rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Zdjecia od De Rond Hans und Jeanny

4640 Bilder
<<  poprzednia strona  185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 nastepna strona  >>
Dość brudny 2381 wraca po pracy wspomagającej na stację Liège Guillemins 30 marca 2009 roku.
Dość brudny 2381 wraca po pracy wspomagającej na stację Liège Guillemins 30 marca 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 23

748 599x800 Px, 14.10.2009

IR Quiévrain-Liège Guillemins prowadzony przez wagon sterowniczy M 4 przyjeżdża do swojej stacji końcowej 30 marca 2009 roku.
IR Quiévrain-Liège Guillemins prowadzony przez wagon sterowniczy M 4 przyjeżdża do swojej stacji końcowej 30 marca 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Wagony / M 4

950 800x582 Px, 14.10.2009

2121 prowadzący pociąg specjalny sfotografowany na stacji Liège Guillemins 30 marca 2009 roku.
2121 prowadzący pociąg specjalny sfotografowany na stacji Liège Guillemins 30 marca 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa manewrowa 1001 sfotografowana w Hollerich 1 marca 2009 roku.
Lokomotywa manewrowa 1001 sfotografowana w Hollerich 1 marca 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Lokomotywy spalinowe / Seria 1000

750 800x601 Px, 14.10.2009

Potężna lokomotywa 1805 została pokazana w Saint Ghislain 12 września 2009 roku. Przed erą pociągów dużych prędkości, ta wielonapięciowa lokomotywa posiadała rekord prędkości w Belgii, osiągając 218 km/h w 1990 roku na trasie między Courtrai a Waregem.
Potężna lokomotywa 1805 została pokazana w Saint Ghislain 12 września 2009 roku. Przed erą pociągów dużych prędkości, ta wielonapięciowa lokomotywa posiadała rekord prędkości w Belgii, osiągając 218 km/h w 1990 roku na trasie między Courtrai a Waregem.
De Rond Hans und Jeanny

5001 (dawniej 5117) sfotografowany w Saint Ghislain 12 września 2009 roku. Ta lokomotywa otrzymała swój nietypowy kolor i numer podczas służby dla Méhano jako model do miniatury.
5001 (dawniej 5117) sfotografowany w Saint Ghislain 12 września 2009 roku. Ta lokomotywa otrzymała swój nietypowy kolor i numer podczas służby dla Méhano jako model do miniatury.
De Rond Hans und Jeanny

NOHAB 202.020 (dawniej CFL 1602) sfotografowany w Mariembourg 27 września 2009 roku. Ten silnik został wyprodukowany w 1955 roku dla SNCB, ale ponieważ CFL bardzo potrzebowało wówczas lokomotyw spalinowych, trafił wraz z trzema siostrami do Luksemburga. Po 41 latach służby tam, od 1996 do 1998 roku należał do Märklina w celach promocyjnych. W 1998 roku ostatecznie powrócił do Belgii, został przemalowany przez PFT-TSP w oryginalne barwy SNCB i otrzymał numer 202.020, który był mu przeznaczony przed jego odyseją.
NOHAB 202.020 (dawniej CFL 1602) sfotografowany w Mariembourg 27 września 2009 roku. Ten silnik został wyprodukowany w 1955 roku dla SNCB, ale ponieważ CFL bardzo potrzebowało wówczas lokomotyw spalinowych, trafił wraz z trzema siostrami do Luksemburga. Po 41 latach służby tam, od 1996 do 1998 roku należał do Märklina w celach promocyjnych. W 1998 roku ostatecznie powrócił do Belgii, został przemalowany przez PFT-TSP w oryginalne barwy SNCB i otrzymał numer 202.020, który był mu przeznaczony przed jego odyseją.
De Rond Hans und Jeanny

4 października 1859 roku przez Luksemburg przejechał pierwszy pociąg, a 4 października 2009 roku ta rocznica została uczczona pociągiem parowym.
4 października 1859 roku przez Luksemburg przejechał pierwszy pociąg, a 4 października 2009 roku ta rocznica została uczczona pociągiem parowym.
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Lokomotywy parowe / 5519

1298 800x592 Px, 13.10.2009

628 490 w drodze z Trier do Luksemburga, sfotografowany w Hagelsdorf (L) 10 sierpnia 2009 roku.
628 490 w drodze z Trier do Luksemburga, sfotografowany w Hagelsdorf (L) 10 sierpnia 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 628

648 800x610 Px, 13.10.2009

181 215-5 przyjeżdża na stację w Luksemburgu 9 maja 2009 roku.
181 215-5 przyjeżdża na stację w Luksemburgu 9 maja 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 181

671 800x602 Px, 13.10.2009

2201 sfotografowany 12 września w Saint Ghislain. Ten parowóz jest jedynym z tej klasy, który przetrwa, zostanie odrestaurowany przez PFT-TPS.
2201 sfotografowany 12 września w Saint Ghislain. Ten parowóz jest jedynym z tej klasy, który przetrwa, zostanie odrestaurowany przez PFT-TPS.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa manewrowa HLR 7304 sfotografowana w Mariembourg 27 września 2009 roku.
Lokomotywa manewrowa HLR 7304 sfotografowana w Mariembourg 27 września 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa manewrowa 856 została pokazana 13 września 2009 roku w Fond de Gras.
Lokomotywa manewrowa 856 została pokazana 13 września 2009 roku w Fond de Gras.
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Lokomotywy spalinowe / Seria 850/900

738 800x602 Px, 13.10.2009

AM 75 829 obsługuje relację Roosendaal-Antwerpen Central 5 września 2009 roku.
AM 75 829 obsługuje relację Roosendaal-Antwerpen Central 5 września 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 75

783 800x607 Px, 13.10.2009

HLV 29.013 w odwiedzinach na stacji Bettembourg (L) 4 października 2009 roku.
HLV 29.013 w odwiedzinach na stacji Bettembourg (L) 4 października 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Parowozy / Seria 29

1160 627x750 Px, 13.10.2009

6217 z pociągiem do zwalczania chwastów opuszcza stację Leuven 30 sierpnia 2009 roku.
6217 z pociągiem do zwalczania chwastów opuszcza stację Leuven 30 sierpnia 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63

964 630x750 Px, 13.10.2009

1816 ciągnie pociąg towarowy przez stację Esch-sur-Alzette 4 sierpnia 2009 roku.
1816 ciągnie pociąg towarowy przez stację Esch-sur-Alzette 4 sierpnia 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

1503 stoi w deszczu 12 września 2008 roku w Gouvy.
1503 stoi w deszczu 12 września 2008 roku w Gouvy.
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 15

1057 800x617 Px, 13.10.2009

Lokomotywa pomocnicza 2226 sfotografowana na stacji Liège Guillemins 12 września 2008 roku. W międzyczasie te lokomotywy zostały zastąpione przez serię 23.
Lokomotywa pomocnicza 2226 sfotografowana na stacji Liège Guillemins 12 września 2008 roku. W międzyczasie te lokomotywy zostały zastąpione przez serię 23.
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Série 22

911 800x616 Px, 13.10.2009

2356 sfotografowany 13 września 2008 roku w Brugii.
2356 sfotografowany 13 września 2008 roku w Brugii.
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 23

834 800x594 Px, 13.10.2009

BB 15005 opuszcza stację w Luksemburgu 25 kwietnia 2009 roku. Przydomek tych lokomotyw SNCF to „nez cassés” (złamane nosy).
BB 15005 opuszcza stację w Luksemburgu 25 kwietnia 2009 roku. Przydomek tych lokomotyw SNCF to „nez cassés” (złamane nosy).
De Rond Hans und Jeanny

1504 sfotografowany w Gouvy 10 kwietnia 2009 roku.
1504 sfotografowany w Gouvy 10 kwietnia 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 15

1278 800x602 Px, 09.10.2009

3602 czeka na odjazd do Troisvierges na stacji Clervaux 31 sierpnia 2004 roku.
3602 czeka na odjazd do Troisvierges na stacji Clervaux 31 sierpnia 2004 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3600

901 800x600 Px, 09.10.2009

802 opuszcza stację Pétange 24 lutego 2008 roku.
802 opuszcza stację Pétange 24 lutego 2008 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Lokomotywy spalinowe / Seria 800

714 800x602 Px, 09.10.2009

<<  poprzednia strona  185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.