(79) - Rail-pictures.com

Sadly tagged 22259 calls at Strasbourg with a TER from Selestat to Saverne on 14 February 2024.

Le tristement tagué 22259 s'arrête à Strasbourg avec un TER de Sélestat à Saverne le 14 février 2024. 
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 22200

 49 1200x800 Px, 15.10.2025

SNCF 22284 stands on 24 May 2019 in Lille-Flandres and sports the Nord-Pas-de-Calais markings. Loco haulage has become extremely rare in NPdC and Picardie (fused into the Hauts-de-FRance Region in 2022), the nez-cassées having been replaced by EMUs and Bi-Modal units now.

La SNCF 22284 se trouve le 24 mai 2019 à Lille-Flandres et arbore les marquages Nord-Pas-de-Calais. La traction locomotive est devenue extrêmement rare dans le NPdC et la Picardie (fusionnés en 2022 dans la région Hauts-de-France), les nez-cassées ayant été remplacées par des automotrices électriques et des unités bimodales désormais. 
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 22200

 48 1200x800 Px, 15.10.2025

SNCF 22333 awaits departure at Paris-Bercy on 17 September 2021. She wil not depart imediately, since both the DC (front, inwards folding) and AC (back, outward folding) current pantographes have been raised.

La SNCF 22333 attend son départ à Paris-Bercy le 17 septembre 2021. Elle ne partira pas immédiatement, car les deux pantographes de courant continu (à l'avant, pliage vers l'intérieur) et alternatif (à l'arrière, pliage vers l'extérieur) ont été levés. 
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 22200

 45 1200x800 Px, 15.10.2025

Phantome 22353 plus CoRail from Lyon stands at Chambery on the evening of 2 June 2014.

Phantome 22353 plus CoRail de Lyon est à Chambéry le soir du 2 juin 2014. 
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 22200

 47 1200x801 Px, 15.10.2025

On 2 June 2014 SNCF 22391 ends her voyage at Lyon Part-Dieu with a fast train from Dijon-Ville.

Le 2 juin 2014, la SNCF 22391 termine son « voyage » à Lyon Part-Dieu avec un train rapide en provenance de Dijon-Ville. 
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 22200

 53 1200x799 Px, 15.10.2025

SNCF 22348 calls at Compiegne with a Paris--Maubeuge service on 17 September 2021. The 22200s are now in the twilight of their carrers and the beton grey livery also almost has diappeared from the French railway scene.

La SNCF 22348 s'arrête à Compiègne avec un service Paris--Maubeuge le 17 septembre 2021. Les 22200 sont désormais dans le crépuscule de leur carrière et la livrée gris béton a également presque disparu du paysage ferroviaire français. 
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 22200

 62 1200x800 Px, 15.10.2025

On 23 May 2019 SNCF 22284 pushes a TER train out of Lille-Flandres toward Calais.

Le 23 mai 2019, la SNCF 22284 pousse un train TER hors de Lille-Flandres en direction de Calais. 
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 22200

 53 1200x800 Px, 15.10.2025

A SNCF Z 24500 (Computer mouse) is arriving at the Anthéor-Cap-Roux Station.

24.03.2025

Une Z 24500 de la SNCF (surnommée "souris d'ordinateur") arrive à la gare d'Anthéor-Cap-Roux. 24.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

 77 1200x766 Px, 20.10.2025

A SNCF TGV Duplex on the way to Nice-Ville is arriving at the Marseille Station Saint-Charles.

21.03.2025

Un TGV Duplex de la SNCF en direction de Nice-Ville arrive à la gare Marseille Saint-Charles. 21.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

 70 974x1200 Px, 20.10.2025

The SNCF Z 26584 (Computer mouse) on the way to Cannes by his stop in Anibes.

27.03.2025

La SNCF Z 26584 (souris d'ordinateur) en route vers Cannes lors de son arrêt à Antibes. 27.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

 66 1200x848 Px, 21.10.2025

The SNCF TGV ouiGo on the way to Paris is leaving the Antibes Station

24.03.2025

Le TGV ouiGo de la SNCF en direction de Paris quitte la gare d'Antibes 24.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

 52 1200x782 Px, 21.10.2025

The SNCF TGV ouiGo on the way to Paris by Anthéor-Cap-Roux.

24.03.2025

Le TGV ouiGo de la SNCF en route vers Paris par Anthéor-Cap-Roux. 24.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

 55 1200x806 Px, 21.10.2025

A SNCF TGV on the way to Nice-Ville on the Anthéor Viadukt

24.03.2025

Un TGV de la SNCF en route vers Nice-Ville sur le viaduc d'Anthéor 24.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

 46 1200x806 Px, 21.10.2025

The SNCF BB 22404 wiht his TER from Marseille Saint Charles to Nice Ville by stop in Saint Raphaël.

24.03.2025

La SNCF BB 22404 avec son TER de Marseille Saint Charles à Nice Ville en arrêt à Saint Raphaël. 24.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

 63 1200x806 Px, 21.10.2025

The SNCF 82621 is leaving the Lyon Perrache Station on the way to Bourg-en-Bresse during in the backgroud the FS Trenitalia ETR 400 031 is wating his departure to Paris. This is the FR 6654 service wiht the departure 13:11 in Lyon Perrache wiht his arriving at the Paris Gare de Lyon station at 15:30.

13.03.2024

La SNCF 82621 quitte la gare de Lyon Perrache en direction de Bourg-en-Bresse tandis qu'en arrière-plan, le FS Trenitalia ETR 400 031 attend son départ pour Paris. Il s'agit du service FR 6654 avec un départ à 13h11 de Lyon Perrache et une arrivée à la gare de Paris Gare de Lyon à 15h30. 13.03.2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Bi-mode-Einheiten / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodal-Hybride), Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 82 1200x759 Px, 01.11.2025

Akiem/Lineas 186 385 hauls a tank train through Antwerpen-Berchem on 14 July 2022.

Akiem/Lineas 186 385 transporte un train-citerne à travers Antwerpen-Berchem le 14 juillet 2022. 
Leonardus Schrijvers

France / Entreprises / Akiem, France / Locomotives électriques / Bombardier TRAXX BR 186, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 73 1200x800 Px, 13.11.2025

Against a dark sky, the SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M is visible for just under an hour in the bright sunlight at Meroux station. The SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M arrived from Belfort at 10:10 as MOBIGO TER 895055 and will depart for Belfort again at 11:03 as MOBIGO TER 895054.

November 3, 2025

Contre un ciel sombre, le SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M est visible pendant un peu moins d'une heure sous le soleil éclatant à la gare de Meroux. Le SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M est arrivé de Belfort à 10h10 en tant que MOBIGO TER 895055 et repartira pour Belfort à 11h03 en tant que MOBIGO TER 895054. 3 novembre 2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

 55 1200x796 Px, 14.11.2025

With the new timetable from mid-December 2025, this typical Meroux/Belfort-Montbéliard TGV scene will be less easy to capture, as the SNCF trains of the 16 daily train pairs will cross paths in Meroux and only have a layover of about eight minutes. It will therefore require quite a bit of luck for a TGV to arrive during those eight minutes. The photo shows the SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, which arrived in Meroux at 10:10 as MOBIGO TER 895055. The train will depart for Belfort at 11:03 as MOBIGO TER 895054. At the Belfort Montbéliard TGV station, the SNCF inOiu TGV 9877 from Strasbourg to Marseille St-Charles has arrived; this train is operated with unit 825.

November 3, 2025

Avec la nouvelle grille horaire de mi-décembre 2025, cette scène typique du TGV Meroux/Belfort-Montbéliard sera moins facile à capturer, car les trains SNCF des 16 paires de trains quotidiennes se croiseront à Meroux et n'auront qu'une correspondance d'environ huit minutes. Il faudra donc pas mal de chance pour qu'un TGV arrive pendant ces huit minutes. La photo montre le SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, qui est arrivé à Meroux à 10h10 en tant que MOBIGO TER 895055. Le train partira pour Belfort à 11h03 en tant que MOBIGO TER 895054. À la gare TGV Belfort Montbéliard, le SNCF inOui TGV 9877 de Strasbourg à Marseille St-Charles est arrivé ; ce train est exploité avec l'unité 825. 3 novembre 2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex, France / Rames automotrices électriques / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

 67 1200x754 Px, 14.11.2025

The SBB RAe 522 from Biel/Bienne is arriving at the Meroux Station. In the background is waiting the connection service to Belfort. The SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M makes this service.

13.11.2025

Le RAe 522 des CFF de Bienne arrive à la gare de Meroux. En arrière-plan, le service de correspondance pour Belfort attend. Le SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M assure ce service. 13.11.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522, France / Rames automotrices électriques / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

 57 1200x806 Px, 18.11.2025

On the way from Meroux to Porrentury, I was able to photograph the SNCF X73757 standing here during a two-minute stop in Delle. This means that diesel trains are (once again) in service on the now electrified Delle - Belfort line. The SNCF X 73757 Baleine arrived in Delle from Belfort at 8:19 as MOBIGO TER 895005 and will return to Belfort at 14:41 as MOBIGO TER 895004.

November 3, 2025

En route de Meroux à Porrentruy, j'ai pu photographier le SNCF X73757 stationné ici lors d'un arrêt de deux minutes à Delle. Cela signifie que les trains diesel sont (à nouveau) en service sur la ligne désormais électrifiée Delle - Belfort. Le SNCF X 73757 "Baleine" est arrivé à Delle en provenance de Belfort à 8h19 en tant que MOBIGO TER 895005 et repartira pour Belfort à 14h41 en tant que MOBIGO TER 895004. 3 novembre 2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

 75 1200x787 Px, 23.11.2025

Metrans 187 509 hauls a south bound container train through Fulda on 24 September 2025.

La Metrans 187 509 tracte un train de conteneurs en direction sud à travers Fulda le 24 septembre 2025. 
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Entreprises / Metrans, France / Entreprises / Akiem, Allemagne / Locomotives électriques / 187

 60 1200x800 Px, 02.12.2025

The TGV LYRIA 9203 from Paris Gare de Lyon to Zürich with the Rame 4726 is leaving the Belfort-Montbéliard TGV railway station.

10.12.2025

Le TGV LYRIA 9203 de Paris Gare de Lyon à Zurich avec la "Rame" 4726 quitte la gare TGV de Belfort-Montbéliard. 10.12.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / TGV / Lyria, France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

 97 1200x705 Px, 11.12.2025

The SNCF Z24710 Computer-Mouse on the way from Geneva to Valence is arriving at the Bellegarde railway station.

26.08.2025

La SNCF Z24710 "Souris d'ordinateur" en route de Genève à Valence arrive à la gare de Bellegarde. 26.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

 82 1200x782 Px, 15.12.2025

Picasso X-3998 was guest at the CFV3V in Mariembourg on 21 September 2019.

Le Picasso X-3998 était invité au CFV3V à Mariembourg le 21 septembre 2019. 
Leonardus Schrijvers

France / Automotrices diesel / X 3800 - 4051 (U-300-Picasso)

 48 1200x800 Px, 26.12.2025