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Vue latérale de la 1216 142 à Leoben Hbf le 1er juin 2015.

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Vue latérale de la 1216 142 à Leoben Hbf le 1er juin 2015.

Vue latérale de la 1216 142 à Leoben Hbf le 1er juin 2015.

Leonardus Schrijvers 12.04.2020, 212 Vues, 0 Commentaires ˇ traduit automatiquement

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LTE 1216 910 slowly runs light through Vác on 8 May 2018.
Le LTE 1216 910 circule lentement à vide à travers Vác le 8 mai 2018.
Leonardus Schrijvers

The last train from Wiener Neustadt to Vienna on 15 September 2024 was this RailJet with mundane red 1216 006 pushing. From 14;00 that day, massive flods took out all railway lines to and from Vienna. Having arrived with 40 minutes delay from Murzzuschlag, this train will leave Wiener Neustadt with an extra hour delay whilst getting completely overcrowded. Next day, storm BORIS took out almost the entire Austrian railway network, sparing only the Tyrol.
Le dernier train de Wiener Neustadt à Vienne le 15 septembre 2024 était ce RailJet avec la locomotive rouge ordinaire 1216 006 en pousse. À partir de 14h00 ce jour-là, des inondations massives ont coupé toutes les lignes ferroviaires vers et depuis Vienne. Arrivé avec 40 minutes de retard de Murzzuschlag, ce train quittera Wiener Neustadt avec une heure de retard supplémentaire tout en étant complètement surchargé. Le lendemain, la tempête BORIS a paralysé presque tout le réseau ferroviaire autrichien, épargnant seulement le Tyrol.
Leonardus Schrijvers

Side view on the fastest locomotive in the world 1216 025. Her commemmorsating stickers although are beginning to wear out whilst departing from Kufstein on 17 September 2019. A stop of five minutes at Kufstein enables two shots of this loco. One from the pedestrians'bridge and this one.
Vue latérale de la locomotive la plus rapide du monde 1216 025. Ses autocollants commémoratifs commencent cependant à s'effacer lors du départ de Kufstein le 17 septembre 2019. Un arrêt de cinq minutes à Kufstein permet deux prises de vue de cette locomotive. L'une depuis le pont piéton et celle-ci.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1216

92 1200x800 Px, 16.08.2025

On 17 September 2019 ÖBB 1216 025, with 375 km/h the fastest loco in the world, calls at Kufstein.
Le 17 septembre 2019, l'ÖBB 1216 025, la locomotive la plus rapide du monde avec 375 km/h, s'arrête à Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1216

93 1200x800 Px, 16.08.2025






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