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Photos de Leonardus Schrijvers

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Le TKt 48-191 est stationné avec une navette à vapeur pour Stefanowo à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Le TKt 48-191 est stationné avec une navette à vapeur pour Stefanowo à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

361 1200x802 Px, 05.04.2020

L'équipage du TKt 48-18 pose lors du défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
L'équipage du TKt 48-18 pose lors du défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

382 1200x800 Px, 05.04.2020

Le 3 avril 2000, la NS 1770 tracte un IC+ à Roermond. L'IC+ était un test visant à améliorer l'expérience de voyage à bord des services InterCity, mais il n'a pas vraiment réussi.
Le 3 avril 2000, la NS 1770 tracte un IC+ à Roermond. L'IC+ était un test visant à améliorer l'expérience de voyage à bord des services InterCity, mais il n'a pas vraiment réussi.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

411 1200x820 Px, 05.04.2020

Az NS 4245 áthalad Barneveld Noord Aansluiting állomáson 2019. július 19-én.
Az NS 4245 áthalad Barneveld Noord Aansluiting állomáson 2019. július 19-én.
Leonardus Schrijvers

L'ex-CSD 354 7152 se trouve le 13 mai 2012 au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika. Le numéro 354 donne certaines caractéristiques du type de locomotive, où le premier chiffre indique les essieux moteurs (3), le deuxième la vitesse maximale divisée par 10 puis diminuée de 3 (80 km/h ; 80:10=8, ensuite 8-3=5, ce qui donne le deuxième chiffre de la classe) et le troisième chiffre le poids par essieu moins 10 (14 tonnes par essieu). Dans ce système de numérotation, de nombreuses classes différentes portent le même numéro, ne se distinguant que par une sous-numérotation assez complexe. Comparez cette classe 354 avec la dernière photo de la 354 195.
L'ex-CSD 354 7152 se trouve le 13 mai 2012 au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika. Le numéro 354 donne certaines caractéristiques du type de locomotive, où le premier chiffre indique les essieux moteurs (3), le deuxième la vitesse maximale divisée par 10 puis diminuée de 3 (80 km/h ; 80:10=8, ensuite 8-3=5, ce qui donne le deuxième chiffre de la classe) et le troisième chiffre le poids par essieu moins 10 (14 tonnes par essieu). Dans ce système de numérotation, de nombreuses classes différentes portent le même numéro, ne se distinguant que par une sous-numérotation assez complexe. Comparez cette classe 354 avec la dernière photo de la 354 195.
Leonardus Schrijvers

L'ex-CSD 354 195 se trouve le 13 mai 2012 au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika. Le numéro 354 donne quelques caractéristiques du type de locomotive, où le premier chiffre désigne les essieux moteurs (3), le second la vitesse maximale divisée par 10 puis diminuée de 3 (80 km/h ; 80:10=8, ensuite 8-3=5 et vous obtenez le deuxième chiffre de la série) et le troisième chiffre le poids par essieu moins 10 (14 tonnes par essieu). Dans ce système de numérotation, de nombreuses classes différentes portent le même numéro, ne se distinguant les unes des autres que par une sous-numérotation assez complexe.
L'ex-CSD 354 195 se trouve le 13 mai 2012 au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika. Le numéro 354 donne quelques caractéristiques du type de locomotive, où le premier chiffre désigne les essieux moteurs (3), le second la vitesse maximale divisée par 10 puis diminuée de 3 (80 km/h ; 80:10=8, ensuite 8-3=5 et vous obtenez le deuxième chiffre de la série) et le troisième chiffre le poids par essieu moins 10 (14 tonnes par essieu). Dans ce système de numérotation, de nombreuses classes différentes portent le même numéro, ne se distinguant les unes des autres que par une sous-numérotation assez complexe.
Leonardus Schrijvers

Vue de la chaudière sur la 354 195 à Ceske Budejovice le 22 septembre 2018.
Vue de la chaudière sur la 354 195 à Ceske Budejovice le 22 septembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives à vapeur / 354

385 1200x800 Px, 05.04.2020

L'ex-CSD 313 432 se trouve le 13 mai 2012 au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika.
L'ex-CSD 313 432 se trouve le 13 mai 2012 au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Le CD 471 008 quitte Praha-Liben pour Masarykovo le 13 mai 2012. Les 23 premiers automoteurs électriques de cette série avaient les postes de conduite, visibles ici. À partir du 471 024, le reste de la série a été construit avec des postes de conduite légèrement modifiés.
Le CD 471 008 quitte Praha-Liben pour Masarykovo le 13 mai 2012. Les 23 premiers automoteurs électriques de cette série avaient les postes de conduite, visibles ici. À partir du 471 024, le reste de la série a été construit avec des postes de conduite légèrement modifiés.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Automotrices électriques / 471

364 1200x783 Px, 05.04.2020

Le 5 avril 2017, le CD 471 001 est stationné à Praha hl.n.
Le 5 avril 2017, le CD 471 001 est stationné à Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Automotrices électriques / 471

384 1200x799 Px, 05.04.2020

Le 5 avril 2017, le CD 471 011 quitte Praha hl.n. arborant des couleurs spéciales pour commémorer plus de vingt ans du système de billets PID.
Le 5 avril 2017, le CD 471 011 quitte Praha hl.n. arborant des couleurs spéciales pour commémorer plus de vingt ans du système de billets PID.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Automotrices électriques / 471

380 1200x801 Px, 05.04.2020

Le 1er juin 2019, la DRG 38 3180 se trouve au Musée ferroviaire bavarois à Nördlingen.
Le 1er juin 2019, la DRG 38 3180 se trouve au Musée ferroviaire bavarois à Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 38

365 1200x800 Px, 05.04.2020

Le CD 471 018 fait la publicité des 25 ans du ticket intégré du transport public PID de Prague à Praha-Masarykovo le 5 avril 2018.
Le CD 471 018 fait la publicité des 25 ans du ticket intégré du transport public PID de Prague à Praha-Masarykovo le 5 avril 2018.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Automotrices électriques / 471

464 1200x800 Px, 05.04.2020

La locomotive CD 742 079 effectue une manœuvre à Breclav sous une pluie battante le 22 mai 2007.
La locomotive CD 742 079 effectue une manœuvre à Breclav sous une pluie battante le 22 mai 2007.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 742

366 1200x780 Px, 05.04.2020

Le 29 mai 2012, la locomotive CD 742 113 circule à vide à travers Pardubice.
Le 29 mai 2012, la locomotive CD 742 113 circule à vide à travers Pardubice.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 742

351 1200x800 Px, 05.04.2020

Le dimanche 17 septembre 2017, la locomotive CD Cargo 742 188 est stationnée avec un train de wagons vides à Praha lh.n.
Le dimanche 17 septembre 2017, la locomotive CD Cargo 742 188 est stationnée avec un train de wagons vides à Praha lh.n.
Leonardus Schrijvers

IC-Brussel avec 2803 entre à Roosendaal le 17 mars 2016.
IC-Brussel avec 2803 entre à Roosendaal le 17 mars 2016.
Leonardus Schrijvers

Le 26 mars 2017, la NS 2981 entre à Rotterdam Centraal avec un service en provenance de Hoek-van-Holland.
Le 26 mars 2017, la NS 2981 entre à Rotterdam Centraal avec un service en provenance de Hoek-van-Holland.
Leonardus Schrijvers

Le train navette Ford de Dillingen (Saar) traverse Boxtel à toute vitesse, mené par la 1616, le 28 novembre 2014.
Le train navette Ford de Dillingen (Saar) traverse Boxtel à toute vitesse, mené par la 1616, le 28 novembre 2014.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

388 1200x729 Px, 03.04.2020

RaiLioN 1616 transporte un train de l'acier à travers 's-Hertogenbosch le 4 mars 2012.
RaiLioN 1616 transporte un train de l'acier à travers 's-Hertogenbosch le 4 mars 2012.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

354 1200x792 Px, 03.04.2020

Le 27 avril 2000, le NS Cargo 1637 (le seul exemplaire à recevoir les couleurs NS Cargo) quitte Venlo avec un train de marchandises mixte.
Le 27 avril 2000, le NS Cargo 1637 (le seul exemplaire à recevoir les couleurs NS Cargo) quitte Venlo avec un train de marchandises mixte.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

395 1200x800 Px, 03.04.2020

Le TKt 48-29 était exposé sur un socle à Szczecin Główny et a été photographié le 29 avril 2016. Malheureusement, l'ancien dépôt de locomotives et sa locomotive à vapeur exposée ont complètement disparu maintenant.
Le TKt 48-29 était exposé sur un socle à Szczecin Główny et a été photographié le 29 avril 2016. Malheureusement, l'ancien dépôt de locomotives et sa locomotive à vapeur exposée ont complètement disparu maintenant.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

370 1200x799 Px, 03.04.2020

Le TKt 48-29 était exposé sur un socle à Szczecin Główny et a été photographié le 29 avril 2016. Malheureusement, l'ancien dépôt de locomotives et sa locomotive à vapeur exposée ont complètement disparu maintenant.
Le TKt 48-29 était exposé sur un socle à Szczecin Główny et a été photographié le 29 avril 2016. Malheureusement, l'ancien dépôt de locomotives et sa locomotive à vapeur exposée ont complètement disparu maintenant.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

343 1200x800 Px, 03.04.2020

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