rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De eerste foto's van Switzerland / Electric+locomotives

3276 Foto's
<<  vorige pagina  112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 volgende pagina  >>
De BLS Re 465 004-0 met de Kambly-reclame, die ook een hele EW III-trein omvatte! De SBB Re 460 021-9 adverteerde ook jarenlang voor “Kambly” in het Emmental. De BLS Re 465 bereikt het station Neuchâtel met zijn RE van La Chaux-de-Fonds naar Bern. 13 augustus 2019
De BLS Re 465 004-0 met de Kambly-reclame, die ook een hele EW III-trein omvatte! De SBB Re 460 021-9 adverteerde ook jarenlang voor “Kambly” in het Emmental. De BLS Re 465 bereikt het station Neuchâtel met zijn RE van La Chaux-de-Fonds naar Bern. 13 augustus 2019
Stefan Wohlfahrt

De WRS 475 902 en een SBB RABe 502  Twindexx  in Lausanne.

17.02.2023
De WRS 475 902 en een SBB RABe 502 "Twindexx" in Lausanne. 17.02.2023
Stefan Wohlfahrt

De foto uit Vevey toont de SBB Re 4/4 11248 (Re 420 248-7) links en de weersvoorspelling rechts...
19 feb 2021
De foto uit Vevey toont de SBB Re 4/4 11248 (Re 420 248-7) links en de weersvoorspelling rechts... 19 feb 2021
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 6/6 11615 (620 015-8)  Kloten  in Vallorbe.

24 maart 2022
De SBB Re 6/6 11615 (620 015-8) "Kloten" in Vallorbe. 24 maart 2022
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 4/4 11344 bereikt het hoofdstation van Zürich met een DB EC. De locomotief was nog groen geschilderd, maar heeft vierkante koplampen.

Analoog beeld uit mei 2001
De SBB Re 4/4 11344 bereikt het hoofdstation van Zürich met een DB EC. De locomotief was nog groen geschilderd, maar heeft vierkante koplampen. Analoog beeld uit mei 2001
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 4/4 II 11240 (Re 420 240-4) met zijn Cargo Service onderweg naar St Maurice in Burier.

23.11.2023
De SBB Re 4/4 II 11240 (Re 420 240-4) met zijn Cargo Service onderweg naar St Maurice in Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

De BLS Re 465 014-9 rijdt met zijn Golden Pass Express GPX 4069 van Interlaken Ost naar Montreux en passeert de elegante Bunschenbach-brug bij Weissenburg. 7 oktober 2023
De BLS Re 465 014-9 rijdt met zijn Golden Pass Express GPX 4069 van Interlaken Ost naar Montreux en passeert de elegante Bunschenbach-brug bij Weissenburg. 7 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

175 jaar Zwitserse spoorwegen, en ter gelegenheid van het jubileum werd naast een Re 4/4 II ook deze SBB Re 460 019 voorzien van een jubileumfolie. De SBB Re 460 019 met de IR 90 1720 nabij St-Saphorin.

25 maart 2022
175 jaar Zwitserse spoorwegen, en ter gelegenheid van het jubileum werd naast een Re 4/4 II ook deze SBB Re 460 019 voorzien van een jubileumfolie. De SBB Re 460 019 met de IR 90 1720 nabij St-Saphorin. 25 maart 2022
Stefan Wohlfahrt

Mijn laatste foto die ik dit jaar op rail-pictures.com zal plaatsen en het is eigenlijk best passend. De IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) wacht met zijn ZRT Oudejaarsavondtrein in de stijl van de Belle Epoque in Lausanne op vertrek naar Frankfurt am Main HBF. Het is al een tijd geleden dat ik een Re 4/4 II voor een passagierstrein in Lausanne heb kunnen fotograferen. Aangezien de locomotief op de trein zal blijven tot Frankfurt en op 1 januari 2024 terugkeert naar Lausanne.

30 december 2023
Mijn laatste foto die ik dit jaar op rail-pictures.com zal plaatsen en het is eigenlijk best passend. De IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) wacht met zijn ZRT Oudejaarsavondtrein in de stijl van de Belle Epoque in Lausanne op vertrek naar Frankfurt am Main HBF. Het is al een tijd geleden dat ik een Re 4/4 II voor een passagierstrein in Lausanne heb kunnen fotograferen. Aangezien de locomotief op de trein zal blijven tot Frankfurt en op 1 januari 2024 terugkeert naar Lausanne. 30 december 2023
Stefan Wohlfahrt

Ik kon nu de reis inhalen die half december vanwege weersomstandigheden (gevaar voor aardverschuivingen) was uitgesteld, en zo is de “laatste reis naar Italië in 2023” de “eerst reis naar Italië in het nieuwe jaar 2024” geworden. Het moet worden opgemerkt dat de  reis naar Italië  met net iets meer dan 50 minuten meer dan kort was... Om het kort te houden: via een hekwerkluik in Iselle kon ik met mijn oude camera de BLS Re 4/4 194 met zijn AT3 (Birg - Iselle autotrein-tunnel) fotograferen en ook een deel van het ontvangstgebouw van Iselle in het linkerdeel van de foto opnemen. Ondanks de blauwe lucht, die hier alleen overbelicht roze is, lijkt de zon op dit tijdstip van het jaar zijn weg niet te vinden in het diepe dal. 3 januari 2024
Ik kon nu de reis inhalen die half december vanwege weersomstandigheden (gevaar voor aardverschuivingen) was uitgesteld, en zo is de “laatste reis naar Italië in 2023” de “eerst reis naar Italië in het nieuwe jaar 2024” geworden. Het moet worden opgemerkt dat de "reis naar Italië" met net iets meer dan 50 minuten meer dan kort was... Om het kort te houden: via een hekwerkluik in Iselle kon ik met mijn oude camera de BLS Re 4/4 194 met zijn AT3 (Birg - Iselle autotrein-tunnel) fotograferen en ook een deel van het ontvangstgebouw van Iselle in het linkerdeel van de foto opnemen. Ondanks de blauwe lucht, die hier alleen overbelicht roze is, lijkt de zon op dit tijdstip van het jaar zijn weg niet te vinden in het diepe dal. 3 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

Nog steeds in gebruik begin 2024: de BLS Re 4/4 (Re 425), hier de Re 4/4 191 (9185 4425 191-6 CH-BLS) in Kandersteg.

3 januari 2024
Nog steeds in gebruik begin 2024: de BLS Re 4/4 (Re 425), hier de Re 4/4 191 (9185 4425 191-6 CH-BLS) in Kandersteg. 3 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

De BLS Re 4/4 191 in Kandersteg. Het einde van het gebruik van de BLS Re 474 (Re 425) lijkt voorspelbaar. Een paar locomotieven worden nog gebruikt in het autotreinverkeer, maar er worden al voorbereidingen getroffen om ze te vervangen door de BLS Re 465.

03.01.2024
De BLS Re 4/4 191 in Kandersteg. Het einde van het gebruik van de BLS Re 474 (Re 425) lijkt voorspelbaar. Een paar locomotieven worden nog gebruikt in het autotreinverkeer, maar er worden al voorbereidingen getroffen om ze te vervangen door de BLS Re 465. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

De BLSD Re 4/4 194 met zijn AT3-dienst naar Brig in Iselle.

03.01.2024
De BLSD Re 4/4 194 met zijn AT3-dienst naar Brig in Iselle. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Een BLS Re 4/4 II (ex SBB) met zijn EW III RE onderweg naar Zweisimmen via Boltigen.

19.09.2020
Een BLS Re 4/4 II (ex SBB) met zijn EW III RE onderweg naar Zweisimmen via Boltigen. 19.09.2020
Stefan Wohlfahrt

SBBC 923 016 maakt een pauze in Thun op 1 januari 2024.
SBBC 923 016 maakt een pauze in Thun op 1 januari 2024.
Leonardus Schrijvers

SBB 460 085 vertrekt uit Spiez met een IC-trein naar Brig op 1 januari 2024.
SBB 460 085 vertrekt uit Spiez met een IC-trein naar Brig op 1 januari 2024.
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 460

427 1200x800 Px, 09.01.2024

Komend uit Spiez sleept BLS 465 018 op 1 januari 2024 de Golden Pass Panoramic Express dubbelsporige treinset Zweisimmen binnen. Hier wordt de standaardspoor elektrische locomotief gewisseld voor een smalspoor MOB-locomotief, die bij vertrek de trein voorzichtig door een spoorwisselaar voert voordat hij verder rijdt richting Gstaad en Montreux.
Komend uit Spiez sleept BLS 465 018 op 1 januari 2024 de Golden Pass Panoramic Express dubbelsporige treinset Zweisimmen binnen. Hier wordt de standaardspoor elektrische locomotief gewisseld voor een smalspoor MOB-locomotief, die bij vertrek de trein voorzichtig door een spoorwisselaar voert voordat hij verder rijdt richting Gstaad en Montreux.
Leonardus Schrijvers

De BLS 179 is nog steeds actief in Brig op 1 januari 2024. Hoewel ze geen dienst heeft, is haar stroomafnemer opgeheven omdat de temperaturen onder nul liggen en het afnemen van stroom uit de bovenleiding de locomotief een beetje verwarmt, waardoor vorstschade wordt voorkomen.
De BLS 179 is nog steeds actief in Brig op 1 januari 2024. Hoewel ze geen dienst heeft, is haar stroomafnemer opgeheven omdat de temperaturen onder nul liggen en het afnemen van stroom uit de bovenleiding de locomotief een beetje verwarmt, waardoor vorstschade wordt voorkomen.
Leonardus Schrijvers

Aangezien er op 1 januari geen goederentreinen zijn in Zwitserland, strekt BLS Cargo 485 010 op 1 januari 2024 haar wielen in Spiez om zich bezig te houden.
Aangezien er op 1 januari geen goederentreinen zijn in Zwitserland, strekt BLS Cargo 485 010 op 1 januari 2024 haar wielen in Spiez om zich bezig te houden.
Leonardus Schrijvers

Een SBB Re 460 vertrekt uit Lausanne met zijn HVZ IR 90 richting Genève. Op de voorgrond is nog een DKW te zien die niet meer in gebruik is, maar het eigenlijke onderwerp is de Bpm in groen/grijs direct achter de locomotief. Bpm's zijn op zichzelf al vrij zeldzaam, en in groen/grijs worden ze bijna nooit in gepland gebruik gezien. De wagen heeft het UIC-nummer B 50 85 21-73 518-5 CH-SBB. 17 mei 2023
Een SBB Re 460 vertrekt uit Lausanne met zijn HVZ IR 90 richting Genève. Op de voorgrond is nog een DKW te zien die niet meer in gebruik is, maar het eigenlijke onderwerp is de Bpm in groen/grijs direct achter de locomotief. Bpm's zijn op zichzelf al vrij zeldzaam, en in groen/grijs worden ze bijna nooit in gepland gebruik gezien. De wagen heeft het UIC-nummer B 50 85 21-73 518-5 CH-SBB. 17 mei 2023
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 460

450 1200x801 Px, 11.01.2024

De autotunneltreinen op de AT1-route (en AT2 in het hoogseizoen) naar Kandersteg (of Iselle) en AT3 Brig Iselle zijn de laatste reguliere inzetgebieden voor de BLS Re 4/4 (Re 425). De foto toont de BLS Re 4/4 192 met zijn tunneltrein op station Goppenstein. Rechts op de foto is nog de versleten BLS RABe 521 te zien als de R1 van Bern naar Brig.  
3 jan 2024
De autotunneltreinen op de AT1-route (en AT2 in het hoogseizoen) naar Kandersteg (of Iselle) en AT3 Brig Iselle zijn de laatste reguliere inzetgebieden voor de BLS Re 4/4 (Re 425). De foto toont de BLS Re 4/4 192 met zijn tunneltrein op station Goppenstein. Rechts op de foto is nog de versleten BLS RABe 521 te zien als de R1 van Bern naar Brig. 3 jan 2024
Stefan Wohlfahrt

De autotreinen op de AT1-route (en AT2 in het hoogseizoen) naar Kandersteg (of Iselle) en AT3 Brig Iselle zijn de laatste geplande inzetgebieden voor de BLS Re 4/4 (Re 425). De foto toont de BLS Re 4/4 185 die met zijn autotrein in het station van Kandersteg wacht op het vertrek van de BLS RABe 521 als R1 van Domodossola naar Bern (links op de foto) om vervolgens als diensttrein richting Frutigen te rijden.

3 januari 2024
De autotreinen op de AT1-route (en AT2 in het hoogseizoen) naar Kandersteg (of Iselle) en AT3 Brig Iselle zijn de laatste geplande inzetgebieden voor de BLS Re 4/4 (Re 425). De foto toont de BLS Re 4/4 185 die met zijn autotrein in het station van Kandersteg wacht op het vertrek van de BLS RABe 521 als R1 van Domodossola naar Bern (links op de foto) om vervolgens als diensttrein richting Frutigen te rijden. 3 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

De autotreinen op de AT1-route (en AT2 in het hoogseizoen) naar Kandersteg (of Iselle) bevinden zich op een fotografisch gezien zeer onhandige plek in het station van Kandersteg en zijn daardoor moeilijk te fotograferen. De route naar de tunnel biedt echter goede mogelijkheden om de laatste in gebruik zijnde BLS Re 4/4 vast te leggen. Ik bleef nog even in het station van Kandersteg en kon de BLS Re 4/4 185 met zijn autotrein in het station fotograferen. De trein wacht op de BLS RABe 521 die als R1 van Domodossola naar Bern vertrekt, om vervolgens als diensttrein richting Frutigen te rijden. 3 januari 2024
De autotreinen op de AT1-route (en AT2 in het hoogseizoen) naar Kandersteg (of Iselle) bevinden zich op een fotografisch gezien zeer onhandige plek in het station van Kandersteg en zijn daardoor moeilijk te fotograferen. De route naar de tunnel biedt echter goede mogelijkheden om de laatste in gebruik zijnde BLS Re 4/4 vast te leggen. Ik bleef nog even in het station van Kandersteg en kon de BLS Re 4/4 185 met zijn autotrein in het station fotograferen. De trein wacht op de BLS RABe 521 die als R1 van Domodossola naar Bern vertrekt, om vervolgens als diensttrein richting Frutigen te rijden. 3 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

De BLS Re 4/4 194 met zijn AT3 in Iselle.

03.01.2024
De BLS Re 4/4 194 met zijn AT3 in Iselle. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

<<  vorige pagina  112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.