Bilder av Stefan Wohlfahrt

18491 Bilder

<< föregående sida 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 nästa sida >>

SBB RABe 523 114 och ett annat FLIRT-tåg ses strax före Villeneuve, körande som R3 24341 från Vallorbe till Bex; det lilla, färgglada trädet i förgrunden fick mig att fånga denna annars vardagliga (järnvägs)scen. 4 november 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

 409 887x1200 Px, 23.11.2025

Vilken tät dimma när asm Be 4/8 113 "mars" anländer till sin destination, Solothurn. 8 november 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / asm (Aare Seeland Mobil)

 394 1200x806 Px, 23.11.2025

The SBB RABe 511 111 on the way to Annemasse by his stop in St Maurice. 19.11.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

 378 1200x769 Px, 23.11.2025

SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) från föreningen "Team C-20155" lämnar Balsthal mot Klus. Trefunktionssignalen visar att detta är en tågförflyttning. Den tvåströms Ee 3/3 II, ursprungligen konstruerad som en växlingslok, anskaffades av SNCF i nio exemplar som huvudlinjelok för godståg mellan Saint Louis och Muttenz. Detta berodde på klagomål från lokalbefolkningen efter elektrifieringen av SNCF-linjen mellan Mulhouse och Basel. Detta är ganska överraskande, eftersom Basel ansågs vara en bastion för ångdrift i Schweiz runt 1960! För övrigt förhindrade liknande klagomål år senare den kontinuerliga användningen av CC 72000 diesellok för linje 4:s långdistans tåg från Paris Est till Basel. I Belfort eller Mulhouse var man oftast tvungen att byta lok. Men tillbaka till SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) från föreningen "Team C-20155". Men tillbaka till SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) från föreningen "Team C-20155". Ett sällsynt exempel på ett SNCF-lok som efter drygt tio år gick till SBB och tillbringade drygt fyrtio år med växling där, räddades senare från skrotning och återställdes "tillbaka" till sin ursprungliga SNCF-version. Detta kan verka överraskande och inte helt okontroversiellt. Jag tycker dock att lösningen är utmärkt; det får verkligen detta vackra lok att sticka ut. Dessutom, även om loket kan ha använts av SNCF i huvudlinjetrafik och i gränstrafik 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ee 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

 410 849x1200 Px, 19.11.2025

RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr 81 vid Blonay-Chamby järnväg med sin "Riviera Belle Epoque"-tjänst från Chauin till Vevey väntar i Blonay på vidare resa till Vevey. 28.05.2023 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 384 1200x800 Px, 19.11.2025

RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr 81 från Blonay-Chamby järnväg anländer med sin "Riviera Belle Epoque"-tjänst från Chaulin till Vevey i St-Légier. 28.05.2023 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 401 1200x806 Px, 19.11.2025

BFD HG 3/4 Nr 3 från Blonay-Chamby-järnvägen är på väg till Chaulin med sitt ångtåg och anländer till Chamby station, medan en CEV MVR ABeh 2/6 lämnar Chamby mot Les Avants. 20.05.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 382 1200x863 Px, 19.11.2025

BFD HG 3/4 Nr från Blonay-Chamby järnväg är med sitt ånglokståg på väg till Chaulin och korsar Baye de Clarens-bron. 08.06.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 395 1200x773 Px, 19.11.2025

BFD HG 3/4 Nr från Blonay-Chamby järnväg är med sitt ånglokståg nära Vers-Chez-Robert på väg från Blonay till Chaulin 08.06.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 376 1200x806 Px, 19.11.2025

Det verkar som att renoveringen av FS Trenitalia ETR 610 inte går särskilt snabbt, eftersom jag först nyligen lyckades fotografera en i den nya eC-färgsättningen i hyfsat bra ljus. FS Trenitalia ETR 610 008, som trafikerar som EC 143 från Genève till Domodossola, fotograferades när den passerade genom Aigle; glädjande nog visas ETR 610 008 här med sin nosdörr stängd. 19 november 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipelenheter / ETR 610

 398 1200x882 Px, 19.11.2025

Den gamla lämnar, den nya anländer: TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) som R 26210 på sin resa från Vernayaz till Vallorcine avgår från Finhaut, medan den nya TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) väntar på avgång för en provkörning till Salvan. 19 november 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / M-C (Martigny - Châtelard)

 423 1200x760 Px, 19.11.2025

Eftersom den nya TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) dröjde kvar i Finhaut några minuter till innan avgång mot Salvan, kunde jag fotografera tåget, badande i solsken, från olika perspektiv, så långt tillträdet tillät. 19 november 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / M-C (Martigny - Châtelard)

 409 1200x921 Px, 19.11.2025

TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) som lokaltåg är på väg från Vallorcine till Vernayaz och anländer till Finhaut station. 19 november 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / M-C (Martigny - Châtelard), Schweiz / Elektriska motorvagnar / Smalspåriga jär / BDeh 4/8 / Rälsbuss med kuggstång / MC·TMR

 422 841x1200 Px, 19.11.2025

TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) som lokaltåg är på väg från Vallorcine till Vernayaz och gör ett stopp i Trient. 19 november 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / M-C (Martigny - Châtelard), Schweiz / Elektriska motorvagnar / Smalspåriga jär / BDeh 4/8 / Rälsbuss med kuggstång / MC·TMR

 392 1200x806 Px, 19.11.2025

SBB RAe 522 från Biel/Bienne anländer till Meroux station. I bakgrunden väntar anslutningstjänsten till Belfort. SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M utför denna tjänst. 13.11.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522, Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

 418 1200x806 Px, 18.11.2025

SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) som tillhör föreningen ‘Team C-20155’ lämnar Balsthal station mot Klus. 8 november 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

 350 1200x806 Px, 18.11.2025

SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) som tillhör föreningen ‘Team C-20155’ kommer tillbaka från Klus och anländer till Balsthal station. 8 november 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

 351 1034x1200 Px, 18.11.2025

SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) som tillhör föreningen ‘Team C-20155’ kommer tillbaka från Klus och anländer till Balsthal station. I bakgrunden typiska godsvagnar från 1980-talet. 8 november 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

 452 1200x796 Px, 18.11.2025

En SBB RABDe 500 är IC 5 1518 på väg från Zürich till Lausanne. Denna tjänst anländer nu till Oensingen. 08.11.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

 446 891x1200 Px, 18.11.2025

En av de sista reguljära turerna med TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", sedd här strax efter Charbonnières på väg mot Le Brassus. 21 juli 2022 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TRAVYS (1435 mm) ex.PBr (Vallorbe) - Le Pont - Le Brassus

 447 1200x806 Px, 17.11.2025