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RailJet pour Vienne à Sargans.

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RailJet pour Vienne à Sargans. 01.12.2011
(ID 9560)
SBB ETR 610 près de Rivaz.
RhB Ge 4/4 II 621 avec un train de marchandises à Chur Wiesental.



RailJet pour Vienne à Sargans. 01.12.2011

RailJet pour Vienne à Sargans.
01.12.2011

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 02.12.2011, 1084 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY DSLR-A350, Date 2011:12:01 10:31:25, Temps d'exposition: 0.003 s (1/320) (1/320), Ouverture: f/9.0, ISO100, Focale: 24.00 (240/10)

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Le LTE 1216 910 circule lentement à vide à travers Vác le 8 mai 2018.
Le LTE 1216 910 circule lentement à vide à travers Vác le 8 mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1216, Autriche / Entreprises / LTE Logistik & Transport GmbH

266 1200x799 Px, 14.09.2025

Le dernier train de Wiener Neustadt à Vienne le 15 septembre 2024 était ce RailJet avec la locomotive rouge ordinaire 1216 006 en pousse. À partir de 14h00 ce jour-là, des inondations massives ont coupé toutes les lignes ferroviaires vers et depuis Vienne. Arrivé avec 40 minutes de retard de Murzzuschlag, ce train quittera Wiener Neustadt avec une heure de retard supplémentaire tout en étant complètement surchargé. Le lendemain, la tempête BORIS a paralysé presque tout le réseau ferroviaire autrichien, épargnant seulement le Tyrol.
Le dernier train de Wiener Neustadt à Vienne le 15 septembre 2024 était ce RailJet avec la locomotive rouge ordinaire 1216 006 en pousse. À partir de 14h00 ce jour-là, des inondations massives ont coupé toutes les lignes ferroviaires vers et depuis Vienne. Arrivé avec 40 minutes de retard de Murzzuschlag, ce train quittera Wiener Neustadt avec une heure de retard supplémentaire tout en étant complètement surchargé. Le lendemain, la tempête BORIS a paralysé presque tout le réseau ferroviaire autrichien, épargnant seulement le Tyrol.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1216, Autriche / Galeries / Railjet

270 1200x781 Px, 17.08.2025

Vue latérale de la locomotive la plus rapide du monde 1216 025. Ses autocollants commémoratifs commencent cependant à s'effacer lors du départ de Kufstein le 17 septembre 2019. Un arrêt de cinq minutes à Kufstein permet deux prises de vue de cette locomotive. L'une depuis le pont piéton et celle-ci.
Vue latérale de la locomotive la plus rapide du monde 1216 025. Ses autocollants commémoratifs commencent cependant à s'effacer lors du départ de Kufstein le 17 septembre 2019. Un arrêt de cinq minutes à Kufstein permet deux prises de vue de cette locomotive. L'une depuis le pont piéton et celle-ci.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1216

257 1200x800 Px, 17.08.2025

Le 17 septembre 2019, l'ÖBB 1216 025, la locomotive la plus rapide du monde avec 375 km/h, s'arrête à Kufstein.
Le 17 septembre 2019, l'ÖBB 1216 025, la locomotive la plus rapide du monde avec 375 km/h, s'arrête à Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1216

260 1200x800 Px, 17.08.2025



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