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Les premières photos de Switzerland / Electric+locomotives

3276 Photos
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Le BLS Re 465 004-0 avec la publicité Kambly, qui comprenait également un train complet EW III ! Le SBB Re 460 021-9 a également fait de la publicité pour « Kambly » dans l'Emmental pendant de nombreuses années. Le BLS Re 465 arrive à la gare de Neuchâtel avec son RE de La Chaux-de-Fonds à Berne. 13 août 2019
Le BLS Re 465 004-0 avec la publicité Kambly, qui comprenait également un train complet EW III ! Le SBB Re 460 021-9 a également fait de la publicité pour « Kambly » dans l'Emmental pendant de nombreuses années. Le BLS Re 465 arrive à la gare de Neuchâtel avec son RE de La Chaux-de-Fonds à Berne. 13 août 2019
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS)

493 1200x783 Px, 26.11.2023

La WRS 475 902 et un SBB RABe 502 Twindexx à Lausanne. 17.02.2023
La WRS 475 902 et un SBB RABe 502 "Twindexx" à Lausanne. 17.02.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502, Suisse / Locomotives électriques / Re 475, Suisse / Entreprises de fret privées / WRS

476 1200x794 Px, 26.11.2023

La photo de Vevey montre la Re 4/4 11248 des CFF (Re 420 248-7) à gauche et les prévisions météorologiques à droite... 19 février 2021
La photo de Vevey montre la Re 4/4 11248 des CFF (Re 420 248-7) à gauche et les prévisions météorologiques à droite... 19 février 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

441 1200x757 Px, 27.11.2023

La Re 6/6 11615 (620 015-8) des CFF Kloten à Vallorbe. 24 mars 2022
La Re 6/6 11615 (620 015-8) des CFF "Kloten" à Vallorbe. 24 mars 2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

411 1200x806 Px, 27.11.2023

La Re 4/4 11344 des CFF arrive à la gare principale de Zurich avec un EC de la DB. La locomotive était encore peinte en vert, mais possède des phares carrés. Image analogique de mai 2001
La Re 4/4 11344 des CFF arrive à la gare principale de Zurich avec un EC de la DB. La locomotive était encore peinte en vert, mais possède des phares carrés. Image analogique de mai 2001
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

411 1200x791 Px, 01.12.2023

La Re 4/4 II 11240 (Re 420 240-4) des CFF avec son service de fret en route vers St Maurice à Burier. 23.11.2023
La Re 4/4 II 11240 (Re 420 240-4) des CFF avec son service de fret en route vers St Maurice à Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

402 1200x841 Px, 04.12.2023

La BLS Re 465 014-9 circule avec son Golden Pass Express GPX 4069 d'Interlaken Ost à Montreux et franchit le pont élégant de Bunschenbach près de Weissenburg. 7 octobre 2023
La BLS Re 465 014-9 circule avec son Golden Pass Express GPX 4069 d'Interlaken Ost à Montreux et franchit le pont élégant de Bunschenbach près de Weissenburg. 7 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS)

555 1200x806 Px, 04.12.2023

175 ans des chemins de fer suisses, et pour marquer l'anniversaire, en plus d'une Re 4/4 II, ce Re 460 019 des CFF a également été recouvert d'un film commémoratif. Le CFF Re 460 019 avec l'IR 90 1720 près de St-Saphorin. 25 mars 2022
175 ans des chemins de fer suisses, et pour marquer l'anniversaire, en plus d'une Re 4/4 II, ce Re 460 019 des CFF a également été recouvert d'un film commémoratif. Le CFF Re 460 019 avec l'IR 90 1720 près de St-Saphorin. 25 mars 2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Locomotives électriques / Re 460

486 1200x797 Px, 04.12.2023

Ma dernière photo que je publierai sur rail-pictures.com cette année et elle est en fait assez appropriée. La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI/IGE attend avec son train du Nouvel An ZRT dans le style de la Belle Époque à Lausanne son départ pour Francfort-sur-le-Main HBF. Cela fait un certain temps que je n'ai pas pu photographier une Re 4/4 II devant un train de voyageurs à Lausanne. Comme la locomotive restera avec le train jusqu'à Francfort et reviendra à Lausanne le 1er janvier 2024. 30 décembre 2023
Ma dernière photo que je publierai sur rail-pictures.com cette année et elle est en fait assez appropriée. La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI/IGE attend avec son train du Nouvel An ZRT dans le style de la Belle Époque à Lausanne son départ pour Francfort-sur-le-Main HBF. Cela fait un certain temps que je n'ai pas pu photographier une Re 4/4 II devant un train de voyageurs à Lausanne. Comme la locomotive restera avec le train jusqu'à Francfort et reviendra à Lausanne le 1er janvier 2024. 30 décembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

430 1200x806 Px, 30.12.2023

Ahora pude compensar el viaje que se pospuso a mediados de diciembre por razones meteorológicas (peligro de deslizamientos) y así el “último viaje a Italia en 2023” se ha convertido en el “primer viaje a Italia en el nuevo año 2024”. Cabe destacar que el viaje a Italia fue más que corto, con poco más de 50 minutos... En resumen: a través de una abertura en la cerca en Iselle pude usar mi vieja cámara para fotografiar la BLS Re 4/4 194 con su AT3 (túnel de coches Birg - Iselle) e incluir también parte del edificio de recepción de Iselle en la parte izquierda de la imagen. A pesar del cielo azul, que aquí solo aparece sobreexpuesto en rosa, el sol parece no encontrar su camino hacia el profundo valle en esta época del año. 3 de enero de 2024
Ahora pude compensar el viaje que se pospuso a mediados de diciembre por razones meteorológicas (peligro de deslizamientos) y así el “último viaje a Italia en 2023” se ha convertido en el “primer viaje a Italia en el nuevo año 2024”. Cabe destacar que el "viaje a Italia" fue más que corto, con poco más de 50 minutos... En resumen: a través de una abertura en la cerca en Iselle pude usar mi vieja cámara para fotografiar la BLS Re 4/4 194 con su AT3 (túnel de coches Birg - Iselle) e incluir también parte del edificio de recepción de Iselle en la parte izquierda de la imagen. A pesar del cielo azul, que aquí solo aparece sobreexpuesto en rosa, el sol parece no encontrar su camino hacia el profundo valle en esta época del año. 3 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 425 (BLS Re 4/4)

465 1200x903 Px, 04.01.2024

Todavía en uso a principios de 2024: la BLS Re 4/4 (Re 425), aquí la Re 4/4 191 (9185 4425 191-6 CH-BLS) en Kandersteg. 3 de enero de 2024
Todavía en uso a principios de 2024: la BLS Re 4/4 (Re 425), aquí la Re 4/4 191 (9185 4425 191-6 CH-BLS) en Kandersteg. 3 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 425 (BLS Re 4/4)

451 1200x864 Px, 04.01.2024

La BLS Re 4/4 191 a Kandersteg. La fine dell'utilizzo della BLS Re 474 (Re 425) sembra essere prevedibile. Alcune locomotive sono ancora impiegate nel traffico dei tunnel stradali, ma sono già in corso i preparativi per sostituirle con la BLS Re 465. 03.01.2024
La BLS Re 4/4 191 a Kandersteg. La fine dell'utilizzo della BLS Re 474 (Re 425) sembra essere prevedibile. Alcune locomotive sono ancora impiegate nel traffico dei tunnel stradali, ma sono già in corso i preparativi per sostituirle con la BLS Re 465. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 425 (BLS Re 4/4)

492 1200x806 Px, 05.01.2024

La BLSD Re 4/4 194 avec son service AT3 à destination de Brig à Iselle. 03.01.2024
La BLSD Re 4/4 194 avec son service AT3 à destination de Brig à Iselle. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 425 (BLS Re 4/4)

517 1200x903 Px, 06.01.2024

Un BLS Re 4/4 II (ex SBB) avec son EW III RE en route vers Zweisimmen via Boltigen. 19.09.2020
Un BLS Re 4/4 II (ex SBB) avec son EW III RE en route vers Zweisimmen via Boltigen. 19.09.2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (BLS), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

520 1200x744 Px, 08.01.2024

SBBC 923 016 fait une pause à Thoune le 1er janvier 2024.
SBBC 923 016 fait une pause à Thoune le 1er janvier 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Eem 923, Suisse / Entreprises de fret privées / SBB Cargo

410 1200x800 Px, 09.01.2024

SBB 460 085 quits Spiez with an IC train for Brig on 1 January 2024.
SBB 460 085 quits Spiez with an IC train for Brig on 1 January 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

427 1200x800 Px, 09.01.2024

En provenance de Spiez, la BLS 465 018 tracte le train panoramique Golden Pass Panoramic Express à voie métrique et normale à Zweisimmen le 1er janvier 2024. Ici, la locomotive électrique à voie normale sera remplacée par une machine MOB à voie étroite, qui, au départ, fait passer doucement le train par un changeur de voie avant de continuer vers Gstaad et Montreux.
En provenance de Spiez, la BLS 465 018 tracte le train panoramique Golden Pass Panoramic Express à voie métrique et normale à Zweisimmen le 1er janvier 2024. Ici, la locomotive électrique à voie normale sera remplacée par une machine MOB à voie étroite, qui, au départ, fait passer doucement le train par un changeur de voie avant de continuer vers Gstaad et Montreux.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

514 1200x800 Px, 09.01.2024

Toujours en service, la BLS 179 à Brig le 1er janvier 2024. Bien qu'elle n'ait aucune mission, son pantographe est levé car les températures sont négatives et capter le courant de la caténaire réchauffe un peu la locomotive, évitant ainsi les dommages dus au gel.
Toujours en service, la BLS 179 à Brig le 1er janvier 2024. Bien qu'elle n'ait aucune mission, son pantographe est levé car les températures sont négatives et capter le courant de la caténaire réchauffe un peu la locomotive, évitant ainsi les dommages dus au gel.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 425 (BLS Re 4/4), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

495 1200x800 Px, 09.01.2024

Comme il n'y a pas de marchandises le 1er janvier en Suisse, la BLS Cargo 485 010 étire ses roues le 1er janvier 2024 à Spiez pour rester occupée.
Comme il n'y a pas de marchandises le 1er janvier en Suisse, la BLS Cargo 485 010 étire ses roues le 1er janvier 2024 à Spiez pour rester occupée.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 485 (BLS), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

580 1200x800 Px, 09.01.2024

Une Re 460 des CFF quitte Lausanne avec son IR 90 en heure de pointe vers Genève. Au premier plan, on peut encore voir une aiguille double (DKW) qui n'est plus en service, mais le véritable sujet est le Bpm en vert/gris juste derrière la locomotive. Les Bpm sont en soi assez rares, et en vert/gris ils sont presque rarement vus en service planifié. La voiture porte le numéro UIC B 50 85 21-73 518-5 CH-CFF. 17 mai 2023
Une Re 460 des CFF quitte Lausanne avec son IR 90 en heure de pointe vers Genève. Au premier plan, on peut encore voir une aiguille double (DKW) qui n'est plus en service, mais le véritable sujet est le Bpm en vert/gris juste derrière la locomotive. Les Bpm sont en soi assez rares, et en vert/gris ils sont presque rarement vus en service planifié. La voiture porte le numéro UIC B 50 85 21-73 518-5 CH-CFF. 17 mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

450 1200x801 Px, 11.01.2024

Les trains auto-tunnel sur la ligne AT1 (et AT2 en haute saison) vers Kandersteg (ou Iselle) et AT3 Brig Iselle sont les derniers secteurs d'exploitation régulière pour les BLS Re 4/4 (Re 425). La photo montre le BLS Re 4/4 192 avec son train auto-tunnel à la gare de Goppenstein. À droite de l'image, le BLS RABe 521 usé est encore visible en tant que R1 de Berne à Brigue. 3 janv. 2024
Les trains auto-tunnel sur la ligne AT1 (et AT2 en haute saison) vers Kandersteg (ou Iselle) et AT3 Brig Iselle sont les derniers secteurs d'exploitation régulière pour les BLS Re 4/4 (Re 425). La photo montre le BLS Re 4/4 192 avec son train auto-tunnel à la gare de Goppenstein. À droite de l'image, le BLS RABe 521 usé est encore visible en tant que R1 de Berne à Brigue. 3 janv. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 425 (BLS Re 4/4), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

563 1200x806 Px, 14.01.2024

Les trains-tunnel pour voitures sur la ligne AT1 (et AT2 en haute saison) vers Kandersteg (ou Iselle) et AT3 Brig Iselle sont les derniers secteurs d'exploitation régulière pour les BLS Re 4/4 (Re 425). La photo montre la BLS Re 4/4 185 attendant avec son train-tunnel pour voitures à la gare de Kandersteg pour le départ du BLS RABe 521 en tant que R1 de Domodossola à Berne (à gauche sur la photo) afin de circuler ensuite en train de service vers Frutigen. 3 janv. 2024
Les trains-tunnel pour voitures sur la ligne AT1 (et AT2 en haute saison) vers Kandersteg (ou Iselle) et AT3 Brig Iselle sont les derniers secteurs d'exploitation régulière pour les BLS Re 4/4 (Re 425). La photo montre la BLS Re 4/4 185 attendant avec son train-tunnel pour voitures à la gare de Kandersteg pour le départ du BLS RABe 521 en tant que R1 de Domodossola à Berne (à gauche sur la photo) afin de circuler ensuite en train de service vers Frutigen. 3 janv. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 425 (BLS Re 4/4), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

642 1200x806 Px, 14.01.2024

Les trains auto-tunnel sur la ligne AT1 (et AT2 en haute saison) vers Kandersteg (ou Iselle) se trouvent dans un endroit très peu pratique à la gare de Kandersteg et sont donc difficiles à photographier. Cependant, la route vers le tunnel offre de bonnes opportunités pour photographier les derniers BLS Re 4/4 en service. Je suis resté à la gare de Kandersteg et j'ai pu photographier le BLS Re 4/4 185 avec son train auto-tunnel en gare. Le train attend le départ du BLS RABe 521 en tant que R1 de Domodossola à Berne, pour ensuite circuler en train de service vers Frutigen. 3 janvier 2024
Les trains auto-tunnel sur la ligne AT1 (et AT2 en haute saison) vers Kandersteg (ou Iselle) se trouvent dans un endroit très peu pratique à la gare de Kandersteg et sont donc difficiles à photographier. Cependant, la route vers le tunnel offre de bonnes opportunités pour photographier les derniers BLS Re 4/4 en service. Je suis resté à la gare de Kandersteg et j'ai pu photographier le BLS Re 4/4 185 avec son train auto-tunnel en gare. Le train attend le départ du BLS RABe 521 en tant que R1 de Domodossola à Berne, pour ensuite circuler en train de service vers Frutigen. 3 janvier 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 425 (BLS Re 4/4), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

550 1200x806 Px, 14.01.2024

Die BLS Re 4/4 194 mit ihrem AT3 in Iselle. 03.01.2024
Die BLS Re 4/4 194 mit ihrem AT3 in Iselle. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 425 (BLS Re 4/4)

452 806x1200 Px, 14.01.2024

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