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El tristemente etiquetado 22259 hace parada en Estrasburgo con un TER de Selestat a Saverne el 14 de febrero de 2024.
El tristemente etiquetado 22259 hace parada en Estrasburgo con un TER de Selestat a Saverne el 14 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

49 1200x800 Px, 15.10.2025

La SNCF 22284 está estacionada el 24 de mayo de 2019 en Lille-Flandres y luce las marcas de Nord-Pas-de-Calais. La tracción por locomotora se ha vuelto extremadamente rara en NPdC y Picardía (fusionadas en la Región de Hauts-de-France en 2022), los nez-cassées han sido reemplazados ahora por trenes eléctricos múltiples (EMU) y unidades bimodales.
La SNCF 22284 está estacionada el 24 de mayo de 2019 en Lille-Flandres y luce las marcas de Nord-Pas-de-Calais. La tracción por locomotora se ha vuelto extremadamente rara en NPdC y Picardía (fusionadas en la Región de Hauts-de-France en 2022), los nez-cassées han sido reemplazados ahora por trenes eléctricos múltiples (EMU) y unidades bimodales.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

48 1200x800 Px, 15.10.2025

La SNCF 22333 espera la salida en Paris-Bercy el 17 de septiembre de 2021. No partirá inmediatamente, ya que tanto el pantógrafo de corriente continua (delantero, plegable hacia adentro) como el de corriente alterna (trasero, plegable hacia afuera) están levantados.
La SNCF 22333 espera la salida en Paris-Bercy el 17 de septiembre de 2021. No partirá inmediatamente, ya que tanto el pantógrafo de corriente continua (delantero, plegable hacia adentro) como el de corriente alterna (trasero, plegable hacia afuera) están levantados.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

45 1200x800 Px, 15.10.2025

Phantome 22353 más CoRail de Lyon está en Chambery en la tarde del 2 de junio de 2014.
Phantome 22353 más CoRail de Lyon está en Chambery en la tarde del 2 de junio de 2014.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

47 1200x801 Px, 15.10.2025

El 2 de junio de 2014, la SNCF 22391 termina su viaje en Lyon Part-Dieu con un tren rápido procedente de Dijon-Ville.
El 2 de junio de 2014, la SNCF 22391 termina su "viaje" en Lyon Part-Dieu con un tren rápido procedente de Dijon-Ville.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

53 1200x799 Px, 15.10.2025

La SNCF 22348 hace parada en Compiègne con un servicio París--Maubeuge el 17 de septiembre de 2021. Las 22200 están ahora en el ocaso de sus carreras y el esquema de pintura gris hormigón también casi ha desaparecido de la escena ferroviaria francesa.
La SNCF 22348 hace parada en Compiègne con un servicio París--Maubeuge el 17 de septiembre de 2021. Las 22200 están ahora en el ocaso de sus carreras y el esquema de pintura gris hormigón también casi ha desaparecido de la escena ferroviaria francesa.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

62 1200x800 Px, 15.10.2025

El 23 de mayo de 2019, la SNCF 22284 empuja un tren TER desde Lille-Flandres hacia Calais.
El 23 de mayo de 2019, la SNCF 22284 empuja un tren TER desde Lille-Flandres hacia Calais.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

53 1200x800 Px, 15.10.2025

Un SNCF Z 24500 (ratón de ordenador) está llegando a la estación Anthéor-Cap-Roux. 24.03.2025
Un SNCF Z 24500 (ratón de ordenador) está llegando a la estación Anthéor-Cap-Roux. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

77 1200x766 Px, 20.10.2025

Un TGV Duplex de la SNCF en camino a Nice-Ville está llegando a la estación Marseille Saint-Charles. 21.03.2025
Un TGV Duplex de la SNCF en camino a Nice-Ville está llegando a la estación Marseille Saint-Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

70 974x1200 Px, 20.10.2025

La SNCF Z 26584 (Ratón de ordenador) en camino a Cannes haciendo su parada en Anibes. 27.03.2025
La SNCF Z 26584 (Ratón de ordenador) en camino a Cannes haciendo su parada en Anibes. 27.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

66 1200x848 Px, 21.10.2025

El TGV ouiGo de la SNCF en camino a París sale de la estación de Antibes 24.03.2025
El TGV ouiGo de la SNCF en camino a París sale de la estación de Antibes 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

52 1200x782 Px, 21.10.2025

El SNCF TGV ouiGo en camino a París por Anthéor-Cap-Roux. 24.03.2025
El SNCF TGV ouiGo en camino a París por Anthéor-Cap-Roux. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

55 1200x806 Px, 21.10.2025

Un TGV de la SNCF en camino a Nice-Ville sobre el Viaducto Anthéor 24.03.2025
Un TGV de la SNCF en camino a Nice-Ville sobre el Viaducto Anthéor 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

46 1200x806 Px, 21.10.2025

La SNCF BB 22404 con su TER de Marsella Saint Charles a Niza Ville haciendo parada en Saint Raphaël. 24.03.2025
La SNCF BB 22404 con su TER de Marsella Saint Charles a Niza Ville haciendo parada en Saint Raphaël. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

63 1200x806 Px, 21.10.2025

El SNCF 82621 está saliendo de la estación Lyon Perrache en dirección a Bourg-en-Bresse mientras que al fondo el FS Trenitalia ETR 400 031 espera su salida hacia París. Este es el servicio FR 6654 con salida a las 13:11 en Lyon Perrache y llegada a la estación Paris Gare de Lyon a las 15:30. 13.03.2024
El SNCF 82621 está saliendo de la estación Lyon Perrache en dirección a Bourg-en-Bresse mientras que al fondo el FS Trenitalia ETR 400 031 espera su salida hacia París. Este es el servicio FR 6654 con salida a las 13:11 en Lyon Perrache y llegada a la estación Paris Gare de Lyon a las 15:30. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades bimodales / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodal-Híbrido), Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000

87 1200x759 Px, 01.11.2025

Akiem/Lineas 186 385 remolca un tren cisterna a través de Antwerpen-Berchem el 14 de julio de 2022.
Akiem/Lineas 186 385 remolca un tren cisterna a través de Antwerpen-Berchem el 14 de julio de 2022.
Leonardus Schrijvers

Francia / Empresas / Akiem, Francia / Locomotoras eléctricas / Bombardier TRAXX BR 186, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)

75 1200x800 Px, 13.11.2025

Contra un cielo oscuro, el SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M es visible durante poco menos de una hora bajo la luz brillante del sol en la estación de Meroux. El SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M llegó desde Belfort a las 10:10 como MOBIGO TER 895055 y partirá de nuevo hacia Belfort a las 11:03 como MOBIGO TER 895054. 3 de noviembre de 2025
Contra un cielo oscuro, el SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M es visible durante poco menos de una hora bajo la luz brillante del sol en la estación de Meroux. El SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M llegó desde Belfort a las 10:10 como MOBIGO TER 895055 y partirá de nuevo hacia Belfort a las 11:03 como MOBIGO TER 895054. 3 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

55 1200x796 Px, 14.11.2025

Con el nuevo horario a partir de mediados de diciembre de 2025, esta típica escena del TGV Meroux/Belfort-Montbéliard será menos fácil de capturar, ya que los trenes de la SNCF de los 16 pares de trenes diarios se cruzarán en Meroux y solo tendrán una parada de aproximadamente ocho minutos. Por lo tanto, se necesitará bastante suerte para que un TGV llegue durante esos ocho minutos. La foto muestra el SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, que llegó a Meroux a las 10:10 como MOBIGO TER 895055. El tren partirá hacia Belfort a las 11:03 como MOBIGO TER 895054. En la estación Belfort Montbéliard TGV, ha llegado el SNCF inOiu TGV 9877 de Estrasburgo a Marsella St-Charles; este tren es operado con la unidad 825. 3 de noviembre de 2025
Con el nuevo horario a partir de mediados de diciembre de 2025, esta típica escena del TGV Meroux/Belfort-Montbéliard será menos fácil de capturar, ya que los trenes de la SNCF de los 16 pares de trenes diarios se cruzarán en Meroux y solo tendrán una parada de aproximadamente ocho minutos. Por lo tanto, se necesitará bastante suerte para que un TGV llegue durante esos ocho minutos. La foto muestra el SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, que llegó a Meroux a las 10:10 como MOBIGO TER 895055. El tren partirá hacia Belfort a las 11:03 como MOBIGO TER 895054. En la estación Belfort Montbéliard TGV, ha llegado el SNCF inOiu TGV 9877 de Estrasburgo a Marsella St-Charles; este tren es operado con la unidad 825. 3 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex, Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

77 1200x754 Px, 14.11.2025

El SBB RAe 522 de Biel/Bienne está llegando a la estación de Meroux. En el fondo espera el servicio de conexión a Belfort. El SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M realiza este servicio. 13.11.2025
El SBB RAe 522 de Biel/Bienne está llegando a la estación de Meroux. En el fondo espera el servicio de conexión a Belfort. El SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M realiza este servicio. 13.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522, Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

57 1200x806 Px, 18.11.2025

En el trayecto de Meroux a Porrentruy, pude fotografiar el SNCF X73757 detenido aquí durante una parada de dos minutos en Delle. Esto significa que los trenes diésel están (una vez más) en servicio en la línea Delle - Belfort, ahora electrificada. El SNCF X 73757 Baleine llegó a Delle desde Belfort a las 8:19 como MOBIGO TER 895005 y regresará a Belfort a las 14:41 como MOBIGO TER 895004. 3 de noviembre de 2025
En el trayecto de Meroux a Porrentruy, pude fotografiar el SNCF X73757 detenido aquí durante una parada de dos minutos en Delle. Esto significa que los trenes diésel están (una vez más) en servicio en la línea Delle - Belfort, ahora electrificada. El SNCF X 73757 "Baleine" llegó a Delle desde Belfort a las 8:19 como MOBIGO TER 895005 y regresará a Belfort a las 14:41 como MOBIGO TER 895004. 3 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER)

75 1200x787 Px, 23.11.2025

Metrans 187 509 remolca un tren de contenedores con dirección sur a través de Fulda el 24 de septiembre de 2025.
Metrans 187 509 remolca un tren de contenedores con dirección sur a través de Fulda el 24 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Empresas / Metrans, Francia / Empresas / Akiem, Alemania / Locomotoras eléctricas / 187

60 1200x800 Px, 02.12.2025

El TGV LYRIA 9203 de París Gare de Lyon a Zúrich con la Rame 4726 está saliendo de la estación ferroviaria Belfort-Montbéliard TGV. 10.12.2025
El TGV LYRIA 9203 de París Gare de Lyon a Zúrich con la "Rame" 4726 está saliendo de la estación ferroviaria Belfort-Montbéliard TGV. 10.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

99 1200x705 Px, 11.12.2025

El SNCF Z24710 Ratón de computadora en camino de Ginebra a Valence está llegando a la estación de tren de Bellegarde. 26.08.2025
El SNCF Z24710 "Ratón de computadora" en camino de Ginebra a Valence está llegando a la estación de tren de Bellegarde. 26.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

82 1200x782 Px, 15.12.2025

Picasso X-3998 fue invitado en el CFV3V en Mariembourg el 21 de septiembre de 2019.
Picasso X-3998 fue invitado en el CFV3V en Mariembourg el 21 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Unidades múltiples diésel / X 3800 - 4051 (U-300-Picasso)

48 1200x800 Px, 26.12.2025

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