NMBS 401 s'arrête à Lier le 21 mai 2026 avec un service IC vers Aarschot et Mol

NMBS 401 s'arrête à Lier le 21 mai 2026 avec un service IC vers Aarschot et Mol.

(ID 57752)

Le 15 mai 2026, l'ex-NS 6463 transporte un train de minerai de zinc vers Budel (NL) à travers Antwerpen-Berchem.

La SBB 620 083 tracte un train bloc à travers Arth-Goldau lors d'un 15 mai pluvieux 2026.

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 80 (Break)

NMBS 401 s'arrête à Lier le 21 mai 2026 avec un service IC vers Aarschot et Mol.

Leonardus Schrijvers 10.06.2026, 94 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

Le NPZ 560 293 s'arrête à Arth-Goldau sous une pluie battante le 15 mai 2026.

Le 21 mai 2026, la SNCB 1903 recrute de nouveaux employés à Anvers-Berchem.

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La NMBS 358 est sur le point de quitter Kortrijk Centraal pour Brugge le 2 juillet 2026. 
Leonardus Schrijvers

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 80 (Break)

 47 1200x800 Px, 18.07.2026

Le NMBS MS80 436 avec le 416. Construit en 1983 par BN Bruges. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Entre 1979 et 1985, 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-07-2026 
Mark Min

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 68 1600x1066 Px, 14.07.2026 

Le 419, NMBS MS80, sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Entre 1979 et 1985, 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. 19-06-2026 
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 80 (Break)

 99 1600x1066 Px, 27.06.2026 