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Les premières photos de Netherlands

3687 Photos
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L'ancien Kraansik 361 de la NS se trouve au SHM à Hoorn le 6 juillet 2026.
L'ancien Kraansik 361 de la NS se trouve au SHM à Hoorn le 6 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

Le Railtraxx 6484 avec le train de minerai de zinc de Nystar Budel (NL) au port d'Anvers. MaK DE6400 construit en 1992 avec le numéro de construction 1200084. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 23-07-2026
Le Railtraxx 6484 avec le train de minerai de zinc de Nystar Budel (NL) au port d'Anvers. MaK DE6400 construit en 1992 avec le numéro de construction 1200084. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 23-07-2026
Mark Min

La DB Cargo Belgium 6509 en route vers le port d'Anvers. MaK DE6400 construite en 1994 avec le numéro de construction 1200109. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 23-07-2026
La DB Cargo Belgium 6509 en route vers le port d'Anvers. MaK DE6400 construite en 1994 avec le numéro de construction 1200109. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 23-07-2026
Mark Min

Les Railtraxx 6482 et 7484 en route vers le port d'Anvers. MaK DE6400 construite en 1992 avec le numéro de construction 1200082. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 24-07-2026
Les Railtraxx 6482 et 7484 en route vers le port d'Anvers. MaK DE6400 construite en 1992 avec le numéro de construction 1200082. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 24-07-2026
Mark Min

Le 23 juillet 2026, la locomotive Lineas 186 295 s'arrête à Roosendaal avec le  Tomorrowland Express II  environ 45 minutes en avance, offrant aux photographes à Roosendaal un temps supplémentaire considérable pour prendre une photo de ce train avant que les festivaliers ne partent avec le train à l'heure prévue vers Essen (B) et Anvers.
Le 23 juillet 2026, la locomotive Lineas 186 295 s'arrête à Roosendaal avec le "Tomorrowland Express II" environ 45 minutes en avance, offrant aux photographes à Roosendaal un temps supplémentaire considérable pour prendre une photo de ce train avant que les festivaliers ne partent avec le train à l'heure prévue vers Essen (B) et Anvers.
Leonardus Schrijvers

RRF a repris Rail Experts 9902  Tommie en Tess  et ce quasi-nouveau est vu à Roosendaal le 23 juillet 2026.
RRF a repris Rail Experts 9902 "Tommie en Tess" et ce quasi-nouveau est vu à Roosendaal le 23 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

Le SHM-5  Enkhuizen  tracte une locomotive à vapeur à deux essieux du SHM à travers la zone du SHM lors d'un gris 4 juillet 2026.
Le SHM-5 "Enkhuizen" tracte une locomotive à vapeur à deux essieux du SHM à travers la zone du SHM lors d'un gris 4 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

Vue latérale du SHM-35 'Griezel' à Hoorn avec le SHM le 6 juillet 2026.
Vue latérale du SHM-35 'Griezel' à Hoorn avec le SHM le 6 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

Le SHM à Hoorn possède un V15 ex-DR pour les manœuvres et le 6 juillet 2026, ce pousseur, SHM-35  Griezel  (Effrayant), effectue des manœuvres avec un très vieux fourgon à bagages à Hoorn.
Le SHM à Hoorn possède un V15 ex-DR pour les manœuvres et le 6 juillet 2026, ce pousseur, SHM-35 "Griezel" (Effrayant), effectue des manœuvres avec un très vieux fourgon à bagages à Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Volker Rail 7143 (ex-NSR 1743) conduit un train de maintenance ferroviaire hors de Tilburg le 8 mai 2026.
Volker Rail 7143 (ex-NSR 1743) conduit un train de maintenance ferroviaire hors de Tilburg le 8 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Volker Rail 7143 est vu à Tilburg un gris 8 mai 2026. Cette locomotive était auparavant NS Reizigers 1743 et a reçu une nouvelle livrée, basée sur la livrée standard de Volker Rail avec un clin d'œil aux diesels SNCF Classe 72000 !
Volker Rail 7143 est vu à Tilburg un gris 8 mai 2026. Cette locomotive était auparavant NS Reizigers 1743 et a reçu une nouvelle livrée, basée sur la livrée standard de Volker Rail avec un clin d'œil aux diesels SNCF Classe 72000 !
Leonardus Schrijvers

NMBS 832 est à Roosendaal avec un L-Trein pour Anvers le 23 février 2025 - cependant, en raison d'une grève ferroviaire en Belgique, cette automotrice électrique ne ira pas au-delà d'Essen.
NMBS 832 est à Roosendaal avec un L-Trein pour Anvers le 23 février 2025 - cependant, en raison d'une grève ferroviaire en Belgique, cette automotrice électrique ne ira pas au-delà d'Essen.
Leonardus Schrijvers

RRF 9902 quitte Roosendaal pour un trajet en solo vers Vlissingen Sloehaven le 23 juillet 2026.
RRF 9902 quitte Roosendaal pour un trajet en solo vers Vlissingen Sloehaven le 23 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 107 et sa locomotive sœur tractent un train de charbon à travers Valburg le 26 mai 2026 en tant que mercenaires pour ÖBB/RCC. Comme les nouveaux SBBCI Vectron X-LOads 193 451-460 et 541-549 n'étaient pas encore autorisés à circuler en Italie, SBBCI disposait temporairement d'un surplus de traction pour le trafic néerlandais-allemand, où ÖBB/RCC - qui avait repris CapTrain Benelux - manquait un peu de traction. SBBCI a loué leurs 193 107-111 à RCC jusqu'à ce que les procédures d'acceptation pour l'Italie soient terminées.
SBBCI 193 107 et sa locomotive sœur tractent un train de charbon à travers Valburg le 26 mai 2026 en tant que mercenaires pour ÖBB/RCC. Comme les nouveaux SBBCI Vectron X-LOads 193 451-460 et 541-549 n'étaient pas encore autorisés à circuler en Italie, SBBCI disposait temporairement d'un surplus de traction pour le trafic néerlandais-allemand, où ÖBB/RCC - qui avait repris CapTrain Benelux - manquait un peu de traction. SBBCI a loué leurs 193 107-111 à RCC jusqu'à ce que les procédures d'acceptation pour l'Italie soient terminées.
Leonardus Schrijvers

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