Imágenes subidas en Rail-pictures.com en Dezember 2021:
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20. Dezember 2021 (23 Fotos)
"Las sorpresas suelen ser desagradables" es un adagium en política. Por lo tanto, esta sorpresa no fue política: la eléctrica de museo 110 348 hace parada en Saarbrücken con un RB el 21 de julio de 1998.
Leonardus Schrijvers
Vista inusual en antiguos terrenos conocidos: la 103 113 con librea TEE solía remolcar muchos trenes expresos de pasajeros de primera clase en la margen izquierda del Rin y se encuentra de nuevo en Remagen el 20 de septiembre de 2014 - pero con el EC119 a Klagenfurt, remolcando material moderno de ÖBB.
Leonardus Schrijvers
El 17 de julio de 1999, la ex-KPEV 95 0028 se encuentra en el Museo DGEG en Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers
La antigua locomotora TEE 113 311 participa en el desfile de locomotoras en Koblenz-Lützel el 2 de junio de 2012. La Clase 113 de DB fue una modificación del diseño estándar 110 para trenes de pasajeros más rápidos.
Leonardus Schrijvers
La antigua locomotora TEE 113 311 participa en el desfile de locomotoras en Koblenz-Lützel el 2 de junio de 2012. La Clase 113 de DB fue una modificación del diseño estándar 110 para trenes de pasajeros más rápidos.
Leonardus Schrijvers
La línea 2840 transporta un tren de mercancías a través de Köln Süd el 30 de marzo de 2017.
Leonardus Schrijvers
CoBRa 2806 remolca un IC-Benelux a través de Antwerpen-Noorderdokken el 21 de mayo de 2014.
Leonardus Schrijvers
Bulle 95 1027 ofrece paseos en cabina en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers
El tren museo TEE con la 103 113 al mando se ducha en Trier Hbf el 29 de abril de 2018.
Leonardus Schrijvers
En condiciones de clima turbio, la 185 197 remolca un tren bloque hacia Venlo el 17 de diciembre de 2021 y pasa el paso a nivel en Vierpaardjes. En unos años, este punto fotográfico desaparecerá porque ya se encuentra en fase de planificación un túnel.
Leonardus Schrijvers
Rhenus 186 149 transporta un tren de carbón de VTG a través de Venlo-Vierpaardjes el 17 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers
La tracción doble con Vectron de trenes de carbón es una rareza en los Países Bajos, ya que en el pasado, los Vectron resultaron ser demasiado ligeros para generar suficiente adherencia para arrastrar estos trenes pesados. DBC lo intentó el 16 de diciembre de 2021 en Blerick con la 193 352 liderando a la locomotora hermana 193 324 y un tren de carbón completamente cargado.
Leonardus Schrijvers
En condiciones de clima turbio, la 189 092 remolca un tren bloque hacia Venlo el 17 de diciembre de 2021 y pasa el paso a nivel en Vierpaardjes. En unos años, este punto fotográfico desaparecerá porque ya se encuentra en fase de planificación un túnel.
Leonardus Schrijvers
Bajo la atenta mirada de la torre de control, Railpool 185 717 arrastra un tren de contenedores a través de Celle el 1 de junio de 2012.
Leonardus Schrijvers
Railpool 185 717 remolca un tren de contenedores a través de Würzburg Hbf el 15 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers
Un MOB Ge 4/4 con su Panoramic Express de Montreux a Zweisimmen por Sonzier.
05.12.2020
Stefan Wohlfahrt
Un SBB ICN RABe 500 en Bussigny en camino a Biel/Bienne.
08.06.2019
Stefan Wohlfahrt
21. Dezember 2021 (26 Fotos)
Un tren local de MOB por Flendruz en camino de Montreux a Zweisimmen.
03.12.2021
Stefan Wohlfahrt
La MOB Ge 4/4 8001 está llegando con su Panoramic Express a Montreux en Sannen.
03.12.2021
Stefan Wohlfahrt
Un MOB Lenkerpendel Be 4/4 en camino a Zweisimmen por Blankenburg.
03.12.2021
Stefan Wohlfahrt
Un tren local de TPF en la nueva estación de Montbovon.
03.12.2020
Stefan Wohlfahrt
SBB 523 013 w drodze do Allaman, w tle parowiec przy Zamku Chillon.
21.10.2020
Stefan Wohlfahrt
CrossRail Benelux 186 230 hauls the Neuss container train through Blerick on 16 December 2021.
Leonardus Schrijvers
MRCE 189 104 remolca un tren de carbón de DB a través de Venlo-Vierpaardjes en un gris 17 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers
ELL 193 280 remolca el tren de contenedores de Neuss a través de Blerick el 16 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers
El EuroBahn ET6-02 pasa por Venlo-Vierpaardjes en un gris 17 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers
¿Talentoso? El S-Bahn S-2 llama en Nürnberg Hbf el 2 de mayo de 2011 con el 185 633 empujando - cortesía de los enormes retrasos de la Clase 442 al entrar en servicio comercial y DB Regio tuvo que cubrir los huecos. Diez años después, fue nuevamente un diseño de tren eléctrico múltiple Talent el que causó problemas. En 2020, Bombardier se encaminó hacia un triste final tras fallos horrendos del diseño Talent-3, que llevaron al fabricante aeronáutico a vender la división de construcción de trenes. Y Alstom, de la cual muchos creían que estaba en la cuerda floja, terminó siendo el ganador cuando tomó el control de la división de construcción de trenes de Bombardier.
Leonardus Schrijvers
Utalentowany? S-Bahn S-2 zatrzymuje się na stacji Nürnberg Hbf 2 maja 2011 roku z lokomotywą 185 634 na czele - dzięki ogromnym opóźnieniom klasy 442 wchodzącej do eksploatacji pasażerskiej, DB Regio musiało wypełnić luki. Dziesięć lat później ponownie to projekt zespołu trakcyjnego Talent sprawił problemy. W 2020 roku Bombardier zakończył swoją działalność po katastrofalnych awariach projektu Talent-3, co zmusiło producenta samolotów do sprzedaży działu budowy pociągów. A Alstom, który wielu uważało za na skraju upadku, okazał się zwycięzcą, przejmując dział budowy pociągów Bombardiera.
Leonardus Schrijvers
El 21 de septiembre de 2014, la ex-DRG 03 131 se encuentra en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers
Tren extra con la 03 2155 estacionado en Berlín-Schöneweide el 18 de septiembre de 2016 durante los Dampftage de la Berliner Dampftradition.
Leonardus Schrijvers
El 23 de mayo de 2010, cada hora salía un tren lanzadera de vapor desde Neuenmarkt-Wirsberg hacia Marktschorgast y este era remolcado por la 65 1049.
Leonardus Schrijvers
En la pintura fotográfica (que proporcionaba mejor contraste en la locomotora en la era de la fotografía en blanco y negro) la 86 283 custodia la entrada del Deutsches Dampflokmuseum en Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers
22. Dezember 2021 (1 Imagen)
23. Dezember 2021 (5 Fotos)
La SBB Re 4/4 II 11167 (Re 420 167-2) y otra con un tren de carga en Neuchâtel.
20.12.2021
Stefan Wohlfahrt
Un SBB RABe 502 "Twindexx" en camino a St. Gallen en Romont.
22.12.2021
Stefan Wohlfahrt
Un Domino de SBB en camino a Bulle por Vuisternens-devant-Romont.
22.12.2021
Stefan Wohlfahrt
El TPF RABe 527 198 "Groupe Grisoni" en Vuisternens-devant-Romont.
23.12.2021
Stefan Wohlfahrt
Un tpf y un Domino de SBB en camino a Bulle por Vuisternens-devant-Romont.
23.12.2021
Stefan Wohlfahrt
24. Dezember 2021 (20 Fotos)
El 17 de septiembre de 2016, el ex-DB 66 002 se encuentra en el Museo DGEG de Bochum-Dahlhausen. La serie 66 se redujo a dos ejemplares debido a la dieselización y electrificación de los ferrocarriles de Alemania Occidental en las décadas de 1950 y 1960.
Leonardus Schrijvers
El 17 de septiembre de 2016, el ex-DB 66 002 se encuentra en el Museo DGEG de Bochum-Dahlhausen. La clase 66 se redujo a dos ejemplares debido a la dieselización y electrificación de los ferrocarriles de Alemania Occidental en las décadas de 1950 y 1960.
Leonardus Schrijvers
El 17 de septiembre de 2016, el ex-DB 66 002 se encuentra en el Museo DGEG de Bochum-Dahlhausen. La clase 66 se redujo a dos ejemplares debido a la dieselización y electrificación de los ferrocarriles de Alemania Occidental en las décadas de 1950 y 1960.
Leonardus Schrijvers
Alpha Trains 186 221 toma una curva con un IC-Direct a través de Tilburg-Reeshof el 22 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers
RTB 186 297 'AACHEN' transporta el tren de azúcar desde Wabern a Amberes a través de Tilburg-Reeshof el 22 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers
MRCE 189 989 remolca un tren intermodal a través de Blerick el 16 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers
RailTraxx 266 009 transporta un tren cisterna a través de Tilburg-Reeshof el 22 de diciembre de 2021.
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BoxXpress 193 834 remolca un tren intermodal a través de Blerick el 16 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers
De vuelta en la cremallera: DDZ/NID 7632 pasa a toda velocidad por Tilburg-Reeshof como servicio InterCity hacia Roosendaal el 22 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers
Hannibal (general cartaginés de la Segunda Guerra Púnica y aquí la máquina amarilla de ingeniería ferroviaria) es remolcado por Jerry (ratón ficticio anexo Volker Rail 203-2, visto remolcando el tren) el 22 de diciembre de 2021 y se observa en Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers
DBC 193 333 arrastra un tren de contenedores a través de Tilburg-Reeshof el 22 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers
La línea 186 502 pasa sola por Tilburg-Reeshof el 22 de diciembre de 2021 para recoger a una hermana varada con carga mixta en Tilburg-Universidad.
Leonardus Schrijvers
Media hora después de la última foto, la Lineas 186 502 regresa con la 186 501 d.i.t. (que decidió en la Universidad de Tilburg que ya había hecho suficiente por el día y decidió averiarse) y su tren de mercancías mixtas hacia Amberes el 22 de diciembre de 2021, vista aquí pasando por Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers
La CrossRail 186 292 podría necesitar un buen lavado y parte de Tilburg el 22 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers
