Media hora después de la última foto, la Lineas 186 502 regresa con la 186 501 d

Media hora después de la última foto, la Lineas 186 502 regresa con la 186 501 d.i.t.

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La CrossRail 186 292 podría necesitar un buen lavado y parte de Tilburg el 22 de diciembre de 2021.

La línea 186 502 pasa sola por Tilburg-Reeshof el 22 de diciembre de 2021 para recoger a una hermana varada con carga mixta en Tilburg-Universidad.

Media hora después de la última foto, la Lineas 186 502 regresa con la 186 501 d.i.t. (que decidió en la Universidad de Tilburg que ya había hecho suficiente por el día y decidió averiarse) y su tren de mercancías mixtas hacia Amberes el 22 de diciembre de 2021, vista aquí pasando por Tilburg-Reeshof.

Leonardus Schrijvers 24.12.2021, 490 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

DBC 193 333 arrastra un tren de contenedores a través de Tilburg-Reeshof el 22 de diciembre de 2021.

Media hora después de la última foto, la Lineas 186 502 regresa con la 186 501 d.i.t.

El 18 de septiembre de 2011, la 141R-420 libera algo de vapor en Longueville.

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La ex-NS 186 002/2852 está con un EC-Benelux en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026. 
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Francia / Empresas / Akiem

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La ex-NS 186 120/2870 remolca un EC-Benelux a través de Lage Zwaluwe en la Línea de Alta Velocidad el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

 216 1200x800 Px, 29.04.2026

Tren de tanques de GLP con CT 186 152 sale de Nijmegen el 14 de abril de 2020. Debido a trabajos en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio vía Nijmegen, donde se cambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

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Después de que un tren de tanques de GLP con la CT 186 152 entrara en Nijmegen el 14 de abril de 2020, la CT 186 152 realiza un cambio de sentido. Debido a obras en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio a través de Nijmegen, donde se intercambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 298 1200x800 Px, 11.04.2026