De första foton från Netherlands (2)

Två enheter som pendeltåg till Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektriska motorvagnar / Materiel 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

 1364 800x600 Px, 13.10.2009 

Enhet 909 med annan okänd enhet i Utrecht CS 08-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektriska motorvagnar / Materiel 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

 1266 800x544 Px, 13.10.2009 

SGM-III nummer 2988 på Rotterdam Centraal Station 14-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektriska motorvagnar / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

 1249 800x600 Px, 15.10.2009 

1769 med ICR-vagnar från Den Haag anländer till Rotterdam Centraal Station med intercity till Venlo den 14-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1700

 1181 587x800 Px, 15.10.2009 

Vagn nummer 50 84 20-70 230-2 i ett tåg (som ersätter det riktiga FYRA höghastighetståget) som kommer från Amsterdam via den nya höghastighetslinjen och anländer till Rotterdam Centraal Station den 14-10-2009. Det riktiga FYRA höghastighetståget kör ännu inte på grund av tekniska problem. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

 1533 800x560 Px, 15.10.2009 

Sydsidan av station Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Stationer / Sydholland

 1884  4 800x600 Px, 16.10.2009 

Ingången till den kungliga väntrummet Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Stationer / Sydholland

 1131 800x595 Px, 16.10.2009 

Renoverad efter en brand i slutet av 1980-talet Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Stationer / Sydholland

 1101 800x600 Px, 16.10.2009 

Första stationen efter att ha lämnat Leiden Centraal i riktning mot Den Haag är Leiden De Vink 04-07-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Stationer / Sydholland

 1214 800x547 Px, 16.10.2009 

Leiden Lammenschans längs järnvägslinjen från Leiden till Woerden och Utrecht 03-08-2007. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Stationer / Sydholland

 1286 800x600 Px, 16.10.2009 

Leiden Centraal Station baksida 25-07-2007. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Stationer / Sydholland

 2445 800x589 Px, 16.10.2009 

Leiden Centralstation framsida 03-06-2007. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Stationer / Sydholland

 1290 800x600 Px, 16.10.2009 

Första klass vagn Typ ICK Den Haag HS 17-02-2008. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICK

 1141 800x600 Px, 21.10.2009 

Andraklassvagn typ ICK Den Haag HS 17-02-2008. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICK

 1179 800x600 Px, 21.10.2009 

Andra klass med cykelavdelningsvagn Typ ICK Den Haag HS 17-02-2008. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICK

 1121 800x600 Px, 21.10.2009 

Enhetstyp DDAR nummer 7407. En enhet är ett lokomotiv av klass 1700 med fyra vagnar. Tidigare fanns det också några enheter med endast tre vagnar och de var numrerade 7300. Dessutom fanns det under en mycket kort tid några få enheter med sex vagnar, de var numrerade 7900. Foto taget i Alkmaar den 16 maj 2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1700

 1047 800x600 Px, 21.10.2009 

Tre enheter Plan V mat '64 som anländer till Utrecht centralstation 20-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektriska motorvagnar / Materiel 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

 1444 800x567 Px, 21.10.2009 

186 112 som anländer till Rotterdam centralstation 14-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186

 1088 800x568 Px, 21.10.2009 

Enhet 4653 som ICE från Amsterdam till Frankfurt på Utrecht CS den 20-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektriska motorvagnar / ICE 3M

 1044 800x600 Px, 21.10.2009

Intercityvagn andra klass med extra utrymme för cyklar på ena sidan av vagnen. Typ Bf (B står för andra klass och f står för fiets, vilket är nederländska för cykel) nummer 50 84 29 70 498-4 på Utrecht Centraal Station 23-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

 1664 800x600 Px, 25.10.2009