Les trains auto-tunnel sur la ligne AT1 (et AT2 en haute saison) vers Kandersteg (ou Iselle) et AT3 Brig Iselle sont les derniers secteurs ...

Les trains auto-tunnel sur la ligne AT1 (et AT2 en haute saison) vers Kandersteg (ou Iselle) et AT3 Brig Iselle sont les derniers secteurs d'exploitation régulière pour les BLS Re 4/4 (Re

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Les trains-tunnel pour voitures sur la ligne AT1 (et AT2 en haute saison) vers Kandersteg (ou Iselle) et AT3 Brig Iselle sont les derniers secteurs d'exploitation régulière pour les BLS Re

Le TPC A-L BDeh 4/4 313 avec son Bt quitte Aigle en direction de Leysin.

Les trains auto-tunnel sur la ligne AT1 (et AT2 en haute saison) vers Kandersteg (ou Iselle) et AT3 Brig Iselle sont les derniers secteurs d'exploitation régulière pour les BLS Re 4/4 (Re 425). La photo montre le BLS Re 4/4 192 avec son train auto-tunnel à la gare de Goppenstein. À droite de l'image, le BLS RABe 521 usé est encore visible en tant que R1 de Berne à Brigue.
3 janv. 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 14.01.2024, 450 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2024:01:03 10:00:42, Temps d'exposition: 1/320, Ouverture: 40/10, ISO160, Focale: 300/10

17.03.2023 | Brzozowica - ET22-898 en direction de Łuków.

Les trains auto-tunnel sur la ligne AT1 (et AT2 en haute saison) vers Kandersteg (ou Iselle) se trouvent dans un endroit très peu pratique à la gare de Kandersteg et sont donc difficiles

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Alors qu'une Re 460 des CFF arrive à Brigue avec son IR 90, en arrière-plan se tient l'un des derniers Re 4/4 BLS encore en service, le Re 4/4 192. 17 août 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460, Suisse / Locomotives électriques / Re 425 (BLS Re 4/4)

 198 1400x907 Px, 12.04.2026