Essai de la nouvelle 1216 237 à Kufstein le 26 mai 2007.

Essai de la nouvelle 1216 237 à Kufstein le 26 mai 2007.

(ID 38998)

Le soir du 13 mai 2012, l'ÖBB 1216 234 rugit à travers Praha-Liben avec un EuroCity à destination de Bohumin.

L'ÖBB 1142 656 quitte Schwarzach St.-Veit avec un Salzburg-Sprinter le 29 mai 2004.

Autriche / Locomotives électriques / 1216

Essai de la nouvelle 1216 237 à Kufstein le 26 mai 2007.

Leonardus Schrijvers 22.04.2020, 471 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

L'ÖBB 1144 238 entre à Schwarzach St.-Veit le 3 juin 2015.

L'ÖBB 1216 021 tracte le service intermodal ekol à travers Schwarzach St.-Veit le 3 juin 2015.

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Le LTE 1216 910 circule lentement à vide à travers Vác le 8 mai 2018. 
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1216, Autriche / Entreprises / LTE Logistik & Transport GmbH

 264 1200x799 Px, 14.09.2025

Le dernier train de Wiener Neustadt à Vienne le 15 septembre 2024 était ce RailJet avec la locomotive rouge ordinaire 1216 006 en pousse. À partir de 14h00 ce jour-là, des inondations massives ont coupé toutes les lignes ferroviaires vers et depuis Vienne. Arrivé avec 40 minutes de retard de Murzzuschlag, ce train quittera Wiener Neustadt avec une heure de retard supplémentaire tout en étant complètement surchargé. Le lendemain, la tempête BORIS a paralysé presque tout le réseau ferroviaire autrichien, épargnant seulement le Tyrol. 
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1216, Autriche / Galeries / Railjet

 256 1200x781 Px, 17.08.2025

Vue latérale de la locomotive la plus rapide du monde 1216 025. Ses autocollants commémoratifs commencent cependant à s'effacer lors du départ de Kufstein le 17 septembre 2019. Un arrêt de cinq minutes à Kufstein permet deux prises de vue de cette locomotive. L'une depuis le pont piéton et celle-ci. 
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1216

 251 1200x800 Px, 17.08.2025