rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia z Switzerland / Electric+locomotives

3276 Zdjecia
<<  poprzednia strona  112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 nastepna strona  >>
BLS Re 465 004-0 z reklamą Kambly, która obejmowała również cały skład EW III! SBB Re 460 021-9 przez wiele lat również reklamowała „Kambly” w Emmental. BLS Re 465 dociera na stację Neuchâtel ze swoim pociągiem RE z La Chaux-de-Fonds do Bern. 13 sierpnia 2019
BLS Re 465 004-0 z reklamą Kambly, która obejmowała również cały skład EW III! SBB Re 460 021-9 przez wiele lat również reklamowała „Kambly” w Emmental. BLS Re 465 dociera na stację Neuchâtel ze swoim pociągiem RE z La Chaux-de-Fonds do Bern. 13 sierpnia 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 465 (BLS)

493 1200x783 Px, 26.11.2023

Zdjęcie z Vevey pokazuje SBB Re 4/4 11248 (Re 420 248-7) po lewej i prognozę pogody po prawej...  
19 lutego 2021
Zdjęcie z Vevey pokazuje SBB Re 4/4 11248 (Re 420 248-7) po lewej i prognozę pogody po prawej... 19 lutego 2021
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 6/6 11615 (620 015-8)  Kloten  w Vallorbe.

24 marca 2022
SBB Re 6/6 11615 (620 015-8) "Kloten" w Vallorbe. 24 marca 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

411 1200x806 Px, 27.11.2023

SBB Re 4/4 11344 dociera do głównego dworca w Zurychu z pociągiem DB EC. Lokomotywa była jeszcze pomalowana na zielono, ale ma kwadratowe reflektory.

Analogowe zdjęcie z maja 2001 roku
SBB Re 4/4 11344 dociera do głównego dworca w Zurychu z pociągiem DB EC. Lokomotywa była jeszcze pomalowana na zielono, ale ma kwadratowe reflektory. Analogowe zdjęcie z maja 2001 roku
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11240 (Re 420 240-4) z Cargo Service w drodze do St Maurice w Burier.

23.11.2023
SBB Re 4/4 II 11240 (Re 420 240-4) z Cargo Service w drodze do St Maurice w Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa BLS Re 465 014-9 jedzie ze swoim Golden Pass Express GPX 4069 z Interlaken Ost do Montreux i mija elegancki most Bunschenbach niedaleko Weissenburg. 7 października 2023 roku
Lokomotywa BLS Re 465 014-9 jedzie ze swoim Golden Pass Express GPX 4069 z Interlaken Ost do Montreux i mija elegancki most Bunschenbach niedaleko Weissenburg. 7 października 2023 roku
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 465 (BLS)

555 1200x806 Px, 04.12.2023

175 lat szwajcarskich kolei, a z okazji rocznicy oprócz Re 4/4 II, ten SBB Re 460 019 również został pokryty filmem jubileuszowym. SBB Re 460 019 z IR 90 1720 w pobliżu St-Saphorin.

25 marca 2022
175 lat szwajcarskich kolei, a z okazji rocznicy oprócz Re 4/4 II, ten SBB Re 460 019 również został pokryty filmem jubileuszowym. SBB Re 460 019 z IR 90 1720 w pobliżu St-Saphorin. 25 marca 2022
Stefan Wohlfahrt

Moje ostatnie zdjęcie, które opublikuję w tym roku na rail-pictures.com i jest to całkiem trafne. IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) czeka ze swoim pociągiem sylwestrowym ZRT w stylu Belle Epoque w Lozannie na odjazd do Frankfurtu nad Menem HBF. Minęło trochę czasu, odkąd mogłem sfotografować Re 4/4 II przed pociągiem pasażerskim w Lozannie. Ponieważ lokomotywa pozostanie z pociągiem aż do Frankfurtu i wróci do Lozanny 1 stycznia 2024 roku.

30 grudnia 2023
Moje ostatnie zdjęcie, które opublikuję w tym roku na rail-pictures.com i jest to całkiem trafne. IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) czeka ze swoim pociągiem sylwestrowym ZRT w stylu Belle Epoque w Lozannie na odjazd do Frankfurtu nad Menem HBF. Minęło trochę czasu, odkąd mogłem sfotografować Re 4/4 II przed pociągiem pasażerskim w Lozannie. Ponieważ lokomotywa pozostanie z pociągiem aż do Frankfurtu i wróci do Lozanny 1 stycznia 2024 roku. 30 grudnia 2023
Stefan Wohlfahrt

Udało mi się teraz nadrobić wycieczkę, która została odwołana w połowie grudnia z powodu warunków pogodowych (zagrożenie osuwiskami), i tak „ostatnia podróż do Włoch w 2023 roku” stała się „pierwszą podróżą do Włoch w nowym roku 2024”. Należy zauważyć, że „podróż do Włoch” była raczej krótka, trwała nieco ponad 50 minut... Krótko mówiąc: przez lukę w ogrodzeniu w Iselle mogłem użyć mojego starego aparatu, aby sfotografować BLS Re 4/4 194 z jego AT3 (tunel samochodowy Birg - Iselle) i również uwzględnić część budynku recepcyjnego w Iselle po lewej stronie zdjęcia. Pomimo niebieskiego nieba, które tutaj jest jedynie prześwietlonym różem, słońce zdaje się nie docierać do głębokiej doliny o tej porze roku. 3 stycznia 2024
Udało mi się teraz nadrobić wycieczkę, która została odwołana w połowie grudnia z powodu warunków pogodowych (zagrożenie osuwiskami), i tak „ostatnia podróż do Włoch w 2023 roku” stała się „pierwszą podróżą do Włoch w nowym roku 2024”. Należy zauważyć, że „podróż do Włoch” była raczej krótka, trwała nieco ponad 50 minut... Krótko mówiąc: przez lukę w ogrodzeniu w Iselle mogłem użyć mojego starego aparatu, aby sfotografować BLS Re 4/4 194 z jego AT3 (tunel samochodowy Birg - Iselle) i również uwzględnić część budynku recepcyjnego w Iselle po lewej stronie zdjęcia. Pomimo niebieskiego nieba, które tutaj jest jedynie prześwietlonym różem, słońce zdaje się nie docierać do głębokiej doliny o tej porze roku. 3 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

Wciąż używany na początku 2024 roku: BLS Re 4/4 (Re 425), tutaj Re 4/4 191 (9185 4425 191-6 CH-BLS) w Kandersteg.

3 stycznia 2024
Wciąż używany na początku 2024 roku: BLS Re 4/4 (Re 425), tutaj Re 4/4 191 (9185 4425 191-6 CH-BLS) w Kandersteg. 3 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 191 w Kandersteg. Koniec eksploatacji BLS Re 474 (Re 425) wydaje się być przewidywalny. Kilka lokomotyw jest jeszcze używanych w ruchu tunelowym dla samochodów, ale już trwają przygotowania do ich zastąpienia przez BLS Re 465.

03.01.2024
BLS Re 4/4 191 w Kandersteg. Koniec eksploatacji BLS Re 474 (Re 425) wydaje się być przewidywalny. Kilka lokomotyw jest jeszcze używanych w ruchu tunelowym dla samochodów, ale już trwają przygotowania do ich zastąpienia przez BLS Re 465. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

BLSD Re 4/4 194 z jego serwisem AT3 do Brig w Iselle.

03.01.2024
BLSD Re 4/4 194 z jego serwisem AT3 do Brig w Iselle. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa BLS Re 4/4 II (dawniej SBB) z pociągiem EW III RE w drodze do Zweisimmen przez Boltigen.

19.09.2020
Lokomotywa BLS Re 4/4 II (dawniej SBB) z pociągiem EW III RE w drodze do Zweisimmen przez Boltigen. 19.09.2020
Stefan Wohlfahrt

SBBC 923 016 robi przerwę w Thun 1 stycznia 2024.
SBBC 923 016 robi przerwę w Thun 1 stycznia 2024.
Leonardus Schrijvers

SBB 460 085 opuszcza Spiez z pociągiem IC do Brig 1 stycznia 2024.
SBB 460 085 opuszcza Spiez z pociągiem IC do Brig 1 stycznia 2024.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

427 1200x800 Px, 09.01.2024

Przybywając ze Spiez, BLS 465 018 ciągnie zestaw pociągu Golden Pass Panoramic Express o podwójnym rozstawie szyn do Zweisimmen 1 stycznia 2024 roku. Tutaj, elektryczny pojazd o rozstawie standardowym zostanie wymieniony na maszynę MOB o wąskim rozstawie, która po odjeździe delikatnie przeprowadzi pociąg przez zmieniacz rozstawu szyn, zanim kontynuuje trasę w kierunku Gstaadt i Montreux.
Przybywając ze Spiez, BLS 465 018 ciągnie zestaw pociągu Golden Pass Panoramic Express o podwójnym rozstawie szyn do Zweisimmen 1 stycznia 2024 roku. Tutaj, elektryczny pojazd o rozstawie standardowym zostanie wymieniony na maszynę MOB o wąskim rozstawie, która po odjeździe delikatnie przeprowadzi pociąg przez zmieniacz rozstawu szyn, zanim kontynuuje trasę w kierunku Gstaadt i Montreux.
Leonardus Schrijvers

BLS 179 nadal działa w Brig 1 stycznia 2024 roku. Chociaż nie ma żadnych zadań, jej pantograf jest podniesiony, ponieważ temperatury są poniżej zera, a pobieranie prądu z sieci trakcyjnej nieco ogrzewa lokomotywę, zapobiegając uszkodzeniom mrozowym.
BLS 179 nadal działa w Brig 1 stycznia 2024 roku. Chociaż nie ma żadnych zadań, jej pantograf jest podniesiony, ponieważ temperatury są poniżej zera, a pobieranie prądu z sieci trakcyjnej nieco ogrzewa lokomotywę, zapobiegając uszkodzeniom mrozowym.
Leonardus Schrijvers

Ponieważ 1 stycznia w Szwajcarii nie kursują pociągi towarowe, BLS Cargo 485 010 rozciąga swoje koła 1 stycznia 2024 roku w Spiez, aby się zająć.
Ponieważ 1 stycznia w Szwajcarii nie kursują pociągi towarowe, BLS Cargo 485 010 rozciąga swoje koła 1 stycznia 2024 roku w Spiez, aby się zająć.
Leonardus Schrijvers

SBB Re 460 opuszcza Lozannę ze swoim pociągiem IR 90 w godzinach szczytu w kierunku Genewy. Na pierwszym planie widać jeszcze rozjazd DKW, który nie jest już używany, ale właściwym motywem jest wagon Bpm w zielono-szarym kolorze bezpośrednio za lokomotywą. Wagony Bpm same w sobie są dość rzadkie, a w zielono-szarym kolorze prawie nigdy nie są widywane w planowym użyciu. Wagon ma numer UIC B 50 85 21-73 518-5 CH-SBB. 17 maja 2023.
SBB Re 460 opuszcza Lozannę ze swoim pociągiem IR 90 w godzinach szczytu w kierunku Genewy. Na pierwszym planie widać jeszcze rozjazd DKW, który nie jest już używany, ale właściwym motywem jest wagon Bpm w zielono-szarym kolorze bezpośrednio za lokomotywą. Wagony Bpm same w sobie są dość rzadkie, a w zielono-szarym kolorze prawie nigdy nie są widywane w planowym użyciu. Wagon ma numer UIC B 50 85 21-73 518-5 CH-SBB. 17 maja 2023.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

450 1200x801 Px, 11.01.2024

Pociągi samochodowe na trasie AT1 (oraz AT2 w sezonie wysokim) do Kandersteg (lub Iselle) oraz AT3 Brig Iselle to ostatnie zaplanowane obszary eksploatacji lokomotyw BLS Re 4/4 (Re 425). Na zdjęciu widoczna jest lokomotywa BLS Re 4/4 192 z pociągiem tunelowym na stacji Goppenstein. Po prawej stronie zdjęcia widać jeszcze wyeksploatowany skład BLS RABe 521 jako R1 z Bernie do Brig.  
3 stycznia 2024
Pociągi samochodowe na trasie AT1 (oraz AT2 w sezonie wysokim) do Kandersteg (lub Iselle) oraz AT3 Brig Iselle to ostatnie zaplanowane obszary eksploatacji lokomotyw BLS Re 4/4 (Re 425). Na zdjęciu widoczna jest lokomotywa BLS Re 4/4 192 z pociągiem tunelowym na stacji Goppenstein. Po prawej stronie zdjęcia widać jeszcze wyeksploatowany skład BLS RABe 521 jako R1 z Bernie do Brig. 3 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

Pociągi tunelowe dla samochodów na trasie AT1 (oraz AT2 w sezonie wysokim) do Kandersteg (lub Iselle) oraz AT3 Brig Iselle to ostatnie zaplanowane obszary eksploatacji dla BLS Re 4/4 (Re 425). Na zdjęciu widać BLS Re 4/4 185 oczekujący ze swoim pociągiem tunelowym dla samochodów na stacji kolejowej Kandersteg na odjazd BLS RABe 521 jako R1 z Domodossola do Berno (po lewej na zdjęciu), aby następnie udać się jako pociąg służbowy w kierunku Frutigen.

3 stycznia 2024
Pociągi tunelowe dla samochodów na trasie AT1 (oraz AT2 w sezonie wysokim) do Kandersteg (lub Iselle) oraz AT3 Brig Iselle to ostatnie zaplanowane obszary eksploatacji dla BLS Re 4/4 (Re 425). Na zdjęciu widać BLS Re 4/4 185 oczekujący ze swoim pociągiem tunelowym dla samochodów na stacji kolejowej Kandersteg na odjazd BLS RABe 521 jako R1 z Domodossola do Berno (po lewej na zdjęciu), aby następnie udać się jako pociąg służbowy w kierunku Frutigen. 3 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

Pociągi samochodowe na trasie AT1 (a w sezonie wysokim także AT2) do Kandersteg (lub Iselle) znajdują się fotograficznie w bardzo niewygodnym miejscu na stacji kolejowej Kandersteg i dlatego trudno je sfotografować. Jednak trasa do tunelu oferuje dobre możliwości fotografowania ostatniego eksploatowanego BLS Re 4/4. Pozostałem więc na stacji Kandersteg i udało mi się sfotografować BLS Re 4/4 185 z jego pociągiem samochodowym na stacji. Pociąg czeka na odjazd BLS RABe 521 jako R1 z Domodossola do Berno, aby następnie jechać jako pociąg służbowy w kierunku Frutigen. 3 stycznia 2024
Pociągi samochodowe na trasie AT1 (a w sezonie wysokim także AT2) do Kandersteg (lub Iselle) znajdują się fotograficznie w bardzo niewygodnym miejscu na stacji kolejowej Kandersteg i dlatego trudno je sfotografować. Jednak trasa do tunelu oferuje dobre możliwości fotografowania ostatniego eksploatowanego BLS Re 4/4. Pozostałem więc na stacji Kandersteg i udało mi się sfotografować BLS Re 4/4 185 z jego pociągiem samochodowym na stacji. Pociąg czeka na odjazd BLS RABe 521 jako R1 z Domodossola do Berno, aby następnie jechać jako pociąg służbowy w kierunku Frutigen. 3 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 194 z jego AT3 w Iselle.

03.01.2024
BLS Re 4/4 194 z jego AT3 w Iselle. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

<<  poprzednia strona  112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.