ÖBB Taurus III 1216 233 (ES64U4) près de la gare centrale de Prague le 31 octobre 2012.

ÖBB Taurus III 1216 233 (ES64U4) près de la gare centrale de Prague le 31 octobre 2012.

(ID 12033)

La locomotive diesel ADRIA Transport 2016 920 'Irena' tracte un train de conteneurs à travers Pragersko en direction du port de Koper.

Draisienne de mesure SZDC MD-1 près de la gare centrale de Prague le 31 oct.

Autriche / Locomotives électriques / 1216

ÖBB Taurus III 1216 233 (ES64U4) près de la gare centrale de Prague le 31 octobre 2012.

Jiri Zanka 04.11.2012, 1120 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Le MGN Beh 4/8 N° 301 Montreux photographié au sommet des Rochers de Naye le 26 mai 2012.

Deux wagons TPC/ASD photographiés à Aigle le 28 mai 2012.

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Le LTE 1216 910 circule lentement à vide à travers Vác le 8 mai 2018. 
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1216, Autriche / Entreprises / LTE Logistik & Transport GmbH

 138 1200x799 Px, 14.09.2025

Le dernier train de Wiener Neustadt à Vienne le 15 septembre 2024 était ce RailJet avec la locomotive rouge ordinaire 1216 006 en pousse. À partir de 14h00 ce jour-là, des inondations massives ont coupé toutes les lignes ferroviaires vers et depuis Vienne. Arrivé avec 40 minutes de retard de Murzzuschlag, ce train quittera Wiener Neustadt avec une heure de retard supplémentaire tout en étant complètement surchargé. Le lendemain, la tempête BORIS a paralysé presque tout le réseau ferroviaire autrichien, épargnant seulement le Tyrol. 
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1216, Autriche / Galeries / Railjet

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Vue latérale de la locomotive la plus rapide du monde 1216 025. Ses autocollants commémoratifs commencent cependant à s'effacer lors du départ de Kufstein le 17 septembre 2019. Un arrêt de cinq minutes à Kufstein permet deux prises de vue de cette locomotive. L'une depuis le pont piéton et celle-ci. 
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1216

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