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Photos de Leonardus Schrijvers

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Photos de Leonardus Schrijvers
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Le 22 novembre 2018, la NS 4218 est sur le point de traverser le pont sur la Meuse à Ravenstein.
Le 22 novembre 2018, la NS 4218 est sur le point de traverser le pont sur la Meuse à Ravenstein.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série ICMm (Plan Z) 4000/4200 (Koploper)

559 1200x800 Px, 03.05.2020

Le MIDI 4002 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Le CF de MIDI a commandé quarante locomotives de ce type pour les services voyageurs sous caténaire 1 500 volts CC. Après la nationalisation des chemins de fer français en 1938, donnant naissance à la SNCF, ces locomotives sont devenues la série BB 1500. Jusqu'en 1979, toutes les machines sont restées en service, mais quatre ans plus tard, la dernière a été mise hors service.
Le MIDI 4002 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Le CF de MIDI a commandé quarante locomotives de ce type pour les services voyageurs sous caténaire 1 500 volts CC. Après la nationalisation des chemins de fer français en 1938, donnant naissance à la SNCF, ces locomotives sont devenues la série BB 1500. Jusqu'en 1979, toutes les machines sont restées en service, mais quatre ans plus tard, la dernière a été mise hors service.
Leonardus Schrijvers

France / Musées / Cité du Train Mulhouse

515 1200x784 Px, 03.05.2020

ETAT 140-344 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Elle faisait partie d'une commande de 200 unités, passée par deux entreprises britanniques de construction de locomotives en raison du besoin de locomotives de fret puissantes (notamment pour les déploiements de troupes). Bien que conçues pour le service de fret, ces locomotives rapides à 80 km/h étaient souvent utilisées sur des services de voyageurs ordinaires. En 1975, les derniers exemplaires de cette série ont été retirés du service, mais la 140-344 subsiste.
ETAT 140-344 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Elle faisait partie d'une commande de 200 unités, passée par deux entreprises britanniques de construction de locomotives en raison du besoin de locomotives de fret puissantes (notamment pour les déploiements de troupes). Bien que conçues pour le service de fret, ces locomotives rapides à 80 km/h étaient souvent utilisées sur des services de voyageurs ordinaires. En 1975, les derniers exemplaires de cette série ont été retirés du service, mais la 140-344 subsiste.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

622 1200x800 Px, 03.05.2020

N°6 L'AIGLE (Aigle), l'une d'une série de neuf, est exposée à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Elle a été construite en 1846 par Robert Stephenson pour les Chemins de Fer d'Avignon-Marseille, ouverts entre 1847 et 1849 par sections. Après la reprise d'AM par le PLM, L'AIGLE est devenue la 206 jusqu'à son retrait en 1865.
N°6 L'AIGLE (Aigle), l'une d'une série de neuf, est exposée à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Elle a été construite en 1846 par Robert Stephenson pour les Chemins de Fer d'Avignon-Marseille, ouverts entre 1847 et 1849 par sections. Après la reprise d'AM par le PLM, L'AIGLE est devenue la 206 jusqu'à son retrait en 1865.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

639 1200x800 Px, 03.05.2020

X-76655 s'arrête à Lyon Part-Dieu le 2 juin 2014.
X-76655 s'arrête à Lyon Part-Dieu le 2 juin 2014.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrices diesel / X 76500 (TER)

604 1200x802 Px, 03.05.2020

X-76704 fait la publicité de la région Champagne à Mulhouse le 29 mai 2019.
X-76704 fait la publicité de la région Champagne à Mulhouse le 29 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrices diesel / X 76500 (TER)

540 1200x800 Px, 03.05.2020

À des centaines de kilomètres de toute mer ou océan, pourtant une Baleine Bleue ! X-73902 s'arrête à Mülheim (Baden) le 30 mai 2019. Ces autorails sont surnommés Baleines Bleues/Blauer Wal, signifiant tous deux Baleine Bleue par la communauté ferroviaire.
À des centaines de kilomètres de toute mer ou océan, pourtant une Baleine Bleue ! X-73902 s'arrête à Mülheim (Baden) le 30 mai 2019. Ces autorails sont surnommés Baleines Bleues/Blauer Wal, signifiant tous deux Baleine Bleue par la communauté ferroviaire.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrices diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

575 1200x800 Px, 03.05.2020

SNCF FRET 67471 assure un service intermodal à travers Antwerpen-Noorderdokken le 29 août 2013.
SNCF FRET 67471 assure un service intermodal à travers Antwerpen-Noorderdokken le 29 août 2013.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

600 1200x799 Px, 03.05.2020

En En Voyages... peinture, 67464 est à Strasbourg le 30 mai 2019.
En En Voyages... peinture, 67464 est à Strasbourg le 30 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

513 1200x800 Px, 03.05.2020

Le 29 mai 2008, la SNCF 67382 termine son trajet à Lyon-Perrache.
Le 29 mai 2008, la SNCF 67382 termine son trajet à Lyon-Perrache.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

510 1200x786 Px, 03.05.2020

Le 29 juillet 1999, le train de céréales avec le 67411 quitte Kehl pour Strasbourg Port du Rhin.
Le 29 juillet 1999, le train de céréales avec le 67411 quitte Kehl pour Strasbourg Port du Rhin.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

576 1200x800 Px, 03.05.2020

SNCF Infra 67210 fait une pause à Lille-Flandres le 19 septembre 2011.
SNCF Infra 67210 fait une pause à Lille-Flandres le 19 septembre 2011.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

603 1200x800 Px, 03.05.2020

SNCF Infra 8503 est à Thionville le 8 juin 2015.
SNCF Infra 8503 est à Thionville le 8 juin 2015.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / Y 8000 | 8400

698 1200x800 Px, 03.05.2020

Le Y 8286 de style Bourgogne est stationné à Dijon le lundi 2 juin 2014.
Le Y 8286 de style Bourgogne est stationné à Dijon le lundi 2 juin 2014.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / Y 8000 | 8400

599 1200x801 Px, 03.05.2020

Z-27569 se trouve à Dijon le 2 juin 2014. Elle porte les couleurs Bourgogne de la SNCF avec une face avant jaune à une extrémité et une face avant rouge à l'autre extrémité.
Z-27569 se trouve à Dijon le 2 juin 2014. Elle porte les couleurs Bourgogne de la SNCF avec une face avant jaune à une extrémité et une face avant rouge à l'autre extrémité.
Leonardus Schrijvers

France / Rames automotrices électriques / Z 27500 (AGC - ZGC)

572 1200x801 Px, 03.05.2020

La plus ancienne locomotive GySEV est la GySEV 17, ici le 12 mai 2018 dans le parc du Musée Ferroviaire de Budapest-Füsti. Elle a été construite à la Lokfabrik Wiener Neustadt avec le numéro de série 3060/1885.
La plus ancienne locomotive GySEV est la GySEV 17, ici le 12 mai 2018 dans le parc du Musée Ferroviaire de Budapest-Füsti. Elle a été construite à la Lokfabrik Wiener Neustadt avec le numéro de série 3060/1885.
Leonardus Schrijvers

Hongrie / Entreprises / GySEV/RaaberBahn

599 1200x799 Px, 03.05.2020

Le Z-27570 est stationné à Dijon le 2 juin 2014. Il porte les couleurs Bourgogne de la SNCF avec une face avant jaune à une extrémité et une face avant rouge à l'autre extrémité.
Le Z-27570 est stationné à Dijon le 2 juin 2014. Il porte les couleurs Bourgogne de la SNCF avec une face avant jaune à une extrémité et une face avant rouge à l'autre extrémité.
Leonardus Schrijvers

France / Rames automotrices électriques / Z 27500 (AGC - ZGC)

587 1200x802 Px, 02.05.2020

Conditions d'éclairage difficiles sur la CC 40101 à la Cité du Train à Mulhouse le 24 septembre 2010.
Conditions d'éclairage difficiles sur la CC 40101 à la Cité du Train à Mulhouse le 24 septembre 2010.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / CC 40100, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

553 1200x800 Px, 02.05.2020

Conditions d'éclairage difficiles sur la CC 40101 à la Cité du Train à Mulhouse le 24 septembre 2010.
Conditions d'éclairage difficiles sur la CC 40101 à la Cité du Train à Mulhouse le 24 septembre 2010.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / CC 40100, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

572 1200x800 Px, 02.05.2020

Le 13 septembre 2004, la SNCF 16524 est stationnée à Lille-Flandres.
Le 13 septembre 2004, la SNCF 16524 est stationnée à Lille-Flandres.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

552 1200x800 Px, 02.05.2020

La SNCF 16642 arrive à Lille-Flandres avec un TER en provenance de Maubeuge le 13 septembre 2004.
La SNCF 16642 arrive à Lille-Flandres avec un TER en provenance de Maubeuge le 13 septembre 2004.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

576 1200x785 Px, 02.05.2020

La SNCF 16708 quitte Bettembourg le 20 mai 2004.
La SNCF 16708 quitte Bettembourg le 20 mai 2004.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

569 1200x798 Px, 02.05.2020

Le 19 mai 2004, la SNCF 16661 pousse un TER vers Nancy depuis Metz-Ville.
Le 19 mai 2004, la SNCF 16661 pousse un TER vers Nancy depuis Metz-Ville.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

545 1200x798 Px, 02.05.2020

La SNCF 9240 se trouve le 20 mai 2003 à Paris-Austerlitz avec un CoRail en direction de Tours.
La SNCF 9240 se trouve le 20 mai 2003 à Paris-Austerlitz avec un CoRail en direction de Tours.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 9200 | 9300 | 9700

535 1200x797 Px, 02.05.2020

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