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Fotos de Stefan Wohlfahrt

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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
Fotos de Stefan Wohlfahrt
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Dado que el ferrocarril museo BWB actualmente termina en Schwarzenberg, el BWB (ex ÖBB) 2095.13 evita su tren para luego devolverlo a Beznau. Esto convierte al BWB en uno de los ferrocarriles históricos más cortos de Austria, pero uno de los más exitosos en términos de número de pasajeros. 15 de septiembre de 2024
Dado que el ferrocarril museo BWB actualmente termina en Schwarzenberg, el BWB (ex ÖBB) 2095.13 evita su tren para luego devolverlo a Beznau. Esto convierte al BWB en uno de los ferrocarriles históricos más cortos de Austria, pero uno de los más exitosos en términos de número de pasajeros. 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarril del Bosque de Bregenz, Austria / Locomotoras diésel / 2095

171 1200x821 Px, 03.10.2024

La BWB (ex ÖBB) 2095.13 está lista para regresar a Bezau con su tren matutino. 15 de septiembre de 2024
La BWB (ex ÖBB) 2095.13 está lista para regresar a Bezau con su tren matutino. 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarril del Bosque de Bregenz, Austria / Locomotoras diésel / 2095

158 1200x808 Px, 03.10.2024

El Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 viaja con su tren matutino de Bezau a Schwarzenberg. Poco antes de su destino, el tren cruzó el puente Sporenegg de 68 metros de longitud. El puente cruza sobre los puentes del Bregenzer Ach. 15 de septiembre de 2024
El Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 viaja con su tren matutino de Bezau a Schwarzenberg. Poco antes de su destino, el tren cruzó el puente Sporenegg de 68 metros de longitud. El puente cruza sobre los puentes del Bregenzer Ach. 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarril del Bosque de Bregenz, Austria / Locomotoras diésel / 2095

195 1200x806 Px, 02.10.2024

Cada imagen podría ser la última... La estilizada, pero ahora descuidada, SNCF BB 67591 proporciona su TER 831330 a Saint Dié des -Vosges en Estrasburgo. 12 de marzo de 2024
Cada imagen podría ser la última... La estilizada, pero ahora descuidada, SNCF BB 67591 proporciona su TER 831330 a Saint Dié des -Vosges en Estrasburgo. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

153 1200x752 Px, 23.09.2024

Cada imagen podría ser la última... La estilizada, pero ahora descuidada, SNCF BB 67591 espera en Estrasburgo con su TER 831330 hacia Saint Dié des -Vosges para su inminente salida. 12 de marzo de 2024
Cada imagen podría ser la última... La estilizada, pero ahora descuidada, SNCF BB 67591 espera en Estrasburgo con su TER 831330 hacia Saint Dié des -Vosges para su inminente salida. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

130 1200x731 Px, 23.09.2024

La ÖBB 1116 223 Spirit of Innsbruck está lista para partir en Bregenz con su Rail Jet. 14 de septiembre de 2024
La ÖBB 1116 223 "Spirit of Innsbruck" está lista para partir en Bregenz con su Rail Jet. 14 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Austria / Locomotoras eléctricas / 1116

164 1200x823 Px, 23.09.2024

La ÖBB 1116 098 maniobra su RailJet en Bregenz. 15 de septiembre de 2024
La ÖBB 1116 098 maniobra su RailJet en Bregenz. 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Austria / Locomotoras eléctricas / 1116

124 1200x806 Px, 23.09.2024

La BFD HG 3/4 N° 3 está en Blonay. Pronto le tocará su turno. Esta se encuentra fuera de la imagen en una pendiente y se impulsa por gravedad para desplazarse por la vía de la plataforma principal del B-C. 21 de septiembre de 2024
La BFD HG 3/4 N° 3 está en Blonay. Pronto le tocará su turno. Esta se encuentra fuera de la imagen en una pendiente y se impulsa por gravedad para desplazarse por la vía de la plataforma principal del B-C. 21 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

149 1200x903 Px, 23.09.2024

El BFD HG 3/4 N° 3 ha llegado a Chaulin y se dirige inmediatamente al tratamiento de locomotoras para reponer sus suministros. 21 de septiembre de 2024
El BFD HG 3/4 N° 3 ha llegado a Chaulin y se dirige inmediatamente al tratamiento de locomotoras para reponer sus suministros. 21 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

144 1200x903 Px, 23.09.2024

Después de que se produjo una avería en la locomotora de vapor BWB programada para hoy, la (ex) ÖBB 2095.13 fue rápidamente llevada al depósito en Bezau para que el tren de la mañana pudiera circular según lo previsto. ¡Un ejemplo perfecto de flexibilidad! A la gente también le gustaría tener este tipo de flexibilidad en los ferrocarriles reales ... Por cierto, para que se pudiera usar vapor por la tarde, ¡se encendió rápidamente una segunda locomotora de vapor! 15 de septiembre de 2024
Después de que se produjo una avería en la locomotora de vapor BWB programada para hoy, la (ex) ÖBB 2095.13 fue rápidamente llevada al depósito en Bezau para que el tren de la mañana pudiera circular según lo previsto. ¡Un ejemplo perfecto de flexibilidad! A la gente también le gustaría tener este tipo de flexibilidad en los ferrocarriles "reales"... Por cierto, para que se pudiera usar vapor por la tarde, ¡se encendió rápidamente una segunda locomotora de vapor! 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Austria / Locomotoras diésel / 2095

162 1200x853 Px, 22.09.2024

Po tym jak MOB Be 4/4 1006 (dawniej Bipperlisi ) z dawnym MOB D 31 stał w zajezdni, zespół został przeniesiony na bocznicę na stacji w Vevey. 12 września 2024
Po tym jak MOB Be 4/4 1006 "(dawniej "Bipperlisi") z dawnym MOB D 31 stał w zajezdni, zespół został przeniesiony na bocznicę na stacji w Vevey. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

200 1200x806 Px, 13.09.2024

Otra variante de imagen ahora con un poco más de vista de la estación de tren en Iselle di Trasquera - El BLS Re 4/4 195 está llegando con su tren túnel de coches (AT3) desde Brig en Iselle di Trasquera. 12.09.2024
Otra variante de imagen ahora con un poco más de vista de la estación de tren en Iselle di Trasquera - El BLS Re 4/4 195 está llegando con su tren túnel de coches (AT3) desde Brig en Iselle di Trasquera. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4), Italia / Estaciones / Varios

205 1200x903 Px, 13.09.2024

En Kandersteg, las dos BLS Re 4/4 192 y 184 así como la BLS Re 465 004 están esperando una nueva misión. Hoy, de los tres trenes de túnel de coches AT1, solo uno con una BLS Re 4/4 (Re 425) seguía en servicio, véase arriba que se debe esperar que el uso de esta locomotora polivalente termine pronto. 12 de septiembre de 2024
En Kandersteg, las dos BLS Re 4/4 192 y 184 así como la BLS Re 465 004 están esperando una nueva misión. Hoy, de los tres trenes de túnel de coches AT1, solo uno con una BLS Re 4/4 (Re 425) seguía en servicio, véase arriba que se debe esperar que el uso de esta locomotora polivalente termine pronto. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4)

236 1200x874 Px, 12.09.2024

En Kandersteg, los dos BLS Re 4/4 192 y 184, así como el BLS Re 465 004, están esperando una nueva misión. Hoy, de los tres trenes de túnel de coches AT1, solo uno con un BLS Re 4/4 (Re 425) seguía en uso, como se ve arriba, se debe esperar que el uso de esta locomotora termine pronto. 12 de septiembre de 2024
En Kandersteg, los dos BLS Re 4/4 192 y 184, así como el BLS Re 465 004, están esperando una nueva misión. Hoy, de los tres trenes de túnel de coches AT1, solo uno con un BLS Re 4/4 (Re 425) seguía en uso, como se ve arriba, se debe esperar que el uso de esta locomotora termine pronto. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS)

170 1200x806 Px, 12.09.2024

Los dos trenes de la S-Bahn de Stuttgart DB Stuttgart 430 236 y 727 han llegado a Villeneuve. Desde aquí se dirigen a la fábrica de Alstom, donde los trenes reciben una actualización ETCS. 6 de septiembre de 2024
Los dos trenes de la S-Bahn de Stuttgart DB Stuttgart 430 236 y 727 han llegado a Villeneuve. Desde aquí se dirigen a la fábrica de Alstom, donde los trenes reciben una actualización ETCS. 6 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 430 (Bombardier, Alstom)

229 1200x851 Px, 11.09.2024

La SBB Tm 234 122-0 empuja los dos trenes del S-Bahn de Stuttgart DB Stuttgart 430 236 y 727 en Villeneuve hacia la fábrica de Alstom, donde las unidades múltiples reciben una actualización ETCS. 6 de septiembre de 2024
La SBB Tm 234 122-0 empuja los dos trenes del S-Bahn de Stuttgart DB Stuttgart 430 236 y 727 en Villeneuve hacia la fábrica de Alstom, donde las unidades múltiples reciben una actualización ETCS. 6 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras diésel / Tractor (Tm), Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 430 (Bombardier, Alstom)

162 1200x856 Px, 11.09.2024

Dos SBB RABe 502 Twindexx en Lausana, uno como IR 15 a Lucerna (a la derecha en la imagen) y el otro (al fondo) como IC 1 de San Galo al Aeropuerto de Ginebra. 28 de agosto de 2024
Dos SBB RABe 502 Twindexx en Lausana, uno como IR 15 a Lucerna (a la derecha en la imagen) y el otro (al fondo) como IC 1 de San Galo al Aeropuerto de Ginebra. 28 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 502

163 1200x904 Px, 10.09.2024

La SNCF BB 26177 llega a la estación de Bellegarde (Aine) con su tren de mercancías hacia Ginebra La Praille. Se pueden ver claramente los soportes de la catenaria de corriente continua, que ahora están equipados con un brazo para corriente alterna y soportan la catenaria de corriente alterna. 26 de agosto de 2024
La SNCF BB 26177 llega a la estación de Bellegarde (Aine) con su tren de mercancías hacia Ginebra La Praille. Se pueden ver claramente los soportes de la catenaria de corriente continua, que ahora están equipados con un brazo para corriente alterna y soportan la catenaria de corriente alterna. 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 26000 (Sybic)

154 1200x1175 Px, 10.09.2024

La SNCF BB 26177 y la SNCF 31549 (así como un segundo Coradia Polyvalent regional tricorriente) están esperando para partir en Bellegarde (Ain). 26 de agosto de 2024
La SNCF BB 26177 y la SNCF 31549 (así como un segundo Coradia Polyvalent regional tricorriente) están esperando para partir en Bellegarde (Ain). 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 26000 (Sybic), Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 31500 M (Coradia Polyvalent regional tricorriente)

191 1200x806 Px, 10.09.2024

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Este año un invitado en el ferrocarril Blonay-Chamby: el bellamente restaurado BDe 4/4 141 de la GFM (Histórico) en verde abeto ; el automotor fue construido en 1972. La imagen muestra el automotor de la GFM en Blonay con el servicio 1475 a Chaulin. 7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Este año un invitado en el ferrocarril Blonay-Chamby: el bellamente restaurado BDe 4/4 141 de la GFM (Histórico) en "verde abeto"; el automotor fue construido en 1972. La imagen muestra el automotor de la GFM en Blonay con el servicio 1475 a Chaulin. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

169 1200x800 Px, 08.09.2024

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 Le Biniou del Ferrocarril Blonay Chamby, que sale de Blonay, siempre parece sorprendentemente pequeño; así que el título (no oficial) Récord Mundial - Tren de Pasajeros Más Pequeño/Corto del Mundo puede que no esté completamente equivocado... 8 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" del Ferrocarril Blonay Chamby, que sale de Blonay, siempre parece sorprendentemente pequeño; así que el título (no oficial) "Récord Mundial - Tren de Pasajeros Más Pequeño/Corto del Mundo" puede que no esté completamente equivocado... 8 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

166 1200x754 Px, 08.09.2024

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Dado que la tracción diésel (para trenes de construcción) no debería faltar en el tema alrededor de las vías, la MOB Gm 4/4 estuvo en servicio en la B-C en 2004. Esto presentó la oportunidad para una sorpresa: ¡la Alineación MOB ! La MOB Gm 4/4 2004, la MOB FZe 6/6 2002 (hoy B-C) ​​y la MOB BCFe 4/4 N° 11 (hoy B-C) ​​están alineadas de manera ordenada en Chaulin. 7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Dado que la tracción diésel (para trenes de construcción) no debería faltar en el tema alrededor de las vías, la MOB Gm 4/4 estuvo en servicio en la B-C en 2004. Esto presentó la oportunidad para una sorpresa: ¡la "Alineación MOB"! La MOB Gm 4/4 2004, la MOB FZe 6/6 2002 (hoy B-C) ​​y la MOB BCFe 4/4 N° 11 (hoy B-C) ​​están alineadas de manera ordenada en Chaulin. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland), Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

145 1200x806 Px, 08.09.2024

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Este año un invitado en el ferrocarril Blonay-Chamby: el bellamente restaurado BDe 4/4 141 de la GFM (Histórico) en verde abeto ; el automotor fue construido en 1972. La imagen muestra el automotor de la GFM llegando a Blonay para poder hacerse cargo del tren de pasajeros 1407 hacia Chaulin. 7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Este año un invitado en el ferrocarril Blonay-Chamby: el bellamente restaurado BDe 4/4 141 de la GFM (Histórico) en "verde abeto"; el automotor fue construido en 1972. La imagen muestra el automotor de la GFM llegando a Blonay para poder hacerse cargo del tren de pasajeros 1407 hacia Chaulin. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

155 1200x806 Px, 08.09.2024

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 Le Biniou del Ferrocarril Blonay Chamby, que sale de Blonay, siempre parece sorprendentemente pequeño; por lo tanto, el título (no oficial) Récord Mundial - Tren de Pasajeros Más Pequeño/Corto del Mundo puede no estar completamente equivocado... 7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" del Ferrocarril Blonay Chamby, que sale de Blonay, siempre parece sorprendentemente pequeño; por lo tanto, el título (no oficial) "Récord Mundial - Tren de Pasajeros Más Pequeño/Corto del Mundo" puede no estar completamente equivocado... 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

183 1200x1053 Px, 07.09.2024

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