurt, tractant du matériel moderne ÖBB.
Vue inhabituelle sur un ancien terrain de chasse : la 103 113 à livrée TEE, qui tirait autrefois de nombreux trains express de premier ordre sur la rive gauche du Rhin, se retrouve à Remagen le 20 septembre 2014 - mais avec l'EC119 à destination de Klagenfurt, tractant du matériel moderne ÖBB.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 103, Allemagne / Trains / Euro- und Intercity-Züge (EC/IC)

628 1200x802 Px, 20.12.2021

Bulle 95 016 est stationnée au DDM à Neuenmarkt-Wirsberg le 7 juin 2009.
Bulle 95 016 est stationnée au DDM à Neuenmarkt-Wirsberg le 7 juin 2009.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

462 1200x793 Px, 20.12.2021

Bulle 95 016 est stationnée au DDM à Neuenmarkt-Wirsberg le 7 juin 2009.
Bulle 95 016 est stationnée au DDM à Neuenmarkt-Wirsberg le 7 juin 2009.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

494 1200x788 Px, 20.12.2021

Le 17 juillet 1999, l'ex-KPEV 95 0028 se trouve au musée DGEG à Bochum-Dahlhausen.
Le 17 juillet 1999, l'ex-KPEV 95 0028 se trouve au musée DGEG à Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

468 1200x800 Px, 20.12.2021

L'ancienne locomotive TEE 113 311 participe au défilé de locomotives à Koblenz-Lützel le 2 juin 2012. La série DB 113 était une modification du modèle standard 110 pour des trains de passagers plus rapides.
L'ancienne locomotive TEE 113 311 participe au défilé de locomotives à Koblenz-Lützel le 2 juin 2012. La série DB 113 était une modification du modèle standard 110 pour des trains de passagers plus rapides.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 113

540 1200x800 Px, 20.12.2021

L'ancienne locomotive TEE 113 311 participe au défilé de locomotives à Koblenz-Lützel le 2 juin 2012. La série DB 113 était une modification du modèle standard 110 pour des trains de voyageurs plus rapides.
L'ancienne locomotive TEE 113 311 participe au défilé de locomotives à Koblenz-Lützel le 2 juin 2012. La série DB 113 était une modification du modèle standard 110 pour des trains de voyageurs plus rapides.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 113

524 1200x800 Px, 20.12.2021

Bulle 95 1027 laisse échapper de la vapeur dans le dépôt d'Arnstadt le 19 septembre 2015.
Bulle 95 1027 laisse échapper de la vapeur dans le dépôt d'Arnstadt le 19 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

470 1200x800 Px, 20.12.2021

Bulle 95 1027 propose des balades en cabine dans le Bw Arnstadt le 19 septembre 2015.
Bulle 95 1027 propose des balades en cabine dans le Bw Arnstadt le 19 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

446 1200x802 Px, 20.12.2021

Train musée TEE avec la 103 113 en tête prend une douche à Trier Hbf le 29 avril 2018.
Train musée TEE avec la 103 113 en tête prend une douche à Trier Hbf le 29 avril 2018.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 103

553 1200x803 Px, 20.12.2021

Par temps brumeux, la 185 197 transporte un train bloc à Venlo le 17 décembre 2021 et franchit le passage à niveau de Vierpaardjes. Dans quelques années, ce point de vue photographique disparaîtra car un tunnel est déjà en phase de planification.
Par temps brumeux, la 185 197 transporte un train bloc à Venlo le 17 décembre 2021 et franchit le passage à niveau de Vierpaardjes. Dans quelques années, ce point de vue photographique disparaîtra car un tunnel est déjà en phase de planification.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

525 1200x800 Px, 20.12.2021

Rhenus 186 149 transporte un train de charbon VTG à travers Venlo-Vierpaardjes le 17 décembre 2021.
Rhenus 186 149 transporte un train de charbon VTG à travers Venlo-Vierpaardjes le 17 décembre 2021.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 186, Pays-Bas / Locomotives électriques / 186, Allemagne / Entreprises / Rhenus Logistique

541 1200x800 Px, 20.12.2021

La traction double Vectron de trains de charbon est une rareté aux Pays-Bas, car par le passé, les Vectrons se sont avérés trop légers pour générer suffisamment d'adhérence afin de tirer ces trains lourds. DBC a essayé le 16 décembre 2021 à Blerick avec la 193 352 en tête, accompagnée de la locomotive sœur 193 324, et un train de charbon entièrement chargé.
La traction double Vectron de trains de charbon est une rareté aux Pays-Bas, car par le passé, les Vectrons se sont avérés trop légers pour générer suffisamment d'adhérence afin de tirer ces trains lourds. DBC a essayé le 16 décembre 2021 à Blerick avec la 193 352 en tête, accompagnée de la locomotive sœur 193 324, et un train de charbon entièrement chargé.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

822 1200x800 Px, 20.12.2021

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