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Zwei Einheiten als Zug für den gesamten Bahnhofsservice nach Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009.
Zwei Einheiten als Zug für den gesamten Bahnhofsservice nach Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektrotriebzüge / Materieel 64 (Plan V) Series 400/800/900 (Apekop)

1220 800x600 Px, 13.10.2009

Einheit 909 mit einer anderen unbekannten Einheit im Hauptbahnhof Utrecht 08-10-2009.
Einheit 909 mit einer anderen unbekannten Einheit im Hauptbahnhof Utrecht 08-10-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektrotriebzüge / Materieel 64 (Plan V) Series 400/800/900 (Apekop)

1135 800x544 Px, 13.10.2009

SGM-III Nummer 2988 im Bahnhof Rotterdam Centraal 14-10-2009.
SGM-III Nummer 2988 im Bahnhof Rotterdam Centraal 14-10-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektrotriebzüge / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

1106 800x600 Px, 15.10.2009

1769 mit ICR-Wagen aus Den Haag kommend, fährt am 14.10.2009 mit dem Intercity nach Venlo in den Bahnhof Rotterdam Centraal ein.
1769 mit ICR-Wagen aus Den Haag kommend, fährt am 14.10.2009 mit dem Intercity nach Venlo in den Bahnhof Rotterdam Centraal ein.
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

1055 587x800 Px, 15.10.2009

Wagen Nummer 50 84 20-70 230-2 in einem Zug (der den echten FYRA-Hochgeschwindigkeitszug ersetzt), der am 14.10.2009 von Amsterdam über die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke in den Bahnhof Rotterdam Centraal einfährt. Der echte FYRA-Hochgeschwindigkeitszug verkehrt wegen technischer Probleme noch nicht.
Wagen Nummer 50 84 20-70 230-2 in einem Zug (der den echten FYRA-Hochgeschwindigkeitszug ersetzt), der am 14.10.2009 von Amsterdam über die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke in den Bahnhof Rotterdam Centraal einfährt. Der echte FYRA-Hochgeschwindigkeitszug verkehrt wegen technischer Probleme noch nicht.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

1403 800x560 Px, 15.10.2009

Südseite des Bahnhofs Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Südseite des Bahnhofs Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Hans van der Sluis

Niederlande / Bahnhöfe / Südholland

1761  4 800x600 Px, 16.10.2009

Eingang des königlichen Wartesaals Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Eingang des königlichen Wartesaals Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Hans van der Sluis

Niederlande / Bahnhöfe / Südholland

998 800x595 Px, 16.10.2009

Nach einem Brand Ende der 1980er Jahre renoviert Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Nach einem Brand Ende der 1980er Jahre renoviert Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Hans van der Sluis

Niederlande / Bahnhöfe / Südholland

986 800x600 Px, 16.10.2009

Erster Bahnhof nach Verlassen von Leiden Centraal in Richtung Den Haag ist Leiden De Vink 04-07-2009.
Erster Bahnhof nach Verlassen von Leiden Centraal in Richtung Den Haag ist Leiden De Vink 04-07-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Bahnhöfe / Südholland

1072 800x547 Px, 16.10.2009

Leiden Lammenschans entlang der Bahnstrecke von Leiden nach Woerden und Utrecht 03-08-2007.
Leiden Lammenschans entlang der Bahnstrecke von Leiden nach Woerden und Utrecht 03-08-2007.
Hans van der Sluis

Niederlande / Bahnhöfe / Südholland

1153 800x600 Px, 16.10.2009

Rückseite des Bahnhofs Leiden Centraal 25-07-2007.
Rückseite des Bahnhofs Leiden Centraal 25-07-2007.
Hans van der Sluis

Niederlande / Bahnhöfe / Südholland

2307 800x589 Px, 16.10.2009

Leiden Centraal Bahnhof Vorderseite 03-06-2007.
Leiden Centraal Bahnhof Vorderseite 03-06-2007.
Hans van der Sluis

Niederlande / Bahnhöfe / Südholland

1147 800x600 Px, 16.10.2009

Erste Klasse Wagen Typ ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Erste Klasse Wagen Typ ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICK

1003 800x600 Px, 21.10.2009

Zweiklassenwagen Typ ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Zweiklassenwagen Typ ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICK

1059 800x600 Px, 21.10.2009

Zweite Klasse mit Fahrradabteil Wagen Typ ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Zweite Klasse mit Fahrradabteil Wagen Typ ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICK

1002 800x600 Px, 21.10.2009

Einheit Typ DDAR Nummer 7407. Eine Einheit besteht aus einer Lokomotive der Baureihe 1700 mit vier Wagen. In der Vergangenheit gab es auch einige Einheiten mit nur drei Wagen, diese trugen die Nummer 7300. Außerdem gab es für eine sehr kurze Zeit sehr wenige Einheiten mit sechs Wagen, diese waren mit der Nummer 7900 versehen. Foto aufgenommen in Alkmaar am 16. Mai 2009.
Einheit Typ DDAR Nummer 7407. Eine Einheit besteht aus einer Lokomotive der Baureihe 1700 mit vier Wagen. In der Vergangenheit gab es auch einige Einheiten mit nur drei Wagen, diese trugen die Nummer 7300. Außerdem gab es für eine sehr kurze Zeit sehr wenige Einheiten mit sechs Wagen, diese waren mit der Nummer 7900 versehen. Foto aufgenommen in Alkmaar am 16. Mai 2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

961 800x600 Px, 21.10.2009

Drei Einheiten Plan V Mat '64 fahren am 20.10.2009 in den Hauptbahnhof Utrecht ein.
Drei Einheiten Plan V Mat '64 fahren am 20.10.2009 in den Hauptbahnhof Utrecht ein.
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektrotriebzüge / Materieel 64 (Plan V) Series 400/800/900 (Apekop)

1308 800x567 Px, 21.10.2009

186 112 entering Rotterdam centraal station 14-10-2009.
186 112 entering Rotterdam centraal station 14-10-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186

1001 800x568 Px, 21.10.2009

Einheit 4653 als ICE von Amsterdam nach Frankfurt im Hauptbahnhof Utrecht am 20.10.2009.
Einheit 4653 als ICE von Amsterdam nach Frankfurt im Hauptbahnhof Utrecht am 20.10.2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektrotriebzüge / ICE 3M

916 800x600 Px, 21.10.2009

Intercity-Wagen zweite Klasse mit auf einer Seite des Wagens zusätzlichem Raum für Fahrräder. Typ Bf (B steht für zweite Klasse und f steht für fiets, was auf Niederländisch Fahrrad bedeutet) Nummer 50 84 29 70 498-4 im Bahnhof Utrecht Centraal 23-10-2009.
Intercity-Wagen zweite Klasse mit auf einer Seite des Wagens zusätzlichem Raum für Fahrräder. Typ Bf (B steht für zweite Klasse und f steht für fiets, was auf Niederländisch Fahrrad bedeutet) Nummer 50 84 29 70 498-4 im Bahnhof Utrecht Centraal 23-10-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

1511 800x600 Px, 25.10.2009

Blasse Lokomotive 1765 abgebildet im Hauptbahnhof Utrecht am 23.10.2009.
Blasse Lokomotive 1765 abgebildet im Hauptbahnhof Utrecht am 23.10.2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

886 800x600 Px, 25.10.2009

2140 im Bahnhof Rotterdam Centraal 28-10-2009.
2140 im Bahnhof Rotterdam Centraal 28-10-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektrotriebzüge / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

928 800x600 Px, 28.10.2009

1842 im Bahnhof Rotterdam Centraal 28-04-2008.
1842 im Bahnhof Rotterdam Centraal 28-04-2008.
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

944 1024x683 Px, 03.11.2009

Alphen aan den Rijn 17-07-2007.
Alphen aan den Rijn 17-07-2007.
Hans van der Sluis

Niederlande / Bahnhöfe / Südholland

905 800x600 Px, 04.11.2009

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