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Les premières photos de Germany / Diesel+locomotives

1373 Photos
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L'ancienne ACTS 5001384 circule à vide à travers Köln Süd le 27 septembre 2010, venant d'éviter une averse.
L'ancienne ACTS 5001384 circule à vide à travers Köln Süd le 27 septembre 2010, venant d'éviter une averse.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / MaK G 2000 BB, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Entreprises / Alpha Trains

391 1200x800 Px, 22.07.2023

Le 18 septembre 2016, WFL, anciennement RaiLioN 232 901, est stationné à Berlin-Schöneweide.
Le 18 septembre 2016, WFL, anciennement RaiLioN 232 901, est stationné à Berlin-Schöneweide.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 232, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

469 1200x800 Px, 22.07.2023

Le Rabbit 218 833 est à l'écart à Hannover Hbf le 20 septembre 2016. La série 218.8 était utilisée pour le remorquage occasionnel des rames ICE immobilisées. De nos jours, les derniers moteurs de cette série sont employés pour les navettes de transport de voitures entre Niebüll et Westerland sur l'île de Sylt.
Le Rabbit 218 833 est à l'écart à Hannover Hbf le 20 septembre 2016. La série 218.8 était utilisée pour le remorquage occasionnel des rames ICE immobilisées. De nos jours, les derniers moteurs de cette série sont employés pour les navettes de transport de voitures entre Niebüll et Westerland sur l'île de Sylt.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

376 1200x800 Px, 22.07.2023

Le 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) de la Wutachtalbahn à Zollhaus Blumberg. 27.08.2022
Le 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) de la Wutachtalbahn à Zollhaus Blumberg. 27.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 211, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

349 1200x806 Px, 25.07.2023

Ces locomotives de classe 264 Voith Maxima 40cc de la SGL Compagnie. Würzburg sont passées par Kochendorf en direction de la gare centrale de Bad Friedrichshall avec des wagons plats et des conteneurs spéciaux chargés. 2023.7.29
Ces locomotives de classe 264 Voith Maxima 40cc de la SGL Compagnie. Würzburg sont passées par Kochendorf en direction de la gare centrale de Bad Friedrichshall avec des wagons plats et des conteneurs spéciaux chargés. 2023.7.29
Andreas Strobel

Allemagne / Locomotives diesel / 264 (Voith 40 CC Maxima)

469 1200x805 Px, 12.08.2023

Le 10 août 2023, un train de travaux avec la locomotive 293 514 est à l'arrêt à Oberhausen Hbf.
Le 10 août 2023, un train de travaux avec la locomotive 293 514 est à l'arrêt à Oberhausen Hbf.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 293 (anciennement DR V 100.5), Allemagne / Locomotives diesel / V 100

416 1200x800 Px, 13.08.2023

À Düsseldorf Volksgarten, la FSI 293 006 pousse un train de travaux en direction de Düsseldorf Hbf le 10 août 2023.
À Düsseldorf Volksgarten, la FSI 293 006 pousse un train de travaux en direction de Düsseldorf Hbf le 10 août 2023.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 293 (anciennement DR V 100.5), Allemagne / Locomotives diesel / V 100

464 1200x800 Px, 13.08.2023

RheinCargo 248 057 est stationné passivement à Gladbeck West le 10 août 2023. La 248 est un Vectron Diesel avec un pantographe ajouté.
RheinCargo 248 057 est stationné passivement à Gladbeck West le 10 août 2023. La 248 est un Vectron Diesel avec un pantographe ajouté.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Entreprises / Rheincargo

550 1200x800 Px, 13.08.2023

La DB 245 035 avec son IRE en route vers Singen près de Bietigheim. 19.09.2022
La DB 245 035 avec son IRE en route vers Singen près de Bietigheim. 19.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 245

384 1200x806 Px, 25.08.2023

Le train (1) 264 007 circule à vide à Ulm Hbf le 14 septembre 2023.
Le train (1) 264 007 circule à vide à Ulm Hbf le 14 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 264 (Voith 40 CC Maxima)

338 1200x800 Px, 17.10.2023

La V 10 1365 de Bayernbahn se trouve à Göppingen le 15 septembre 2023.
La V 10 1365 de Bayernbahn se trouve à Göppingen le 15 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 212

311 1200x800 Px, 17.10.2023

V65-12 of the Bayerische Localbahnverein stands in the works of Landshut (Bay) on Railway day (Tag der Schiene) 16 September 2023.
V65-12 of the Bayerische Localbahnverein stands in the works of Landshut (Bay) on Railway day (Tag der Schiene) 16 September 2023.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / Varius

476 1200x800 Px, 18.10.2023

V65-12 of the Bayerische Localbahnverein stands in the works of Landshut (Bay) on Railway day (Tag der Schiene) 16 September 2023.
V65-12 of the Bayerische Localbahnverein stands in the works of Landshut (Bay) on Railway day (Tag der Schiene) 16 September 2023.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / Varius

436 1200x800 Px, 18.10.2023

La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) quitte Epfenhofen avec son « train du matin », en arrière-plan le « pont Talübergang Epfenhofen » qui est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn avec une longueur de 264 mètres. 27 août 2022
La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) quitte Epfenhofen avec son « train du matin », en arrière-plan le « pont Talübergang Epfenhofen » qui est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn avec une longueur de 264 mètres. 27 août 2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 211, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

371 1200x749 Px, 04.11.2023

La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) quitte le passage en vallée du pont d'Epfenhofen avec son « train du matin » et atteint la gare d'Epfenhofen. Long de 264 mètres, le passage en vallée du pont d'Epfenhofen est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn et, d'après ce que j'ai vu, également le pont le plus impressionnant de la ligne. 27 août 2022
La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) quitte le passage en vallée du pont d'Epfenhofen avec son « train du matin » et atteint la gare d'Epfenhofen. Long de 264 mètres, le passage en vallée du pont d'Epfenhofen est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn et, d'après ce que j'ai vu, également le pont le plus impressionnant de la ligne. 27 août 2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 211, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

374 1200x793 Px, 04.11.2023

La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduit son « train du matin » sur le « pont Talübergang Epfenhofen », qui est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn avec ses 264 mètres de longueur. 27 août 2022
La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduit son « train du matin » sur le « pont Talübergang Epfenhofen », qui est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn avec ses 264 mètres de longueur. 27 août 2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 211, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

385 1200x802 Px, 04.11.2023

La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) avec son « train du matin » atteindra bientôt le « passage de vallée Epfenhofen Brücke ». Avec ses 264 mètres de long, le pont est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn. 27 août 2022
La locomotive diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) avec son « train du matin » atteindra bientôt le « passage de vallée Epfenhofen Brücke ». Avec ses 264 mètres de long, le pont est le plus long pont de la Sauschwänzlebahn. 27 août 2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 211, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

373 1200x737 Px, 04.11.2023

Da 218-togene stadig trak/skubbede på Hundsrückbahn - DB 218 414-1 venter på afgang i Emmelshausen med sit tog til Boppard. Desværre gik jeg glip af eller havde ikke tid til at tage billeder af denne naturskønne jernbane. 18. marts 2018
Da 218-togene stadig trak/skubbede på Hundsrückbahn - DB 218 414-1 venter på afgang i Emmelshausen med sit tog til Boppard. Desværre gik jeg glip af eller havde ikke tid til at tage billeder af denne naturskønne jernbane. 18. marts 2018
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 218

406 1200x805 Px, 05.11.2023

La DB 245 006 avec son IRE 3 à destination de Bâle Bad Bf à Waldshut. 06.09.2022
La DB 245 006 avec son IRE 3 à destination de Bâle Bad Bf à Waldshut. 06.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 245

415 1200x823 Px, 19.01.2024

Noir, mais avec de grandes inscriptions MRCE : HGK DE 684 circule à vide à travers Oberhausen Osterfeld-Süd le 9 avril 2014.
Noir, mais avec de grandes inscriptions MRCE : HGK DE 684 circule à vide à travers Oberhausen Osterfeld-Süd le 9 avril 2014.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / HGK, Allemagne / Entreprises / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Allemagne / Locomotives diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M))

477 1200x788 Px, 22.01.2024

Photographier la V100 West en service dans les chemins de fer d'État est encore possible en 2024 : la DB 212 310 se trouve à Offenburg le 15 février 2024.
Photographier la V100 West en service dans les chemins de fer d'État est encore possible en 2024 : la DB 212 310 se trouve à Offenburg le 15 février 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 212

362 1200x800 Px, 18.02.2024

La 203 012 de Strabag en travaux à Mannheim Hbf le 15 février 2024.
La 203 012 de Strabag en travaux à Mannheim Hbf le 15 février 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 203, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

409 1200x800 Px, 23.02.2024

Le 23 mai 2023, la locomotive LOCON 209 circule à vide à travers Angermünde.
Le 23 mai 2023, la locomotive LOCON 209 circule à vide à travers Angermünde.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / Locon, Allemagne / Locomotives diesel / 203, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

479 1200x800 Px, 24.04.2024

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