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Le prime foto di Germany / Diesel+locomotives

1373 Foto
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L'ex ACTS 5001384 transita a vuoto attraverso Köln Süd il 27 settembre 2010, appena dopo aver evitato una pioggia.
L'ex ACTS 5001384 transita a vuoto attraverso Köln Süd il 27 settembre 2010, appena dopo aver evitato una pioggia.
Leonardus Schrijvers

Il 18 settembre 2016 WFL, ex RaiLioN 232 901, si trova a Berlino-Schöneweide.
Il 18 settembre 2016 WFL, ex RaiLioN 232 901, si trova a Berlino-Schöneweide.
Leonardus Schrijvers

Il Rabbit 218 833 è fermo a Hannover Hbf il 20 settembre 2016. La classe 218.8 veniva utilizzata per il traino occasionale di treni ICE bloccati. Oggi, gli ultimi motori di questa classe sono impiegati per navette di trasporto auto tra Niebüll e Westerland sull'isola di Sylt.
Il Rabbit 218 833 è fermo a Hannover Hbf il 20 settembre 2016. La classe 218.8 veniva utilizzata per il traino occasionale di treni ICE bloccati. Oggi, gli ultimi motori di questa classe sono impiegati per navette di trasporto auto tra Niebüll e Westerland sull'isola di Sylt.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

376 1200x800 Px, 22.07.2023

La 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) della Wutachtalbahn a Zollhaus Blumberg.

27.08.2022
La 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) della Wutachtalbahn a Zollhaus Blumberg. 27.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Queste locomotive della classe 264 Voith Maxima 40cc della SGL Compagnie. Würzburg sono passate attraverso Kochendorf dirette alla stazione centrale di Bad Friedrichshall con carri pianale e container speciali sopra.  29.7.2023
Queste locomotive della classe 264 Voith Maxima 40cc della SGL Compagnie. Würzburg sono passate attraverso Kochendorf dirette alla stazione centrale di Bad Friedrichshall con carri pianale e container speciali sopra. 29.7.2023
Andreas Strobel

Germania / Locomotive diesel / 264 (Voith 40 CC Maxima)

469 1200x805 Px, 12.08.2023

Il 10 agosto 2023, un treno di manutenzione con 293 514 si trova a Oberhausen Hbf.
Il 10 agosto 2023, un treno di manutenzione con 293 514 si trova a Oberhausen Hbf.
Leonardus Schrijvers

A Düsseldorf Volksgarten, la FSI 293 006 spinge un treno di lavori verso Düsseldorf Hbf il 10 agosto 2023.
A Düsseldorf Volksgarten, la FSI 293 006 spinge un treno di lavori verso Düsseldorf Hbf il 10 agosto 2023.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo 248 057 è ferma passivamente a Gladbeck West il 10 agosto 2023. La 248 è un Vectron Diesel con un pantografo aggiuntivo.
RheinCargo 248 057 è ferma passivamente a Gladbeck West il 10 agosto 2023. La 248 è un Vectron Diesel con un pantografo aggiuntivo.
Leonardus Schrijvers

La DB 245 035 con il suo IRE in viaggio verso Singen presso Bietignen. 

19.09.2022
La DB 245 035 con il suo IRE in viaggio verso Singen presso Bietignen. 19.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 245

384 1200x806 Px, 25.08.2023

Il convoglio (1) 264 007 transita a vuoto a Ulm Hbf il 14 settembre 2023.
Il convoglio (1) 264 007 transita a vuoto a Ulm Hbf il 14 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

La V 10 1365 della Bayernbahn si trova a Göppingen il 15 settembre 2023.
La V 10 1365 della Bayernbahn si trova a Göppingen il 15 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 212

311 1200x800 Px, 17.10.2023

V65-12 del Bayerische Localbahnverein si trova nelle officine di Landshut (Bay) durante la Giornata della Ferrovia (Tag der Schiene) il 16 settembre 2023.
V65-12 del Bayerische Localbahnverein si trova nelle officine di Landshut (Bay) durante la Giornata della Ferrovia (Tag der Schiene) il 16 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

V65-12 del Bayerische Localbahnverein si trova nelle officine di Landshut (Bay) durante la Giornata della Ferrovia (Tag der Schiene) il 16 settembre 2023.
V65-12 del Bayerische Localbahnverein si trova nelle officine di Landshut (Bay) durante la Giornata della Ferrovia (Tag der Schiene) il 16 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) lascia Epfenhofen con il suo  treno mattutino , sullo sfondo il  Ponte Talübergang Epfenhofen  che è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn con una lunghezza di 264 metri. 27 agosto 2022
La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) lascia Epfenhofen con il suo "treno mattutino", sullo sfondo il "Ponte Talübergang Epfenhofen" che è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn con una lunghezza di 264 metri. 27 agosto 2022
Stefan Wohlfahrt

La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) lascia il valico della valle del ponte di Epfenhofen con il suo  treno mattutino  e raggiunge la stazione ferroviaria di Epfenhofen. Con i suoi 264 metri di lunghezza, il valico della valle del ponte di Epfenhofen è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn e, per quanto ho potuto vedere, anche il ponte più impressionante del percorso. 27 agosto 2022
La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) lascia il valico della valle del ponte di Epfenhofen con il suo "treno mattutino" e raggiunge la stazione ferroviaria di Epfenhofen. Con i suoi 264 metri di lunghezza, il valico della valle del ponte di Epfenhofen è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn e, per quanto ho potuto vedere, anche il ponte più impressionante del percorso. 27 agosto 2022
Stefan Wohlfahrt

La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduce il suo  treno mattutino  sul  Ponte Talübergang Epfenhofen , che è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn con una lunghezza di 264 metri. 27 agosto 2022
La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduce il suo "treno mattutino" sul "Ponte Talübergang Epfenhofen", che è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn con una lunghezza di 264 metri. 27 agosto 2022
Stefan Wohlfahrt

La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) con il suo  treno mattutino  raggiungerà presto il  passaggio a valle Epfenhofen Brücke . Con i suoi 264 metri di lunghezza, il ponte è il più lungo della Sauschwänzlebahn. 27 agosto 2022
La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) con il suo "treno mattutino" raggiungerà presto il "passaggio a valle Epfenhofen Brücke". Con i suoi 264 metri di lunghezza, il ponte è il più lungo della Sauschwänzlebahn. 27 agosto 2022
Stefan Wohlfahrt

Quando i treni 218 trainavano/spingevano ancora sulla Hundsrückbahn - la DB 218 414-1 è in attesa di partire a Emmelshausen con il suo treno per Boppard.  
Purtroppo ho perso o non ho avuto tempo per scattare foto di questa ferrovia panoramica.

18 marzo 2018
Quando i treni 218 trainavano/spingevano ancora sulla Hundsrückbahn - la DB 218 414-1 è in attesa di partire a Emmelshausen con il suo treno per Boppard. Purtroppo ho perso o non ho avuto tempo per scattare foto di questa ferrovia panoramica. 18 marzo 2018
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 218

406 1200x805 Px, 05.11.2023

La DB 245 006 con il suo IRE 3 per Basel Bad Bf a Waldshut. 

06.09.2022
La DB 245 006 con il suo IRE 3 per Basel Bad Bf a Waldshut. 06.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 245

415 1200x823 Px, 19.01.2024

Nera, ma con grandi scritte MRCE: HGK DE 684 transita a vuoto attraverso Oberhausen Osterfeld-Süd il 9 aprile 2014.
Nera, ma con grandi scritte MRCE: HGK DE 684 transita a vuoto attraverso Oberhausen Osterfeld-Süd il 9 aprile 2014.
Leonardus Schrijvers

Fotografare la V100 West in servizio presso le ferrovie statali è ancora possibile nel 2024: la DB 212 310 si trova a Offenburg il 15 febbraio 2024.
Fotografare la V100 West in servizio presso le ferrovie statali è ancora possibile nel 2024: la DB 212 310 si trova a Offenburg il 15 febbraio 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 212

362 1200x800 Px, 18.02.2024

La 203 012 di Strabag al lavoro a Mannheim Hbf il 15 febbraio 2024.
La 203 012 di Strabag al lavoro a Mannheim Hbf il 15 febbraio 2024.
Leonardus Schrijvers

Il 23 maggio 2023 LOCON 209 transita in manovra attraverso Angermünde.
Il 23 maggio 2023 LOCON 209 transita in manovra attraverso Angermünde.
Leonardus Schrijvers

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