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Le prime foto di Switzerland / Electric+locomotives

3276 Foto
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La BLS Re 465 004-0 con la pubblicità Kambly, che comprendeva anche un intero treno EW III! Anche la SBB Re 460 021-9 ha pubblicizzato per molti anni “Kambly” nell'Emmental. La BLS Re 465 raggiunge la stazione di Neuchâtel con il suo RE da La Chaux-de-Fonds a Berna. 13 agosto 2019
La BLS Re 465 004-0 con la pubblicità Kambly, che comprendeva anche un intero treno EW III! Anche la SBB Re 460 021-9 ha pubblicizzato per molti anni “Kambly” nell'Emmental. La BLS Re 465 raggiunge la stazione di Neuchâtel con il suo RE da La Chaux-de-Fonds a Berna. 13 agosto 2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 465 (BLS)

493 1200x783 Px, 26.11.2023

L'immagine da Vevey mostra la SBB Re 4/4 11248 (Re 420 248-7) a sinistra e le previsioni del tempo a destra...  
19 febbraio 2021
L'immagine da Vevey mostra la SBB Re 4/4 11248 (Re 420 248-7) a sinistra e le previsioni del tempo a destra... 19 febbraio 2021
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 6/6 11615 (620 015-8)  Kloten  a Vallorbre.

24 marzo 2022
La SBB Re 6/6 11615 (620 015-8) "Kloten" a Vallorbre. 24 marzo 2022
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

411 1200x806 Px, 27.11.2023

La SBB Re 4/4 11344 arriva alla stazione principale di Zurigo con un DB EC. La locomotiva era ancora verniciata di verde, ma ha fari quadrati.

Immagine analogica di maggio 2001
La SBB Re 4/4 11344 arriva alla stazione principale di Zurigo con un DB EC. La locomotiva era ancora verniciata di verde, ma ha fari quadrati. Immagine analogica di maggio 2001
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11240 (Re 420 240-4) con il suo Cargo Service è in viaggio verso St Maurice a Burier.

23.11.2023
La SBB Re 4/4 II 11240 (Re 420 240-4) con il suo Cargo Service è in viaggio verso St Maurice a Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 465 014-9 viaggia con il suo Golden Pass Express GPX 4069 da Interlaken Ost a Montreux e passa sul elegante ponte Bunschenbach vicino a Weissenburg. 7 ottobre 2023
La BLS Re 465 014-9 viaggia con il suo Golden Pass Express GPX 4069 da Interlaken Ost a Montreux e passa sul elegante ponte Bunschenbach vicino a Weissenburg. 7 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 465 (BLS)

555 1200x806 Px, 04.12.2023

175 anni di ferrovie svizzere, e per celebrare l'anniversario, oltre a una Re 4/4 II, anche questa SBB Re 460 019 è stata rivestita con una pellicola commemorativa. La SBB Re 460 019 con l'IR 90 1720 vicino a St-Saphorin.

25 marzo 2022
175 anni di ferrovie svizzere, e per celebrare l'anniversario, oltre a una Re 4/4 II, anche questa SBB Re 460 019 è stata rivestita con una pellicola commemorativa. La SBB Re 460 019 con l'IR 90 1720 vicino a St-Saphorin. 25 marzo 2022
Stefan Wohlfahrt

La mia ultima foto che pubblicherò su rail-pictures.com quest'anno ed è davvero appropriata. La IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) sta aspettando con il suo treno di Capodanno ZRT in stile Belle Époque a Losanna per la partenza verso Francoforte sul Meno HBF. È passato un po' di tempo da quando ho potuto fotografare una Re 4/4 II davanti a un treno passeggeri a Losanna. Poiché la locomotiva rimarrà sul treno fino a Francoforte e tornerà a Losanna il 1° gennaio 2024.

30 dicembre 2023
La mia ultima foto che pubblicherò su rail-pictures.com quest'anno ed è davvero appropriata. La IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) sta aspettando con il suo treno di Capodanno ZRT in stile Belle Époque a Losanna per la partenza verso Francoforte sul Meno HBF. È passato un po' di tempo da quando ho potuto fotografare una Re 4/4 II davanti a un treno passeggeri a Losanna. Poiché la locomotiva rimarrà sul treno fino a Francoforte e tornerà a Losanna il 1° gennaio 2024. 30 dicembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Sono riuscito a recuperare il viaggio che era stato posticipato a metà dicembre per motivi meteorologici (pericolo di frane) e così il  ultimo viaggio in Italia nel 2023  è diventato il  primo viaggio in Italia nel nuovo anno 2024 . Va notato che il  viaggio in Italia  è stato più che breve, poco più di 50 minuti... Per farla breve: attraverso una feritoia nella recinzione a Iselle sono riuscito a usare la mia vecchia macchina fotografica per scattare la BLS Re 4/4 194 con il suo AT3 (tunnel auto Birg - Iselle) e includere anche parte dell'edificio di ricezione di Iselle nella parte sinistra dell'immagine. Nonostante il cielo azzurro, che qui appare solo come un rosa sovraesposto, il sole sembra non riuscire a penetrare nella valle profonda in questo periodo dell'anno. 3 gennaio 2024
Sono riuscito a recuperare il viaggio che era stato posticipato a metà dicembre per motivi meteorologici (pericolo di frane) e così il "ultimo viaggio in Italia nel 2023" è diventato il "primo viaggio in Italia nel nuovo anno 2024". Va notato che il "viaggio in Italia" è stato più che breve, poco più di 50 minuti... Per farla breve: attraverso una feritoia nella recinzione a Iselle sono riuscito a usare la mia vecchia macchina fotografica per scattare la BLS Re 4/4 194 con il suo AT3 (tunnel auto Birg - Iselle) e includere anche parte dell'edificio di ricezione di Iselle nella parte sinistra dell'immagine. Nonostante il cielo azzurro, che qui appare solo come un rosa sovraesposto, il sole sembra non riuscire a penetrare nella valle profonda in questo periodo dell'anno. 3 gennaio 2024
Stefan Wohlfahrt

Ancora in uso all'inizio del 2024: il BLS Re 4/4 (Re 425), qui il Re 4/4 191 (9185 4425 191-6 CH-BLS) a Kandersteg.

3 gennaio 2024
Ancora in uso all'inizio del 2024: il BLS Re 4/4 (Re 425), qui il Re 4/4 191 (9185 4425 191-6 CH-BLS) a Kandersteg. 3 gennaio 2024
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 4/4 191 a Kandersteg. La fine dell'utilizzo della BLS Re 474 (Re 425) sembra essere prevedibile. Alcune locomotive sono ancora impiegate nel traffico nel tunnel automobilistico, ma sono già in corso i preparativi per sostituirle con la BLS Re 465.

03.01.2024
La BLS Re 4/4 191 a Kandersteg. La fine dell'utilizzo della BLS Re 474 (Re 425) sembra essere prevedibile. Alcune locomotive sono ancora impiegate nel traffico nel tunnel automobilistico, ma sono già in corso i preparativi per sostituirle con la BLS Re 465. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

La BLSD Re 4/4 194 con il suo servizio AT3 per Brig a Iselle.

03.01.2024
La BLSD Re 4/4 194 con il suo servizio AT3 per Brig a Iselle. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Una BLS Re 4/4 II (ex SBB) con il suo EW III RE in viaggio verso Zweisimmen passando per Boltigen.

19.09.2020
Una BLS Re 4/4 II (ex SBB) con il suo EW III RE in viaggio verso Zweisimmen passando per Boltigen. 19.09.2020
Stefan Wohlfahrt

SBBC 923 016 fa una pausa a Thun il 1° gennaio 2024.
SBBC 923 016 fa una pausa a Thun il 1° gennaio 2024.
Leonardus Schrijvers

SBB 460 085 parte da Spiez con un treno IC per Brig il 1° gennaio 2024.
SBB 460 085 parte da Spiez con un treno IC per Brig il 1° gennaio 2024.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

427 1200x800 Px, 09.01.2024

Coming from Spiez, BLS 465 018 hauls the Golden Pass Panoramic Express dual-gauge train set into Zweisimmen on 1 January 2024. Here, the standard gauge electric will be swap[ped for a narrow gauge MOB machine, that on departure gently takes the train through a gauge changer before continuing toward Gstaadt and Montreux.
Coming from Spiez, BLS 465 018 hauls the Golden Pass Panoramic Express dual-gauge train set into Zweisimmen on 1 January 2024. Here, the standard gauge electric will be swap[ped for a narrow gauge MOB machine, that on departure gently takes the train through a gauge changer before continuing toward Gstaadt and Montreux.
Leonardus Schrijvers

Still going strond is BLS 179 at Brig on 1 January 2024. Although she has no duties, her pantograph is raised because the temperatures are sub-zero and catching current from the catenary warms the loco a bit, preventing frost damage.
Still going strond is BLS 179 at Brig on 1 January 2024. Although she has no duties, her pantograph is raised because the temperatures are sub-zero and catching current from the catenary warms the loco a bit, preventing frost damage.
Leonardus Schrijvers

Since there are no freights on 1 January in Switzerland, BLS Cargo 485 010 stretches her wheels on 1 January 2024 at Spiez to keep busy.
Since there are no freights on 1 January in Switzerland, BLS Cargo 485 010 stretches her wheels on 1 January 2024 at Spiez to keep busy.
Leonardus Schrijvers

Una Re 460 delle FFS parte da Losanna con il suo IR 90 dell'ora di punta verso Ginevra. In primo piano si può ancora vedere un deviatoio a doppia croce (DKW) non più in uso, ma il vero soggetto è il Bpm in verde/grigio direttamente dietro la locomotiva. I Bpm sono di per sé piuttosto rari, e in verde/grigio sono quasi mai visti in uso programmato. Il carro ha il numero UIC B 50 85 21-73 518-5 CH-FFS. 17 maggio 2023
Una Re 460 delle FFS parte da Losanna con il suo IR 90 dell'ora di punta verso Ginevra. In primo piano si può ancora vedere un deviatoio a doppia croce (DKW) non più in uso, ma il vero soggetto è il Bpm in verde/grigio direttamente dietro la locomotiva. I Bpm sono di per sé piuttosto rari, e in verde/grigio sono quasi mai visti in uso programmato. Il carro ha il numero UIC B 50 85 21-73 518-5 CH-FFS. 17 maggio 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

450 1200x801 Px, 11.01.2024

De autotunneltreinen op de AT1-route (en AT2 in het hoogseizoen) naar Kandersteg (of Iselle) en AT3 Brig Iselle zijn de laatste geplande inzetgebieden voor de BLS Re 4/4 (Re 425). De foto toont de BLS Re 4/4 192 met zijn tunneltrein op station Goppenstein. Rechts op de foto is nog de versleten BLS RABe 521 te zien als de R1 van Bern naar Brig.  
3 jan 2024
De autotunneltreinen op de AT1-route (en AT2 in het hoogseizoen) naar Kandersteg (of Iselle) en AT3 Brig Iselle zijn de laatste geplande inzetgebieden voor de BLS Re 4/4 (Re 425). De foto toont de BLS Re 4/4 192 met zijn tunneltrein op station Goppenstein. Rechts op de foto is nog de versleten BLS RABe 521 te zien als de R1 van Bern naar Brig. 3 jan 2024
Stefan Wohlfahrt

De autotreinen op de AT1-route (en AT2 in het hoogseizoen) naar Kandersteg (of Iselle) en AT3 Brig Iselle zijn de laatste geplande inzetgebieden voor de BLS Re 4/4 (Re 425). De foto toont de BLS Re 4/4 185 die met zijn autotrein in het station van Kandersteg wacht op het vertrek van de BLS RABe 521 als R1 van Domodossola naar Bern (links op de foto) om vervolgens als diensttrein richting Frutigen te rijden.

3 jan 2024
De autotreinen op de AT1-route (en AT2 in het hoogseizoen) naar Kandersteg (of Iselle) en AT3 Brig Iselle zijn de laatste geplande inzetgebieden voor de BLS Re 4/4 (Re 425). De foto toont de BLS Re 4/4 185 die met zijn autotrein in het station van Kandersteg wacht op het vertrek van de BLS RABe 521 als R1 van Domodossola naar Bern (links op de foto) om vervolgens als diensttrein richting Frutigen te rijden. 3 jan 2024
Stefan Wohlfahrt

De autotreinen op de AT1-route (en AT2 in het hoogseizoen) naar Kandersteg (of Iselle) bevinden zich op een fotografisch gezien erg onhandige plek in het station van Kandersteg en zijn daardoor moeilijk te fotograferen. De route naar de tunnel biedt echter goede mogelijkheden om de laatste in gebruik zijnde BLS Re 4/4 vast te leggen. Ik bleef nog even in het station van Kandersteg en kon de BLS Re 4/4 185 met zijn autotrein in het station fotograferen. De trein wacht op de BLS RABe 521 die als R1 van Domodossola naar Bern vertrekt, om vervolgens als diensttrein richting Frutigen te rijden. 3 januari 2024
De autotreinen op de AT1-route (en AT2 in het hoogseizoen) naar Kandersteg (of Iselle) bevinden zich op een fotografisch gezien erg onhandige plek in het station van Kandersteg en zijn daardoor moeilijk te fotograferen. De route naar de tunnel biedt echter goede mogelijkheden om de laatste in gebruik zijnde BLS Re 4/4 vast te leggen. Ik bleef nog even in het station van Kandersteg en kon de BLS Re 4/4 185 met zijn autotrein in het station fotograferen. De trein wacht op de BLS RABe 521 die als R1 van Domodossola naar Bern vertrekt, om vervolgens als diensttrein richting Frutigen te rijden. 3 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 4/4 194 con il suo AT3 a Iselle.

03.01.2024
La BLS Re 4/4 194 con il suo AT3 a Iselle. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

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