Le 2 juin 2015, le Railjet avec la locomotive 1216 229 quitte Brno hl

Le 2 juin 2015, le Railjet avec la locomotive 1216 229 quitte Brno hl.n.

(ID 38925)

Train supplémentaire pour Praha-Masarykovo avec la 464.102 stationné le 13 mai 2012 à Luzna u Rakovnika.

Le 31 mai 2003, la locomotive ÖBB 2070 022 manœuvre des voitures Schlieren à la gare centrale de Linz.

Le 2 juin 2015, le Railjet avec la locomotive 1216 229 quitte Brno hl.n. en direction de Prague.

Leonardus Schrijvers 19.04.2020, 416 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

La SNCF 15062 rugit à travers Bettembourg avec un EC à destination de Bâle le 20 mai 2004.

Le 2 juin 2015, le Railjet avec la locomotive 1216 229 quitte Brno hl.n.

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Le LTE 1216 910 circule lentement à vide à travers Vác le 8 mai 2018. 
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1216, Autriche / Entreprises / LTE Logistik & Transport GmbH

 264 1200x799 Px, 14.09.2025

Le dernier train de Wiener Neustadt à Vienne le 15 septembre 2024 était ce RailJet avec la locomotive rouge ordinaire 1216 006 en pousse. À partir de 14h00 ce jour-là, des inondations massives ont coupé toutes les lignes ferroviaires vers et depuis Vienne. Arrivé avec 40 minutes de retard de Murzzuschlag, ce train quittera Wiener Neustadt avec une heure de retard supplémentaire tout en étant complètement surchargé. Le lendemain, la tempête BORIS a paralysé presque tout le réseau ferroviaire autrichien, épargnant seulement le Tyrol. 
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Autriche / Locomotives électriques / 1216, Autriche / Galeries / Railjet

 256 1200x781 Px, 17.08.2025

Vue latérale de la locomotive la plus rapide du monde 1216 025. Ses autocollants commémoratifs commencent cependant à s'effacer lors du départ de Kufstein le 17 septembre 2019. Un arrêt de cinq minutes à Kufstein permet deux prises de vue de cette locomotive. L'une depuis le pont piéton et celle-ci. 
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1216

 251 1200x800 Px, 17.08.2025