Uppladdade bilder på Rail-pictures.com i Dezember 2021:
![]()
20. Dezember 2021 (23 Bilder)
"Överraskningar är oftast obehagliga" är ett talesätt inom politiken. Denna överraskning var därför inte politisk: museielektriskt lok 110 348 stannar i Saarbrücken med ett RB den 21 juli 1998.
Leonardus Schrijvers
Unusual sight on old stomping grounds: TEE liveried 103 113 used to haul many a crack express passenger train on the left bank of the Rhine and sees herself back at Remagen on 20 September 2014 -but with EC119 to Klagenfurt, hauling modern ÖBB stock.
Leonardus Schrijvers
Den tidigare TEE-loket 113 311 deltar i lokparaden i Koblenz-Lützel den 2 juni 2012. DB klass 113 var en modifiering av standarddesignen 110 för snabbare passagerartåg.
Leonardus Schrijvers
Den tidigare TEE-loket 113 311 deltar i lokparaden i Koblenz-Lützel den 2 juni 2012. DB klass 113 var en modifiering av standarddesignen 110 för snabbare passagerartåg.
Leonardus Schrijvers
Museum TEE-tåg med 103 113 vid rodret tar en dusch vid Trier Hbf den 29 april 2018.
Leonardus Schrijvers
In murky weather conditions, 185 197 hauls a block train into venlo on 17 December 2021 and passes the railway crossing at Vierpaardjes. In a few years, this photo spot will disappear because a tunnel is already in the planning phase.
Leonardus Schrijvers
Dubbel Vectron-dragning av koltåg är en sällsynthet i Nederländerna, eftersom Vectron-loken tidigare visat sig vara för lätta för att generera tillräckligt med adhesion för att dra dessa tunga tåg. DBC försökte den 16 december 2021 vid Blerick med 193 352 i ledning, systerlok 193 324 och ett fullastat koltåg.
Leonardus Schrijvers
I grumliga väderförhållanden drar 189 092 ett blocktåg in i Venlo den 17 december 2021 och passerar järnvägsövergången vid Vierpaardjes. Om några år kommer denna fotoplats att försvinna eftersom en tunnel redan är i planeringsfasen.
Leonardus Schrijvers
Under kontrolltornets vaksamma ögon drar Railpool 185 717 ett containertåg genom Celle den 1 juni 2012.
Leonardus Schrijvers
En MOB Ge 4/4 med sin Panoramic Express från Montreux till Zweisimmen vid Sonzier.
05.12.2020
Stefan Wohlfahrt
En SBB ICN RABe 500 vid Bussigny på väg mot Biel/Bienne.
08.06.2019
Stefan Wohlfahrt
21. Dezember 2021 (26 Bilder)
Ett MOB lokaltåg vid Flendruz på väg från Montreux till Zweisimmen.
03.12.2021
Stefan Wohlfahrt
MOB Ge 4/4 8001 anländer med sin Panoramic Express till Montreux vid Sannen.
03.12.2021
Stefan Wohlfahrt
En MOB Lenkerpendel Be 4/4 på väg till Zweisimmen vid Blankenburg.
03.12.2021
Stefan Wohlfahrt
SBB 523 013 på väg till Allaman och en ångbåt i bakgrunden vid Chillon-slottet.
21.10.2020
Stefan Wohlfahrt
CrossRail Benelux 186 230 drar Neuss containertrafik genom Blerick den 16 december 2021.
Leonardus Schrijvers
MRCE 189 104 drar ett DB koltåg genom Venlo-Vierpaardjes på en grå dag den 17 december 2021.
Leonardus Schrijvers
Begåvad? S-Bahn S-2 stannar vid Nürnberg Hbf den 2 maj 2011 med 185 633 som skjuter på - tack vare de massiva förseningarna av klass 442 som började i trafik och DB Regio var tvungen att täcka luckorna. Tio år senare var det återigen en Talent EMU-design som orsakade problem. År 2020 satte Bombardier punkt för sig själv efter fruktansvärda misslyckanden med Talent-3-designen, vilket ledde till att flygplanstillverkaren sålde av sin tågbyggnadsdel. Och Alstom, som många trodde var på fallrepet, slutade som vinnare när de tog över Bombardiers tågbyggnadsdel.
Leonardus Schrijvers
Begåvad? S-Bahn S-2 stannar vid Nürnberg Hbf den 2 maj 2011 med 185 634 i ledningen - tack vare de massiva förseningarna av klass 442 som skulle tas i trafik och DB Regio var tvungna att täcka upp. Tio år senare var det återigen en Talent EMU-design som orsakade problem. År 2020 satte Bombardier punkt efter fruktansvärda misslyckanden med Talent-3-designen, vilket ledde till att flygplansbyggaren sålde av sin tågbyggnadsavdelning. Och Alstom, som många trodde var på fallrepet, blev slutligen vinnaren när de tog över Bombardiers tågbyggnadsavdelning.
Leonardus Schrijvers
Extra tåg med 03 2155 står vid Berlin-Schöneweide den 18 september 2016 under Dampftage av Berliner Dampftradition.
Leonardus Schrijvers
Den 23 maj 2010 avgick varje timme en ångpendel från Neuenmarkt-Wirsberg till Marktschorgast och denna drogs av 65 1049.
Leonardus Schrijvers
I fotografimålning (som gav bättre kontrast på loket under svartvitfotografins era) vaktar 86 283 ingången till Deutsches Dampflokmuseum i Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers
22. Dezember 2021 (1 Bild)
23. Dezember 2021 (5 Bilder)
SBB Re 4/4 II 11167 (Re 420 167-2) och en annan med ett godståg i Neuchâtel.
20.12.2021
Stefan Wohlfahrt
En SBB RABe 502 "Twidexx" på väg till St Gallen i Romont.
22.12.2021
Stefan Wohlfahrt
En SBB Domino på väg till Bulle vid Vuisternens-devant-Romont.
22.12.2021
Stefan Wohlfahrt
TPF RABe 527 198 "Groupe Grisoni" przy Vuisternens-devant-Romont.
23.12.2021
Stefan Wohlfahrt
Tpf i SBB Domino w drodze do Bulle przez Vuisternens-devant-Romont.
23.12.2021
Stefan Wohlfahrt
24. Dezember 2021 (20 Bilder)
Den 17 september 2016 står den tidigare DB 66 002 i DGEG-museet i Bochum-Dahlhausen. Klass 66 begränsades till två exemplar på grund av dieseliseringen och elektrifieringen av de västtyska järnvägarna på 1950- och 1960-talen.
Leonardus Schrijvers
On 17 september 2016 ex-DB 66 002 stands in the DGEG-Museum of Bochum-Dahlhausen. Class 66 was cut short to two examples due to the Dieselisation and electrification of the West-German railways in the 1950s and 1960s.
Leonardus Schrijvers
Den 17 september 2016 står den tidigare DB 66 002 i DGEG-museet i Bochum-Dahlhausen. Klass 66 begränsades till två exemplar på grund av dieseliseringen och elektrifieringen av de västtyska järnvägarna på 1950- och 1960-talen.
Leonardus Schrijvers
Alpha Trains 186 221 kurvar en IC-Direct genom Tilburg-Reeshof den 22 december 2021.
Leonardus Schrijvers
RTB 186 297 'AACHEN' drar sockerståget från Wabern till Antwerpen genom Tilburg-Reeshof den 22 december 2021.
Leonardus Schrijvers
Frog's view on SHD 2205 with CTO diagnostic coach at Nijmegen on 17 December 2021.
Leonardus Schrijvers
Tillbaka på växeln: DDZ/NID 7632 susar genom Tilburg-Reeshof som en InterCity-tjänst till Roosendaal den 22 december 2021.
Leonardus Schrijvers
Hannibal (Carthagian general of the Second Punic War and here the yellow railway engineering machine) gets hauled by Jerry (fictional mouse annex Volker Rail 203-2, seen hauling the consist) on 22 December 2021 and is seen at Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers
Lineas 186 502 passerar solo Tilburg-Reeshof den 22 december 2021 för att hämta en strandsatt syster med blandad godstrafik vid Tilburg-Universitetet.
Leonardus Schrijvers
En halvtimme efter den sista bilden återvänder Lineas 186 502 med 186 501 d.i.t. (som bestämde vid Tilburg-Universitet att hon hade gjort nog för dagen och bestämde sig för att gå sönder) och hennes blandade godståg mot Antwerpen den 22 december 2021, här sedd när den passerar genom Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers
CrossRail 186 292 might be in need for a decent wash job and departs from Tilburg on 22 december 2021.
Leonardus Schrijvers
