La locomotive diesel élégante est à Strasbourg et attend de partir avec son TER 831830 (à partir de 17h01) pour Saint-Dié-des-Vosges (à 18h50)

La locomotive diesel élégante est à Strasbourg et attend de partir avec son TER 831830 (à partir de 17h01) pour Saint-Dié-des-Vosges (à 18h50).

(ID 51423)

Le SBB Flirt3 RABe 523 114 en route vers Aigle lors de son arrêt à Burier.

La locomotive diesel élégante est à Strasbourg et attend de partir avec son TER 831830 (à partir de 17h01) pour Saint-Dié-des-Vosges (à 18h50).

12 mars 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 16.03.2024, 158 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: samsung SM-G990B2, Date 2024:03:12 16:41:55, Temps d'exposition: 200/10000, Ouverture: 24000/10000, ISO64, Focale: 712/100

Un tram Soléa de la ligne 1 attend son départ à la station Place à Mulhouse.

Le TL Ce 2/3 N° 28 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à Blonay.

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Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation a maintenant considérablement rétréci, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau cette locomotive spécifiquement. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées dans le service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains « modernes », et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore « rentable » d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 bien entretenue de la SNCF quitte le dépôt. 12 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

 31 1400x952 Px, 27.03.2026

Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation s'est maintenant considérablement réduite, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau spécifiquement cette locomotive. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées en service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains "modernes", et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore "rentable" d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 de la SNCF, bien entretenue, quitte le dépôt. 12 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

 31 1400x963 Px, 27.03.2026