Vue inhabituelle sur un ancien terrain de chasse : la 103 113 à livrée TEE, qui tirait autrefois de nombreux trains express de premier ordre sur la ...

Vue inhabituelle sur un ancien terrain de chasse : la 103 113 à livrée TEE, qui tirait autrefois de nombreux trains express de premier ordre sur la rive gauche du Rhin, se retrouve à

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Bulle 95 016 est stationnée au DDM à Neuenmarkt-Wirsberg le 7 juin 2009.

Le TEE 103 184 s'arrête à Dortmund Hbf le 14 mai 2007.

Vue inhabituelle sur un ancien terrain de chasse : la 103 113 à livrée TEE, qui tirait autrefois de nombreux trains express de premier ordre sur la rive gauche du Rhin, se retrouve à Remagen le 20 septembre 2014 - mais avec l'EC119 à destination de Klagenfurt, tractant du matériel moderne ÖBB.

Leonardus Schrijvers 20.12.2021, 503 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

« Les surprises sont généralement désagréables » est un adage en politique.

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Le très classique InterRegio pour au moins l'Allemagne de l'Ouest : la 103 115 (la première série 103 à perdre les couleurs TEE au profit de ce Himberrot) tracte l'IR 'AGRICOLA' à l'entrée de Hamm Pbf le 17 juillet 1998. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 103

 421 1200x799 Px, 28.07.2023

Le classique InterRegio par excellence pour au moins l'Allemagne de l'Ouest : la 103 126 (Himberrot) tracte l'IR 'AGRICOLA' à Mönchengladbach le matin du 5 novembre 1999. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 103

 408 1200x800 Px, 25.07.2023

Le 22 avril 1998, la DB 103 158 est prête au départ à Venlo avec un train international d'Eindhoven à Cologne. Jusqu'à la fin mai 1999, toutes les deux heures, des voitures ICR néerlandaises pouvaient être vues quittant Venlo vers l'Allemagne avec une locomotive de la série 103. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 103

 446 1200x817 Px, 25.07.2023