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Las primeras fotos de germany

8460 Fotos
Con un tren adicional, la 194 051 entra en el museo ferroviario de Darmstadt-Kranichstein el 26 de mayo de 2008.
Con un tren adicional, la 194 051 entra en el museo ferroviario de Darmstadt-Kranichstein el 26 de mayo de 2008.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / E94

446 1200x800 Px, 19.12.2021

Los esquemas de pintura de museo 181 201 están en Koblenz Hbf el 1 de junio de 2012.
Los esquemas de pintura de museo 181 201 están en Koblenz Hbf el 1 de junio de 2012.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 181

471 1200x800 Px, 19.12.2021

Knallfrosch 141 228 circula en vacío en Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein el 30 de mayo de 2014.
Knallfrosch 141 228 circula en vacío en Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein el 30 de mayo de 2014.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 141

466 1200x799 Px, 19.12.2021

El 17 de abril de 2010, un tren especial encabezado por la 78 468 sale del Museo DGEG de Bochum-Dahlhausen hacia Essen.
El 17 de abril de 2010, un tren especial encabezado por la 78 468 sale del Museo DGEG de Bochum-Dahlhausen hacia Essen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 78

483 1200x800 Px, 19.12.2021

El 29 de septiembre, el 92 739 está en el pequeño depósito del museo ferroviario en Neustadt (Weinstrasse).
El 29 de septiembre, el 92 739 está en el pequeño depósito del museo ferroviario en Neustadt (Weinstrasse).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

508 1200x818 Px, 19.12.2021

El 17 de julio de 1999, el 97 502 se encuentra en el Museo DGEG en Bochum-Dahlhausen. Lamentablemente, esta locomotora ya no está en condiciones de funcionamiento.
El 17 de julio de 1999, el 97 502 se encuentra en el Museo DGEG en Bochum-Dahlhausen. Lamentablemente, esta locomotora ya no está en condiciones de funcionamiento.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

491 1200x814 Px, 19.12.2021

El 17 de septiembre de 2016, la 97 502 se encuentra en el Museo DGEG en Bochum-Dahlhausen. Lamentablemente, esta locomotora ya no está en condiciones de funcionamiento.
El 17 de septiembre de 2016, la 97 502 se encuentra en el Museo DGEG en Bochum-Dahlhausen. Lamentablemente, esta locomotora ya no está en condiciones de funcionamiento.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

497 1200x799 Px, 19.12.2021

El tren nocturno TTC estuvo estacionado el 27 de julio de 2009 en Venlo y acababa de realizar un cambio de locomotoras, donde una NS Clase 1700 se bajó del tren para ser reemplazada por la DB 110 236.
El tren nocturno TTC estuvo estacionado el 27 de julio de 2009 en Venlo y acababa de realizar un cambio de locomotoras, donde una NS Clase 1700 se bajó del tren para ser reemplazada por la DB 110 236.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 110

553 1200x801 Px, 19.12.2021

 Las sorpresas suelen ser desagradables  es un adagium en política. Por lo tanto, esta sorpresa no fue política: la eléctrica de museo 110 348 hace parada en Saarbrücken con un RB el 21 de julio de 1998.
"Las sorpresas suelen ser desagradables" es un adagium en política. Por lo tanto, esta sorpresa no fue política: la eléctrica de museo 110 348 hace parada en Saarbrücken con un RB el 21 de julio de 1998.
Leonardus Schrijvers

El TEE 103 184 hace parada en Dortmund Hbf el 14 de mayo de 2007.
El TEE 103 184 hace parada en Dortmund Hbf el 14 de mayo de 2007.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

565 1200x800 Px, 20.12.2021

Vista inusual en antiguos terrenos conocidos: la 103 113 con librea TEE solía remolcar muchos trenes expresos de pasajeros de primera clase en la margen izquierda del Rin y se encuentra de nuevo en Remagen el 20 de septiembre de 2014 - pero con el EC119 a Klagenfurt, remolcando material moderno de ÖBB.
Vista inusual en antiguos terrenos conocidos: la 103 113 con librea TEE solía remolcar muchos trenes expresos de pasajeros de primera clase en la margen izquierda del Rin y se encuentra de nuevo en Remagen el 20 de septiembre de 2014 - pero con el EC119 a Klagenfurt, remolcando material moderno de ÖBB.
Leonardus Schrijvers

Bulle 95 016 está en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg el 7 de junio de 2009.
Bulle 95 016 está en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg el 7 de junio de 2009.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

462 1200x793 Px, 20.12.2021

Bulle 95 016 está en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg el 7 de junio de 2009.
Bulle 95 016 está en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg el 7 de junio de 2009.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

494 1200x788 Px, 20.12.2021

El 17 de julio de 1999, la ex-KPEV 95 0028 se encuentra en el Museo DGEG en Bochum-Dahlhausen.
El 17 de julio de 1999, la ex-KPEV 95 0028 se encuentra en el Museo DGEG en Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

468 1200x800 Px, 20.12.2021

La antigua locomotora TEE 113 311 participa en el desfile de locomotoras en Koblenz-Lützel el 2 de junio de 2012. La Clase 113 de DB fue una modificación del diseño estándar 110 para trenes de pasajeros más rápidos.
La antigua locomotora TEE 113 311 participa en el desfile de locomotoras en Koblenz-Lützel el 2 de junio de 2012. La Clase 113 de DB fue una modificación del diseño estándar 110 para trenes de pasajeros más rápidos.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 113

540 1200x800 Px, 20.12.2021

La antigua locomotora TEE 113 311 participa en el desfile de locomotoras en Koblenz-Lützel el 2 de junio de 2012. La Clase 113 de DB fue una modificación del diseño estándar 110 para trenes de pasajeros más rápidos.
La antigua locomotora TEE 113 311 participa en el desfile de locomotoras en Koblenz-Lützel el 2 de junio de 2012. La Clase 113 de DB fue una modificación del diseño estándar 110 para trenes de pasajeros más rápidos.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 113

524 1200x800 Px, 20.12.2021

La línea 2840 transporta un tren de mercancías a través de Köln Süd el 30 de marzo de 2017.
La línea 2840 transporta un tren de mercancías a través de Köln Süd el 30 de marzo de 2017.
Leonardus Schrijvers

Bulle 95 1027 libera vapor en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Bulle 95 1027 libera vapor en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

470 1200x800 Px, 20.12.2021

Bulle 95 1027 ofrece paseos en cabina en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Bulle 95 1027 ofrece paseos en cabina en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

446 1200x802 Px, 20.12.2021

El tren museo TEE con la 103 113 al mando se ducha en Trier Hbf el 29 de abril de 2018.
El tren museo TEE con la 103 113 al mando se ducha en Trier Hbf el 29 de abril de 2018.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

553 1200x803 Px, 20.12.2021

En condiciones de clima turbio, la 185 197 remolca un tren bloque hacia Venlo el 17 de diciembre de 2021 y pasa el paso a nivel en Vierpaardjes. En unos años, este punto fotográfico desaparecerá porque ya se encuentra en fase de planificación un túnel.
En condiciones de clima turbio, la 185 197 remolca un tren bloque hacia Venlo el 17 de diciembre de 2021 y pasa el paso a nivel en Vierpaardjes. En unos años, este punto fotográfico desaparecerá porque ya se encuentra en fase de planificación un túnel.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

525 1200x800 Px, 20.12.2021

Rhenus 186 149 transporta un tren de carbón de VTG a través de Venlo-Vierpaardjes el 17 de diciembre de 2021.
Rhenus 186 149 transporta un tren de carbón de VTG a través de Venlo-Vierpaardjes el 17 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

La tracción doble con Vectron de trenes de carbón es una rareza en los Países Bajos, ya que en el pasado, los Vectron resultaron ser demasiado ligeros para generar suficiente adherencia para arrastrar estos trenes pesados. DBC lo intentó el 16 de diciembre de 2021 en Blerick con la 193 352 liderando a la locomotora hermana 193 324 y un tren de carbón completamente cargado.
La tracción doble con Vectron de trenes de carbón es una rareza en los Países Bajos, ya que en el pasado, los Vectron resultaron ser demasiado ligeros para generar suficiente adherencia para arrastrar estos trenes pesados. DBC lo intentó el 16 de diciembre de 2021 en Blerick con la 193 352 liderando a la locomotora hermana 193 324 y un tren de carbón completamente cargado.
Leonardus Schrijvers