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Deux unités en tant que train de service desservant toutes les gares vers Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009.
Deux unités en tant que train de service desservant toutes les gares vers Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Matériel 64 (Plan V) Série 400/800/900 (Nez de singe)

1066 800x600 Px, 13.10.2009

Unité 909 avec une autre unité inconnue à Utrecht CS 08-10-2009.
Unité 909 avec une autre unité inconnue à Utrecht CS 08-10-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Matériel 64 (Plan V) Série 400/800/900 (Nez de singe)

984 800x544 Px, 13.10.2009

SGM-III numéro 2988 à la gare centrale de Rotterdam 14-10-2009.
SGM-III numéro 2988 à la gare centrale de Rotterdam 14-10-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / SGMm (Plan Y) Série 2100/2900 (Sprinter)

993 800x600 Px, 15.10.2009

1769 avec des voitures ICR venant de La Haye entrant dans la gare centrale de Rotterdam avec un intercity pour Venlo le 14-10-2009.
1769 avec des voitures ICR venant de La Haye entrant dans la gare centrale de Rotterdam avec un intercity pour Venlo le 14-10-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

949 587x800 Px, 15.10.2009

Voiture numéro 50 84 20-70 230-2 dans un train (qui remplace le véritable train à grande vitesse FYRA) venant d'Amsterdam via la nouvelle ligne à grande vitesse entrant à la gare centrale de Rotterdam le 14-10-2009. Le véritable train à grande vitesse FYRA ne circule pas encore en raison de problèmes techniques.
Voiture numéro 50 84 20-70 230-2 dans un train (qui remplace le véritable train à grande vitesse FYRA) venant d'Amsterdam via la nouvelle ligne à grande vitesse entrant à la gare centrale de Rotterdam le 14-10-2009. Le véritable train à grande vitesse FYRA ne circule pas encore en raison de problèmes techniques.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1269 800x560 Px, 15.10.2009

Côté sud de la gare Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Côté sud de la gare Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland

1630  4 800x600 Px, 16.10.2009

Eingang des königlichen Wartesaals Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Eingang des königlichen Wartesaals Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland

857 800x595 Px, 16.10.2009

Nach einem Brand Ende der 1980er Jahre renoviert Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Nach einem Brand Ende der 1980er Jahre renoviert Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland

855 800x600 Px, 16.10.2009

Erster Bahnhof nach Verlassen von Leiden Centraal in Richtung Den Haag ist Leiden De Vink 04-07-2009.
Erster Bahnhof nach Verlassen von Leiden Centraal in Richtung Den Haag ist Leiden De Vink 04-07-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland

919 800x547 Px, 16.10.2009

Leiden Lammenschans le long de la ligne ferroviaire de Leiden à Woerden et Utrecht 03-08-2007.
Leiden Lammenschans le long de la ligne ferroviaire de Leiden à Woerden et Utrecht 03-08-2007.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland

1019 800x600 Px, 16.10.2009

Gare centrale de Leiden, côté arrière 25-07-2007.
Gare centrale de Leiden, côté arrière 25-07-2007.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland

2191 800x589 Px, 16.10.2009

Façade de la gare centrale de Leiden 03-06-2007.
Façade de la gare centrale de Leiden 03-06-2007.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland

1011 800x600 Px, 16.10.2009

Voiture de première classe type ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Voiture de première classe type ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICK

891 800x600 Px, 21.10.2009

Voiture de seconde classe type ICK La Haye HS 17-02-2008.
Voiture de seconde classe type ICK La Haye HS 17-02-2008.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICK

934 800x600 Px, 21.10.2009

Voiture de seconde classe avec compartiment à vélos type ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Voiture de seconde classe avec compartiment à vélos type ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICK

893 800x600 Px, 21.10.2009

Type d'unité DDAR numéro 7407. Une unité est une locomotive de la classe 1700 avec quatre voitures. Par le passé, il y avait aussi quelques unités avec seulement trois voitures et elles étaient numérotées 7300. De plus, pendant une très courte période, il y a eu très peu d'unités avec six voitures, elles étaient numérotées 7900. Photo prise à Alkmaar le 16 mai 2009.
Type d'unité DDAR numéro 7407. Une unité est une locomotive de la classe 1700 avec quatre voitures. Par le passé, il y avait aussi quelques unités avec seulement trois voitures et elles étaient numérotées 7300. De plus, pendant une très courte période, il y a eu très peu d'unités avec six voitures, elles étaient numérotées 7900. Photo prise à Alkmaar le 16 mai 2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

842 800x600 Px, 21.10.2009

Trois unités Plan V mat '64 entrant dans la gare centrale d'Utrecht le 20-10-2009.
Trois unités Plan V mat '64 entrant dans la gare centrale d'Utrecht le 20-10-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Matériel 64 (Plan V) Série 400/800/900 (Nez de singe)

1180 800x567 Px, 21.10.2009

186 112 entrant dans la gare centrale de Rotterdam 14-10-2009.
186 112 entrant dans la gare centrale de Rotterdam 14-10-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

885 800x568 Px, 21.10.2009

Unité 4653 en tant qu'ICE d'Amsterdam à Francfort à Utrecht CS le 20-10-2009.
Unité 4653 en tant qu'ICE d'Amsterdam à Francfort à Utrecht CS le 20-10-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / ICE 3M

785 800x600 Px, 21.10.2009

Voiture Intercity seconde classe avec d'un côté de la voiture un espace supplémentaire pour les vélos. Type Bf (B signifie seconde classe et f signifie fiets, ce qui est néerlandais pour bicyclette) numéro 50 84 29 70 498-4 à la gare centrale d'Utrecht le 23-10-2009.
Voiture Intercity seconde classe avec d'un côté de la voiture un espace supplémentaire pour les vélos. Type Bf (B signifie seconde classe et f signifie fiets, ce qui est néerlandais pour bicyclette) numéro 50 84 29 70 498-4 à la gare centrale d'Utrecht le 23-10-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1390 800x600 Px, 25.10.2009

Locomotive pâle 1765 photographiée à la gare centrale d'Utrecht le 23-10-2009.
Locomotive pâle 1765 photographiée à la gare centrale d'Utrecht le 23-10-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

780 800x600 Px, 25.10.2009

2140 à la gare centrale de Rotterdam 28-10-2009.
2140 à la gare centrale de Rotterdam 28-10-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / SGMm (Plan Y) Série 2100/2900 (Sprinter)

799 800x600 Px, 28.10.2009

1842 in Rotterdam Centraal Station 28-04-2008.
1842 in Rotterdam Centraal Station 28-04-2008.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

794 1024x683 Px, 03.11.2009

Alphen aan den Rijn 17-07-2007.
Alphen aan den Rijn 17-07-2007.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland

769 800x600 Px, 04.11.2009

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