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Germany

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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
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RheinCargo 145 084 pasa solo por Kaarst Broicherseite el 8 de agosto de 2025.
RheinCargo 145 084 pasa solo por Kaarst Broicherseite el 8 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 145, Alemania / Empresas / Rheincargo

50 1200x800 Px, 07.01.2026

Después de haber entregado un tren de cereales en Duisburgo, el RBP 248 051 regresa solo a Neuss y pasa por Kaarst nuevamente el 8 de agosto de 2025.
Después de haber entregado un tren de cereales en Duisburgo, el RBP 248 051 regresa solo a Neuss y pasa por Kaarst nuevamente el 8 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de doble alimentación / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Modo Dual·

45 1200x800 Px, 07.01.2026

RBP 248 051 remolca un tren de cereales a través de Karst Broicherseite el 8 de agosto de 2025.
RBP 248 051 remolca un tren de cereales a través de Karst Broicherseite el 8 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de doble alimentación / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Modo Dual·

35 1200x800 Px, 07.01.2026

La CD 193 978 ha sido comprada o alquilada por DB Fernverkehr y se encuentra en Köln Hbf con un tren ICE-L el 29 de diciembre de 2025.
La CD 193 978 ha sido comprada o alquilada por DB Fernverkehr y se encuentra en Köln Hbf con un tren ICE-L el 29 de diciembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Chequia / Locomotoras eléctricas / 193 Vectron

52 1200x800 Px, 06.01.2026

PRESS 86 1744 fue invitado en Benesov u Prahy el 10 de septiembre de 2022.
PRESS 86 1744 fue invitado en Benesov u Prahy el 10 de septiembre de 2022.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / PRESS (Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH), Alemania / Locomotoras de vapor / 86

56 1200x800 Px, 06.01.2026

La (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) está estacionada en Lausana con un largo tren de vagones cisterna antes de continuar su viaje. Según las marcas, la locomotora está autorizada para operar en Alemania, Austria, Suiza, Italia, los Países Bajos y Bélgica, aunque las tensiones indicadas en prácticamente el mismo lugar no me quedan claras: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz y 1000 V 16,7 Hz. Desafortunadamente, la locomotora y su tren estaban posicionados de manera muy incómoda para la fotografía, principalmente debido a la longitud del tren. Lugar de la foto: Andén 4, cuya barandilla se puede ver a la derecha de la imagen. 5 de enero de 2026
La (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) está estacionada en Lausana con un largo tren de vagones cisterna antes de continuar su viaje. Según las marcas, la locomotora está autorizada para operar en Alemania, Austria, Suiza, Italia, los Países Bajos y Bélgica, aunque las tensiones indicadas en prácticamente el mismo lugar no me quedan claras: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz y 1000 V 16,7 Hz. Desafortunadamente, la locomotora y su tren estaban posicionados de manera muy incómoda para la fotografía, principalmente debido a la longitud del tren. Lugar de la foto: Andén 4, cuya barandilla se puede ver a la derecha de la imagen. 5 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Suiza / Empresas de carga privadas / WRS

69 1200x801 Px, 05.01.2026

La locomotora 58 311 de la UEF (Entusiastas del Ferrocarril de Ulm) llega a Titisee con su tren de vapor del Ferrocarril de los 3 Lagos. 27 de diciembre de 2025
La locomotora 58 311 de la UEF (Entusiastas del Ferrocarril de Ulm) llega a Titisee con su tren de vapor del Ferrocarril de los 3 Lagos. 27 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras de vapor / 58

67 1200x816 Px, 28.12.2025

La locomotora 58 311 de la UEF (Entusiastas del Ferrocarril de Ulm) ha llegado a Titisee con su tren de vapor del Ferrocarril de los 3 Lagos y posteriormente maniobrará su tren para el viaje de regreso a Seebrugg. 27 de diciembre de 2025
La locomotora 58 311 de la UEF (Entusiastas del Ferrocarril de Ulm) ha llegado a Titisee con su tren de vapor del Ferrocarril de los 3 Lagos y posteriormente maniobrará su tren para el viaje de regreso a Seebrugg. 27 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras de vapor / 58

73 1200x812 Px, 28.12.2025

La 58 311 fue construida en 1921 por MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) como G 12 Baden 1125, con número de fábrica 2153. Más tarde, la locomotora fue operada por la DR (Deutsche Reichsbahn) primero como 58 311 y desde 1968 como 58 1111-2. Hoy en día, la locomotora, ahora con 104 años, es operada por la UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Entusiastas del Ferrocarril de Ulm) como D-UEF 90 80 0058 311-6 o 58 311, donde es una locomotora de museo muy querida. La imagen muestra la magnífica locomotora de vapor en Titisee, lista para partir con un tren de vapor del Ferrocarril de los Tres Lagos con destino a Seebrugg. 27 de diciembre de 2025
La 58 311 fue construida en 1921 por MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) como G 12 Baden 1125, con número de fábrica 2153. Más tarde, la locomotora fue operada por la DR (Deutsche Reichsbahn) primero como 58 311 y desde 1968 como 58 1111-2. Hoy en día, la locomotora, ahora con 104 años, es operada por la UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Entusiastas del Ferrocarril de Ulm) como D-UEF 90 80 0058 311-6 o 58 311, donde es una locomotora de museo muy querida. La imagen muestra la magnífica locomotora de vapor en Titisee, lista para partir con un tren de vapor del Ferrocarril de los Tres Lagos con destino a Seebrugg. 27 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras de vapor / 58

88 1200x912 Px, 28.12.2025

Triangula 112 646 remolca un tren extra desde Benešov u Prahy el 28 de septiembre de 2025.
Triangula 112 646 remolca un tren extra desde Benešov u Prahy el 28 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 202

45 1200x800 Px, 26.12.2025

Foto escaneada de la 143 635 con S-Bahn en Essen Hbf el 16 de abril de 1998.
Foto escaneada de la 143 635 con S-Bahn en Essen Hbf el 16 de abril de 1998.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 143

50 1200x801 Px, 25.12.2025

Uno de los últimos trenes FORD (aquí con material rodante vacío) pasa por Venlo Vierpaardjes, remolcado por la 189 078 el 20 de diciembre de 2025. Los trenes de coches FORD, que circulaban una vez al día, pronto serán historia debido al cierre planificado de la fábrica FORD en Dillingen (Saar).
Uno de los últimos trenes FORD (aquí con material rodante vacío) pasa por Venlo Vierpaardjes, remolcado por la 189 078 el 20 de diciembre de 2025. Los trenes de coches FORD, que circulaban una vez al día, pronto serán historia debido al cierre planificado de la fábrica FORD en Dillingen (Saar).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

49 1200x800 Px, 25.12.2025

¿Distorsión temporal? El 6 de diciembre de 2025, el DB 111 158 está en Venlo con un tren extra hacia Bonn que consta de algunos coches de DB de las décadas de 1960 y 1970, pero también uno o dos coches de la década de 1930. El mucho más moderno ICE Clase 407 espera la salida en la vía 3 al fondo.
¿Distorsión temporal? El 6 de diciembre de 2025, el DB 111 158 está en Venlo con un tren extra hacia Bonn que consta de algunos coches de DB de las décadas de 1960 y 1970, pero también uno o dos coches de la década de 1930. El mucho más moderno ICE Clase 407 espera la salida en la vía 3 al fondo.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

52 1200x800 Px, 25.12.2025

Pressnitztalbahn 86 333 libera algo de vapor durante el festival de trenes STEAM56 en Benesov u Prahy el 27 de septiembre de 2025.
Pressnitztalbahn 86 333 libera algo de vapor durante el festival de trenes STEAM56 en Benesov u Prahy el 27 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / PRESS (Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH), Alemania / Locomotoras de vapor / 86

55 1200x800 Px, 25.12.2025

El 21 de septiembre de 2025, RheinCargo organizó una jornada de puertas abiertas en su base en Neuss am Kaiser, antigua sede de Neusser Eisenbahn, una de las dos partes que se convirtieron en TRheinCargo. Aquí, DE86/ 272 024 se muestra.
El 21 de septiembre de 2025, RheinCargo organizó una jornada de puertas abiertas en su base en Neuss am Kaiser, antigua sede de Neusser Eisenbahn, una de las dos partes que se convirtieron en TRheinCargo. Aquí, DE86/ 272 024 se muestra.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas, Alemania / Locomotoras diésel / MaK DE 1002, Alemania / Empresas / Rheincargo

54 1200x800 Px, 25.12.2025

El 21 de septiembre de 2025 RheinCargo celebró una jornada de puertas abiertas en su base en Neuss am Kaiser, antigua sede de Neusser Eisenbahn, una de las dos partes que se convirtieron en RheinCargo. Aquí, la DH 111/ 335 219 se muestra como locomotora y lleva los colores de Neusser Eisenbahn.
El 21 de septiembre de 2025 RheinCargo celebró una jornada de puertas abiertas en su base en Neuss am Kaiser, antigua sede de Neusser Eisenbahn, una de las dos partes que se convirtieron en RheinCargo. Aquí, la DH 111/ 335 219 se muestra como locomotora y lleva los colores de Neusser Eisenbahn.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas, Alemania / Locomotoras diésel / 335, Alemania / Empresas / Rheincargo

48 1200x800 Px, 25.12.2025

El 21 de septiembre de 2025, RheinCargo celebró una jornada de puertas abiertas en su base en Neuss am Kaiser, antigua sede de Neusser Eisenbahn, una de las dos partes que formaron RheinCargo. Aquí, la DH 112/274 109 se muestra como locomotora y lleva los colores de Neusser Eisenbahn.
El 21 de septiembre de 2025, RheinCargo celebró una jornada de puertas abiertas en su base en Neuss am Kaiser, antigua sede de Neusser Eisenbahn, una de las dos partes que formaron RheinCargo. Aquí, la DH 112/274 109 se muestra como locomotora y lleva los colores de Neusser Eisenbahn.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas, Alemania / Locomotoras diésel / Varius, Alemania / Empresas / Rheincargo

56 1200x800 Px, 25.12.2025

El 21 de septiembre de 2025, RheinCargo organizó una jornada de puertas abiertas en su base en Neuss am Kaiser, antigua sede de Neusser Eisenbahn, una de las dos partes que se convirtieron en RheinCargo. Aquí, la DH 112/274 109 se muestra como locomotora y luce los colores de Neusser Eisenbahn.
El 21 de septiembre de 2025, RheinCargo organizó una jornada de puertas abiertas en su base en Neuss am Kaiser, antigua sede de Neusser Eisenbahn, una de las dos partes que se convirtieron en RheinCargo. Aquí, la DH 112/274 109 se muestra como locomotora y luce los colores de Neusser Eisenbahn.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas, Alemania / Locomotoras diésel / Varius, Alemania / Empresas / Rheincargo

58 1200x800 Px, 25.12.2025

Thyssen Krupp 548 pasa solo por Kaarst el 8 de agosto de 2025.
Thyssen Krupp 548 pasa solo por Kaarst el 8 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / MaK 1206

49 1200x800 Px, 23.12.2025

El anunciante 110 469 de TRI ofrece paseos en cabina en Göppingen el 19 de septiembre de 2025. La librea anuncia cincuenta años del programa educativo infantil Sendung mit der Maus (Emisión con el Ratón).
El anunciante 110 469 de TRI ofrece paseos en cabina en Göppingen el 19 de septiembre de 2025. La librea anuncia cincuenta años del programa educativo infantil "Sendung mit der Maus" (Emisión con el Ratón).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 110

42 1200x817 Px, 23.12.2025

KonRail 151 129 remolca un tren extra hacia Bonn desde Venlo el 20 de diciembre de 2025 y pasa por Vierpaardjes. El diseño de la locomotora combina el azul marfil del estilo original y el rojo tráfico de la DB, y esta locomotora fue pintada así para despedir el último transporte de trenes de mineral de hierro con la Clase 151.
KonRail 151 129 remolca un tren extra hacia Bonn desde Venlo el 20 de diciembre de 2025 y pasa por Vierpaardjes. El diseño de la locomotora combina el azul marfil del estilo original y el rojo tráfico de la DB, y esta locomotora fue pintada así para despedir el último transporte de trenes de mineral de hierro con la Clase 151.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

52 1200x771 Px, 23.12.2025

El 28 de septiembre de 2025, la PRESS 86 333 remolca uno de los muchos trenes especiales de vapor desde Benešov u Prahy durante STEAM56.
El 28 de septiembre de 2025, la PRESS 86 333 remolca uno de los muchos trenes especiales de vapor desde Benešov u Prahy durante STEAM56.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / PRESS (Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH), Alemania / Locomotoras de vapor / 86

56 1200x800 Px, 23.12.2025

La PRESS 86 333 echa vapor en Benesov u Prahy el 28 de septiembre de 2025 durante la bonanza de trenes STEAM56.
La PRESS 86 333 echa vapor en Benesov u Prahy el 28 de septiembre de 2025 durante la bonanza de trenes STEAM56.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / PRESS (Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH), Alemania / Locomotoras de vapor / 86

49 1200x800 Px, 23.12.2025

En dirección opuesta, en su viaje hacia Lindau, un tren DB ICE 4 avanza con dificultad entre la exuberante vegetación entre Bregenz y Lochau. 17 de septiembre de 2024
En dirección opuesta, en su viaje hacia Lindau, un tren DB ICE 4 avanza con dificultad entre la exuberante vegetación entre Bregenz y Lochau. 17 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Trenes de alta velocidad (ICE) / 412 (ICE 4)

76 1200x747 Px, 17.12.2025

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