rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! こんにちは、ゲストさん。ログインしていません。 ログイン | アカウント登録 
フォーラム   お問い合わせ   運営情報
英語 ドイツ語 フランス語 イタリア語 スペイン語 ポーランド語 オランダ語 日本語 スウェーデン語 

1982 画像
<<  前のページ  74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 次のページ  >>
残念ながら、2024年2月14日にセルエスタからサヴェルヌへのTER列車でストラスブールに停車する22259号車。
残念ながら、2024年2月14日にセルエスタからサヴェルヌへのTER列車でストラスブールに停車する22259号車。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

236 1200x800 Px, 15.10.2025

SNCF 22284は2019年5月24日にリール=フランドル駅に停車しており、ノール=パ・ド・カレーのマーキングが施されています。ノール=パ・ド・カレーおよびピカルディ(2022年にオー=ド=フランス地域に統合)では機関車牽引が非常に稀になっており、ネ・カセ(鼻折れ型)機関車は現在、電車(EMU)やバイモーダル車両に置き換えられています。
SNCF 22284は2019年5月24日にリール=フランドル駅に停車しており、ノール=パ・ド・カレーのマーキングが施されています。ノール=パ・ド・カレーおよびピカルディ(2022年にオー=ド=フランス地域に統合)では機関車牽引が非常に稀になっており、ネ・カセ(鼻折れ型)機関車は現在、電車(EMU)やバイモーダル車両に置き換えられています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

210 1200x800 Px, 15.10.2025

SNCF 22333は2021年9月17日にパリ・ベルシー駅で出発を待っています。前方の直流(内側に折りたたみ)と後方の交流(外側に折りたたみ)の両方のパンタグラフが上がっているため、すぐには出発しません。
SNCF 22333は2021年9月17日にパリ・ベルシー駅で出発を待っています。前方の直流(内側に折りたたみ)と後方の交流(外側に折りたたみ)の両方のパンタグラフが上がっているため、すぐには出発しません。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

248 1200x800 Px, 15.10.2025

2014年6月2日の夕方、リヨンからのPhantome 22353とCoRailがシャンベリーに停車しています。
2014年6月2日の夕方、リヨンからのPhantome 22353とCoRailがシャンベリーに停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

192 1200x801 Px, 15.10.2025

2014年6月2日、SNCF 22391はディジョン・ヴィルからの高速列車でリヨン・パール・デューに「旅」を終えます。
2014年6月2日、SNCF 22391はディジョン・ヴィルからの高速列車でリヨン・パール・デューに「旅」を終えます。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

248 1200x799 Px, 15.10.2025

SNCF 22348は2021年9月17日にパリ-モーブージュ間の運行でコンピエーニュに停車します。22200形は現在、そのキャリアの黄昏期にあり、ベトングレーの塗装もフランスの鉄道シーンからほとんど姿を消しています。
SNCF 22348は2021年9月17日にパリ-モーブージュ間の運行でコンピエーニュに停車します。22200形は現在、そのキャリアの黄昏期にあり、ベトングレーの塗装もフランスの鉄道シーンからほとんど姿を消しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

262 1200x800 Px, 15.10.2025

2019年5月23日、SNCF 22284はリール=フランドル駅からカレー方面へTER列車を押し出しています。
2019年5月23日、SNCF 22284はリール=フランドル駅からカレー方面へTER列車を押し出しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

251 1200x800 Px, 15.10.2025

SNCFのZ 24500型電車(コンピューターマウス)がアンテオール=カップ=ルー駅に到着しています。<br><br>2025年3月24日
SNCFのZ 24500型電車(コンピューターマウス)がアンテオール=カップ=ルー駅に到着しています。

2025年3月24日

Stefan Wohlfahrt

ニース・ヴィルへ向かうSNCFのTGVデュプレックスがマルセイユ・サン・シャルル駅に到着しています。

2025年3月21日
ニース・ヴィルへ向かうSNCFのTGVデュプレックスがマルセイユ・サン・シャルル駅に到着しています。 2025年3月21日
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 26584(コンピューターマウス)がアンティーブに停車中、カンヌへ向かう途中。

2025年3月27日
SNCF Z 26584(コンピューターマウス)がアンティーブに停車中、カンヌへ向かう途中。 2025年3月27日
Stefan Wohlfahrt

パリへ向かうSNCFのTGV ouiGoがアンティーブ駅を出発します

2025年3月24日
パリへ向かうSNCFのTGV ouiGoがアンティーブ駅を出発します 2025年3月24日
Stefan Wohlfahrt

パリへ向かうSNCFのTGV ouiGo、アンテオール=カップ=ルー付近にて。

2025年3月24日
パリへ向かうSNCFのTGV ouiGo、アンテオール=カップ=ルー付近にて。 2025年3月24日
Stefan Wohlfahrt

A SNCF TGV on the way to Nice-Ville on the Anthéor Viadukt 

24.03.2025
A SNCF TGV on the way to Nice-Ville on the Anthéor Viadukt 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 22404は、マルセイユ・サン・シャルルからニース・ヴィルへのTER列車で、サン・ラファエルに停車します。

2025年3月24日
SNCF BB 22404は、マルセイユ・サン・シャルルからニース・ヴィルへのTER列車で、サン・ラファエルに停車します。 2025年3月24日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

275 1200x806 Px, 21.10.2025

SNCF 82621はリヨン・ペラーシュ駅を出発し、ブルグ=アン=ブレスへ向かっています。背景にはFSトレニタリアETR 400 031がパリ行きの出発を待っています。これはリヨン・ペラーシュを13:11に出発し、パリ・リヨン駅に15:30に到着するFR 6654便です。

2024年3月13日
SNCF 82621はリヨン・ペラーシュ駅を出発し、ブルグ=アン=ブレスへ向かっています。背景にはFSトレニタリアETR 400 031がパリ行きの出発を待っています。これはリヨン・ペラーシュを13:11に出発し、パリ・リヨン駅に15:30に到着するFR 6654便です。 2024年3月13日
Stefan Wohlfahrt

Akiem/Lineas 186 385は2022年7月14日にアントワープ=ベルヘムを通過するタンク列車を牽引しています。
Akiem/Lineas 186 385は2022年7月14日にアントワープ=ベルヘムを通過するタンク列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

暗い空を背景に、SNCFコラディア・ポリヴァラン・レジオリス51629Mがメルー駅で明るい日差しの中、約1時間にわたり見えます。SNCFコラディア・ポリヴァラン・レジオリス51629Mは10:10にベルフォールからMOBIGO TER 895055として到着し、11:03に再びベルフォール行きのMOBIGO TER 895054として出発します。

2025年11月3日
暗い空を背景に、SNCFコラディア・ポリヴァラン・レジオリス51629Mがメルー駅で明るい日差しの中、約1時間にわたり見えます。SNCFコラディア・ポリヴァラン・レジオリス51629Mは10:10にベルフォールからMOBIGO TER 895055として到着し、11:03に再びベルフォール行きのMOBIGO TER 895054として出発します。 2025年11月3日
Stefan Wohlfahrt

2025年12月中旬の新しい時刻表では、典型的なメルー/ベルフォール=モンベリアールTGVの光景を捉えるのが難しくなります。というのも、1日に16往復するSNCFの列車がメルーで交差し、停車時間が約8分しかないためです。そのため、その8分間にTGVが到着するにはかなりの幸運が必要となります。写真は、10:10にメルーに到着したSNCFのコラディア・ポリヴァラン・レジオリス51629M、MOBIGO TER 895055です。この列車は11:03にベルフォール行きのMOBIGO TER 895054として出発します。ベルフォール=モンベリアールTGV駅では、ストラスブール発マルセイユ・サン=シャルル行きのSNCF inOui TGV 9877が到着しており、この列車はユニット825で運行されています。

2025年11月3日
2025年12月中旬の新しい時刻表では、典型的なメルー/ベルフォール=モンベリアールTGVの光景を捉えるのが難しくなります。というのも、1日に16往復するSNCFの列車がメルーで交差し、停車時間が約8分しかないためです。そのため、その8分間にTGVが到着するにはかなりの幸運が必要となります。写真は、10:10にメルーに到着したSNCFのコラディア・ポリヴァラン・レジオリス51629M、MOBIGO TER 895055です。この列車は11:03にベルフォール行きのMOBIGO TER 895054として出発します。ベルフォール=モンベリアールTGV駅では、ストラスブール発マルセイユ・サン=シャルル行きのSNCF inOui TGV 9877が到着しており、この列車はユニット825で運行されています。 2025年11月3日
Stefan Wohlfahrt

ビール/ビエンヌからのSBB RAe 522がメルー駅に到着しています。背景にはベルフォールへの接続サービスが待機しています。SNCFのコラディア・ポリヴァラン・レジオリス51629Mがこのサービスを担当しています。

2025年11月13日
ビール/ビエンヌからのSBB RAe 522がメルー駅に到着しています。背景にはベルフォールへの接続サービスが待機しています。SNCFのコラディア・ポリヴァラン・レジオリス51629Mがこのサービスを担当しています。 2025年11月13日
Stefan Wohlfahrt

メルーからポレンチュリーへの途中、デレでの2分間の停車中にSNCF X73757を撮影することができました。これは、現在電化されているデレ-ベルフォール線でディーゼル列車が(再び)運行されていることを意味します。SNCF X 73757「バレーヌ」は8:19にベルフォールからデレにMOBIGO TER 895005として到着し、14:41にMOBIGO TER 895004としてベルフォールに戻ります。

2025年11月3日
メルーからポレンチュリーへの途中、デレでの2分間の停車中にSNCF X73757を撮影することができました。これは、現在電化されているデレ-ベルフォール線でディーゼル列車が(再び)運行されていることを意味します。SNCF X 73757「バレーヌ」は8:19にベルフォールからデレにMOBIGO TER 895005として到着し、14:41にMOBIGO TER 895004としてベルフォールに戻ります。 2025年11月3日
Stefan Wohlfahrt

Metrans 187 509は2025年9月24日にフルダを通過する南行きのコンテナ列車を牽引しています。
Metrans 187 509は2025年9月24日にフルダを通過する南行きのコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

パリ・リヨン駅発チューリッヒ行きのTGV LYRIA 9203号列車が、「ラーム」4726編成とともにベルフォール=モンベリアールTGV駅を出発します。

2025年12月10日
パリ・リヨン駅発チューリッヒ行きのTGV LYRIA 9203号列車が、「ラーム」4726編成とともにベルフォール=モンベリアールTGV駅を出発します。 2025年12月10日
Stefan Wohlfahrt

ジュネーブからヴァランスへ向かうSNCF Z24710「コンピューターマウス」がベルガール鉄道駅に到着します。

2025年8月26日
ジュネーブからヴァランスへ向かうSNCF Z24710「コンピューターマウス」がベルガール鉄道駅に到着します。 2025年8月26日
Stefan Wohlfahrt

ピカソ X-3998 は2019年9月21日にマリエンブルグのCFV3Vにゲストとして訪れました。
ピカソ X-3998 は2019年9月21日にマリエンブルグのCFV3Vにゲストとして訪れました。
Leonardus Schrijvers

<<  前のページ  74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 次のページ  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.